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公开(公告)号：CN117150606A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310932234.9
申请日：2023-07-27
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西大学
IPC分类号： G06F30/13 , E01D19/00 , E01D4/00 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/08
摘要： 本发明设计大跨拱桥考虑温度影响的线形控制拟合方法，包括：（1）在大跨拱桥上设置样本点；（2）设置拟合曲线；（3）设置损失函数并求解损失函数的参数；（4）将样本点的原始数据通过拟合曲线进行拟合，预测下节段拱肋受温度影响。本发明能够在考虑温度影响的情况下找出一种方法对拱桥线形进行控制，保障线形达到预期目标。
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公开(公告)号：CN117150604A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310932224.5
申请日：2023-07-27
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西路桥工程集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西大学
IPC分类号： G06F30/13 , E01D21/00 , E01D4/00 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/08
摘要： 本发明设计温度影响下大跨拱桥线形控制方法，具体实施步骤如下：步骤1，设置大跨拱桥线形的多个控制点；步骤2，建立新陈代谢GM(1,1)模型；步骤3，对新陈代谢GM(1,1)模型进行可靠性判断，可靠性达到要求才能执行步骤4，否则，重新执行步骤1；步骤4，将某一节段拱肋吊装高程的一段时间内的温度测量数据，输入至新陈代谢GM(1,1)模型获得温度预测值，进行下一节段拱肋吊装高程的温度修正，依据修正后的温度数据进行线性控制。本发明可通过利用当前节段实测的线形，预测下一节段拱肋受温度影响的情况，并结合模型进行检验；大大减小拱肋安装过程中线形受到的温度干扰，为大跨拱桥的施工控制提供可靠的参考。
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公开(公告)号：CN113356058B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202110479012.7
申请日：2021-04-30
申请人： 广西大学 , 广西交科集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥塔施工领域，公开了用于桥塔塔柱施工的斜撑装置及安装结构，包括制作斜撑装置、逐步施工桥塔塔柱以及在施工过程中将斜撑装置安装到两个塔柱之间，最后给斜撑装置施加张拉力从而使横桥向支撑起两个塔柱。本发明采用多个三角锥斜撑形式，在斜撑装置顶端施加向下竖向力，从而分解出多个横桥向水平推力作用在桥塔塔柱上，以此减少自重和施工载荷产生的桥塔塔柱底部外侧及第一道斜撑处桥塔塔柱外侧拉应变。斜撑装置施加竖向力的方法较简单，内力可调且效率高；在相同支撑效果的要求下，斜撑装置可显著降低临时水平横撑的道数，斜撑构件截面较传统多道水平横撑具有截面小、重量轻、施工便捷等优点，具有显著的工程意义和经济社会效益。
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公开(公告)号：CN113356058A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110479012.7
申请日：2021-04-30
申请人： 广西大学 , 广西交科集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥塔施工领域，公开了用于桥塔塔柱施工的斜撑装置及安装结构，包括制作斜撑装置、逐步施工桥塔塔柱以及在施工过程中将斜撑装置安装到两个塔柱之间，最后给斜撑装置施加张拉力从而使横桥向支撑起两个塔柱。本发明采用多个三角锥斜撑形式，在斜撑装置顶端施加向下竖向力，从而分解出多个横桥向水平推力作用在桥塔塔柱上，以此减少自重和施工载荷产生的桥塔塔柱底部外侧及第一道斜撑处桥塔塔柱外侧拉应变。斜撑装置施加竖向力的方法较简单，内力可调且效率高；在相同支撑效果的要求下，斜撑装置可显著降低临时水平横撑的道数，斜撑构件截面较传统多道水平横撑具有截面小、重量轻、施工便捷等优点，具有显著的工程意义和经济社会效益。
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公开(公告)号：CN116465578A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310355156.0
申请日：2023-04-06
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明公开的一种两个位移下基于小梁倾角或应变的桥梁挠度测试装置及测试方法，是在已知待测实桥两端位移的前提下使用，其中，该测试装置主要是通过在实桥上放置小梁，小梁通过刚性支撑装置简支在待测实桥上，利用刚性支撑装置不易变形、刚度大的特点，将待测实桥上的挠度变形情况传递至小梁上，小梁由于易变形、刚度小会随之发生挠度变形，通过小梁上安装的倾角传感器测量倾角传感器布设位置处的倾角值或者通过小梁上安装的应变片测量应变片布设位置处的应变值，配合本发明所给出的测试方法中相应的公式可计算出小梁各段的挠度曲线，进而求得待测实桥上的测点挠度；该方法计算简便，所计算出的结果高精度，同时大大提高测试效率，效果好。
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公开(公告)号：CN113585280A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110812964.6
申请日：2021-07-19
申请人： 广西华蓝岩土工程有限公司 , 广西交科集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明适用于建筑施工领域，具体公开了一种房屋基坑施工斜撑支护方法，将传统方法进行优化改进，部分或全部混凝土水平横撑改为三角锥斜撑形式，其原理是在斜撑装置的顶端施加竖向力，从而分解出水平推力作用在隔水帷幕和旋喷桩所组成的防护墙上，斜撑装置施加向下竖向力的方法较为简单，且斜杆分解出来的内力可调；随着基坑的开挖可以增加牵引力从而防止基坑塌陷。与传统的水平横撑相比，在相同支撑效果的要求下，本发明申请的斜撑装置能显著地取代传统的内支撑；具有基坑施工质量好、时间成本低及经济效益好的优点，装置结构简单、施加推力的过程效率高、重量轻。
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公开(公告)号：CN116341130A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310137807.9
申请日：2023-02-20
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明设计一种大跨度钢管混凝土拱桥灌注方案选取方法，包括以下步骤：步骤1，归纳出决定影响大跨度钢管混凝土灌注拱桥顺序的的m个评价指标；步骤2，设定方案的参数信息，依据参数信息建立有限元模型；步骤3，组成的正向化矩阵X；步骤4，对正向化矩阵X进行标准化处理为矩阵Z；步骤5，确定各评价指标权重ωj；步骤6，确定最优向量和最劣向量步骤7，求解出各灌注顺序方案的合理化指数并排序确定最终灌注方案。本发明能很快选取拱肋结构应力较小、线形较优、稳定性较好的灌注顺序。
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公开(公告)号：CN113699999A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110812994.7
申请日：2021-07-19
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西华蓝岩土工程有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工领域，具体公开了一种地铁基坑施工斜撑支护方法，将传统方法进行优化研究，部分或全部混凝土水平横撑改为三角锥斜撑形式，其原理是在斜撑装置的顶端施加竖向力，从而分解出水平推力作用在支护桩所组成的防护墙上，斜撑装置施加向下竖向力的方法较为简单，且斜杆分解出来的内力可调；随着基坑的开挖可以增加牵引力从而放置基坑塌陷。与传统的水平横撑相比，在相同支撑效果的要求下，本发明申请的斜撑装置能显著地取代传统的内支撑；具有基坑施工质量好、时间成本低及经济效益好的优点，装置结构简单、施加推力的过程效率高、重量轻。
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公开(公告)号：CN113322812A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110477574.8
申请日：2021-04-30
摘要： 本发明涉及桥塔施工领域，具体公开了临时单斜撑桥塔的施工方法，包括制作斜撑装置、逐步施工桥塔以及在施工过程中将斜撑装置安装到两个塔柱之间，给斜撑装置施加张拉力从而横桥向支撑两个塔柱。本发明改进传统水平撑的施工方法，采用三角锥斜撑形式，其原理是在斜撑装置顶端施加向下竖向力，从而分解出横桥向水平推力作用在塔柱上，以此减少自重和施工载荷产生的桥塔塔柱底部外侧拉应变。临时装置施加竖向力的方法较为简单，内力可调且效率高；在相同支撑效果的要求下，单道临时斜撑可显著地取代多组水平横撑，斜撑具有构造简单，斜撑构件截面较传统水平横撑截面小、重量轻、施工便捷等优点，具有显著的工程意义和经济社会效益。
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公开(公告)号：CN113322812B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110477574.8
申请日：2021-04-30
摘要： 本发明涉及桥塔施工领域，具体公开了临时单斜撑桥塔的施工方法，包括制作斜撑装置、逐步施工桥塔以及在施工过程中将斜撑装置安装到两个塔柱之间，给斜撑装置施加张拉力从而横桥向支撑两个塔柱。本发明改进传统水平撑的施工方法，采用三角锥斜撑形式，其原理是在斜撑装置顶端施加向下竖向力，从而分解出横桥向水平推力作用在塔柱上，以此减少自重和施工载荷产生的桥塔塔柱底部外侧拉应变。临时装置施加竖向力的方法较为简单，内力可调且效率高；在相同支撑效果的要求下，单道临时斜撑可显著地取代多组水平横撑，斜撑具有构造简单，斜撑构件截面较传统水平横撑截面小、重量轻、施工便捷等优点，具有显著的工程意义和经济社会效益。
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