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公开(公告)号：CN111625894B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010466516.0
申请日：2020-05-28
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西荔玉高速公路有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种位移最优的斜拉桥悬拼施工控制方法，通过在斜拉桥悬拼施工节段对位移的严格控制，实现了斜拉桥的桥面梁在悬拼过程中位移变化率最小，成桥后位移收敛且不需要二次调索的施工控制方法，对已经张拉的斜拉索的扰动小，有利于对施工精度的控制和减少斜拉索和桥梁的疲劳损伤；在成桥后斜拉索索力均匀，不会出现索力分布突兀的现象从而影响整体受力，增加了斜拉索的使用寿命，减小了维护成本；相对于传统的控制方法，本方法得到的优化结果更可靠，可有效指导施工。
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公开(公告)号：CN117150605A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310932231.5
申请日：2023-07-27
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E01D21/00 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明设计大跨拱桥线形及误差反馈控制方法，包括以下步骤：（1）根据钢管混凝土大跨拱桥的参数信息，建立有限元模型，并求解并优化出一组拱圈斜拉扣挂施工过程中扣索力初张力；（2）求解出综合考虑控制目标下的一次扣挂不调索的索力；（3）获取吊装前24小时监测温度与线型数据，建立中间值固定的离散优化灰色模型GM(1，1）；（4）对原始数据基础上进行拟合，综合考虑新陈代谢GM(1,1)及拟合结果预测下节段拱肋受温度影响，并通过预测后数据与原来数据的趋势判断是否合理可靠；（5）建立参数误差反馈模型；（6）通过误差反馈控制，将桥梁施工过程中的各种参数误差和环境干扰进行纠偏。本发明保障线形达到预期目标。
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公开(公告)号：CN112746567A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110049254.2
申请日：2021-01-14
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种桥梁装配式快速施工平台及其控制方法，其中，施工平台包括固定框架、上层管桩位置控制结构、下层管桩位置控制结构和控制台；固定框架包括底部轨道平台、支撑立柱、顶部操作平台、若干支撑脚；底部轨道平台和顶部操作平台之间设置上层管桩位置控制结构和下层管桩位置控制结构；上层管桩位置控制结构包括以第二通孔的中心轴线对称设置的两分结构，每一分结构包括制动装置、竖直控制臂和水平控制臂；下层管桩位置控制结构包括环形框架、环动驱动装置和四下控制臂。基于上述施工平台，本发明还给出了相应的控制方法，以进行安全施工，从而解决传统吊装方式局部应力过大、吊装占用设备多、时间长及接桩过程难以控制接头精准对接的问题。
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公开(公告)号：CN111551326A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010470561.3
申请日：2020-05-28
申请人： 广西交科集团有限公司 , 南宁市城市建设投资发展有限责任公司
摘要： 本发明涉及交通运输业桥涵工程领域，具体公开了沉降基础分层浇筑混凝土梁的位移监测方。通过建立基础沉降下的混凝土梁支架分层浇筑结构模型，得到了混凝土梁支架分层浇筑混凝土首层梁位移安全状态判别公式。为了方便快捷判断分层浇筑混凝土梁首层梁的状态，通过在混凝土梁上布置棱镜，在每一主要施工工况作用前后，都需采用全站仪对各控制点的标高和位移进行监测。通过定期观测控制点的空间坐标变化，获取或识别首层混凝土梁的几何形态，结合位移判断公式，及时直观地评价桥梁施工状态，为分层浇筑混凝土梁的施工控制提供了数据支持。极大地降低了分层浇筑下首层混凝土梁在施工过程中因基础沉降带来开裂的安全风险，具有很好经济效益与工程价值。
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公开(公告)号：CN112746567B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202110049254.2
申请日：2021-01-14
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种桥梁装配式快速施工平台及其控制方法，其中，施工平台包括固定框架、上层管桩位置控制结构、下层管桩位置控制结构和控制台；固定框架包括底部轨道平台、支撑立柱、顶部操作平台、若干支撑脚；底部轨道平台和顶部操作平台之间设置上层管桩位置控制结构和下层管桩位置控制结构；上层管桩位置控制结构包括以第二通孔的中心轴线对称设置的两分结构，每一分结构包括制动装置、竖直控制臂和水平控制臂；下层管桩位置控制结构包括环形框架、环动驱动装置和四下控制臂。基于上述施工平台，本发明还给出了相应的控制方法，以进行安全施工，从而解决传统吊装方式局部应力过大、吊装占用设备多、时间长及接桩过程难以控制接头精准对接的问题。
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公开(公告)号：CN111551326B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202010470561.3
申请日：2020-05-28
申请人： 广西交科集团有限公司 , 南宁市城市建设投资发展有限责任公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明涉及交通运输业桥涵工程领域，具体公开了沉降基础分层浇筑混凝土梁的位移监测方。通过建立基础沉降下的混凝土梁支架分层浇筑结构模型，得到了混凝土梁支架分层浇筑混凝土首层梁位移安全状态判别公式。为了方便快捷判断分层浇筑混凝土梁首层梁的状态，通过在混凝土梁上布置棱镜，在每一主要施工工况作用前后，都需采用全站仪对各控制点的标高和位移进行监测。通过定期观测控制点的空间坐标变化，获取或识别首层混凝土梁的几何形态，结合位移判断公式，及时直观地评价桥梁施工状态，为分层浇筑混凝土梁的施工控制提供了数据支持。极大地降低了分层浇筑下首层混凝土梁在施工过程中因基础沉降带来开裂的安全风险，具有很好经济效益与工程价值。
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公开(公告)号：CN111625894A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010466516.0
申请日：2020-05-28
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西荔玉高速公路有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种位移最优的斜拉桥悬拼施工控制方法，通过在斜拉桥悬拼施工节段对位移的严格控制，实现了斜拉桥的桥面梁在悬拼过程中位移变化率最小，成桥后位移收敛且不需要二次调索的施工控制方法，对已经张拉的斜拉索的扰动小，有利于对施工精度的控制和减少斜拉索和桥梁的疲劳损伤；在成桥后斜拉索索力均匀，不会出现索力分布突兀的现象从而影响整体受力，增加了斜拉索的使用寿命，减小了维护成本；相对于传统的控制方法，本方法得到的优化结果更可靠，可有效指导施工。
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公开(公告)号：CN218002861U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221864150.3
申请日：2022-07-19
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于桥梁状态评估的监测数据采集装置，包括主体外壳，所述通孔上固定安装有通风装置，所述主体外壳上固定安装有两组滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块上固定安装有第一连接板，所述第一连接板上固定安装有第一固定板块，所述第一固定板块上固定安装有散热箱，所述散热箱内固定安装有两组第三连接板，两组所述第三连接板上均固定安装有固定座，所述固定座的一端设置有第一散热风扇，所述第一散热风扇的下表面固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上滑动连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端固定安装有第二散热风扇，所述第一散热风扇与第二散热风扇上均设置有固定装置。本实用新型具备对桥梁监测装置内进行散热和更换散热装置的优点。
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公开(公告)号：CN217601202U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221860813.4
申请日：2022-07-19
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型涉及桥梁滑移监测设备技术领域，具体说的是一种波纹钢腹板相对滑移接触式快速监测装置，包括混凝土底板，所述混凝土底板两侧分别固定有波形钢腹板，两个所述波形钢腹板上端面固定有混凝土顶板；所述混凝土底板上端固定有底板，所述底板上方设有两个监测槽，两个所述监测槽之间固定有横杆，两个所述监测槽内腔套接有滑块，所述滑块表面通过轴承转动连接有连接杆。本实用新型中，通过安装板可以将其连接杆与波形钢板固定连接，当波形钢板出现滑移时，可以带动着滑块移动，通过探测头可以实时监测移动数据，并传输给接收终端显示，便于工作人员实时监测波形钢板滑移数据，能够便于工作人员及时了解桥梁质量，有效的保障桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN217765229U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221860860.9
申请日：2022-07-19
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本实用新型涉及震动监测设备技术领域，具体说的是一种波形钢腹板桥用震动监测装置，包括混凝土底板，所述混凝土底板两侧分别固定有波形钢腹板，两个所述波形钢腹板上端面固定有混凝土顶板；所述混凝土底板上端设有托板，所述托板上端面固定有外杆，所述外杆内腔固定有弹簧，所述弹簧延长端固定有与外杆套接的内杆，所述内杆上端面固定有圆盘，所述圆盘上端面固定有托架，所述托架上端面固定有传震板。本实用新型中，混凝土顶板震动时，可以使其连接杆带动着滑块升降移动，通过传感头可以监测滑块的移动数值，使得装置能够灵敏的监测震动数据，改变以往监测震动力数值不精准的情况，且监测装置安装便捷，后期维护或检修方便。
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