-
公开(公告)号：CN113585280A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110812964.6
申请日：2021-07-19
申请人： 广西华蓝岩土工程有限公司 , 广西交科集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明适用于建筑施工领域，具体公开了一种房屋基坑施工斜撑支护方法，将传统方法进行优化改进，部分或全部混凝土水平横撑改为三角锥斜撑形式，其原理是在斜撑装置的顶端施加竖向力，从而分解出水平推力作用在隔水帷幕和旋喷桩所组成的防护墙上，斜撑装置施加向下竖向力的方法较为简单，且斜杆分解出来的内力可调；随着基坑的开挖可以增加牵引力从而防止基坑塌陷。与传统的水平横撑相比，在相同支撑效果的要求下，本发明申请的斜撑装置能显著地取代传统的内支撑；具有基坑施工质量好、时间成本低及经济效益好的优点，装置结构简单、施加推力的过程效率高、重量轻。
-
公开(公告)号：CN113699999A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110812994.7
申请日：2021-07-19
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西华蓝岩土工程有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工领域，具体公开了一种地铁基坑施工斜撑支护方法，将传统方法进行优化研究，部分或全部混凝土水平横撑改为三角锥斜撑形式，其原理是在斜撑装置的顶端施加竖向力，从而分解出水平推力作用在支护桩所组成的防护墙上，斜撑装置施加向下竖向力的方法较为简单，且斜杆分解出来的内力可调；随着基坑的开挖可以增加牵引力从而放置基坑塌陷。与传统的水平横撑相比，在相同支撑效果的要求下，本发明申请的斜撑装置能显著地取代传统的内支撑；具有基坑施工质量好、时间成本低及经济效益好的优点，装置结构简单、施加推力的过程效率高、重量轻。
-
公开(公告)号：CN113322812B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110477574.8
申请日：2021-04-30
摘要： 本发明涉及桥塔施工领域，具体公开了临时单斜撑桥塔的施工方法，包括制作斜撑装置、逐步施工桥塔以及在施工过程中将斜撑装置安装到两个塔柱之间，给斜撑装置施加张拉力从而横桥向支撑两个塔柱。本发明改进传统水平撑的施工方法，采用三角锥斜撑形式，其原理是在斜撑装置顶端施加向下竖向力，从而分解出横桥向水平推力作用在塔柱上，以此减少自重和施工载荷产生的桥塔塔柱底部外侧拉应变。临时装置施加竖向力的方法较为简单，内力可调且效率高；在相同支撑效果的要求下，单道临时斜撑可显著地取代多组水平横撑，斜撑具有构造简单，斜撑构件截面较传统水平横撑截面小、重量轻、施工便捷等优点，具有显著的工程意义和经济社会效益。
-
公开(公告)号：CN117932944A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410120378.9
申请日：2024-01-29
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F111/04
摘要： 本发明涉及现役桥梁移动荷载横向传递评价技术领域，具体公开了基于影响线的桥梁全跨域移动荷载横向传递评价方法及应用，包括如下步骤：(1)以其中一片梁作为受荷梁，在受荷梁上作用移动荷载P；(2)以桥梁长度为横坐标获取所有桥梁的影响线，可为应变影响线、挠度影响或是转角影响线；(3)计算其余桥梁分别与受荷梁的影响线比值；(4)通过影响线比值反应移动荷载作用在任意梁时其余梁的承担移动荷载的横向变化情况；并应用于判断桥梁健康状况。采用本发明能够通过影响线比值，以及影响线比值的变化而获得桥梁健康状况，方便快捷，大大减轻试验检测工作量。
-
公开(公告)号：CN115824536A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211365599.X
申请日：2022-10-31
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明涉及路桥质量检测技术领域，尤其是连续梁桥异跨加载荷载试验方法，包括下述步骤：在连续梁桥上确定一个控制截面：测量所述试验车的轴重及轴距；计算分析出计算弯矩随移动车辆变化效应函数的区间面积；分析计算出实测弯矩随移动车辆变化效应函数的区间面积；将计算弯矩随移动车辆变化效应函数的区间面积与实测弯矩随移动车辆变化效应函数的区间面积的比值，通过校验系数进行比较，确定是否满足承载力的要求。本发明的连续梁桥异跨加载荷载试验方法，能够有效减少测点的布置及试验车辆的需要，而且通过计算弯矩随移动车辆变化效应函数与实测弯矩随移动车辆变化效应函数快速准确判断桥梁的承载能力状态。
-
公开(公告)号：CN114808773B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210292112.3
申请日：2022-03-23
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开一种基于桥面切割快速破拆圬工拱桥的施工方法，包括：步骤一，收集或者实测待破拆的圬工拱桥的结构参数，获取跨径、矢高、桥面铺装厚度、宽度以及钢筋布置情况；步骤二，对待破拆的圬工拱桥桥面进行切割，切割位置至少包括其中一侧拱脚正上方的桥面铺装；步骤三，采用长臂钩机破拆圬工拱桥另一侧拱脚，圬工拱桥的桥跨即会整跨垮塌、整体跌落；步骤四，清运垮塌跌落下来的圬工材料，完成圬工拱桥破拆作业。本发明可实现整跨垮塌，并利用整跨垮塌跌落的能量将圬工材料破碎成小块，实现快速破拆、清运，降低破拆安全风险，最大程度缩短施工周期、降低施工成本、减少对周边环境的干扰与影响。
-
公开(公告)号：CN114592446B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210291402.6
申请日：2022-03-23
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明公开一种释放桥面约束的圬工拱桥快速破拆方法，包括：步骤一，收集或者实测待破拆的圬工拱桥的结构参数；步骤二，通过临界算式计算桥面铺装的钢筋根数、厚度和宽度的临界值；步骤三，对待破拆的圬工拱桥桥面进行切割，使待破拆的圬工拱桥桥面铺装的钢筋根数、厚度和宽度均小于上述临界值；步骤四，采用长臂钩机破拆圬工拱桥其中一侧拱脚，圬工拱桥的桥跨即会整跨垮塌；步骤五，清运垮塌跌落下来的圬工材料，完成圬工拱桥破拆作业。本发明可实现整跨垮塌，并利用整跨垮塌跌落的能量将圬工材料破碎成小块，实现快速破拆、清运，降低破拆安全风险，最大程度缩短施工周期、降低施工成本、减少对周边环境的干扰与影响。
-
公开(公告)号：CN111832212B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010751490.4
申请日：2020-07-30
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西壮族自治区公路发展中心 , 四川三足路桥工程有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G01M5/00 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及高宽跨比梁应变的静载试验领域，公开了一种高宽跨比梁偏载应变试验方法，包括：建立高宽跨比梁的单梁元有限元模型，计算高宽跨比梁在偏心试验荷载下测试截面的扭转角和梁中心线上不同竖向位置的应变，通过扭转中心与应变测点的几何关系获取测试截面非中心线上其它测点的应变值，并和实测应变进行比较、判断高宽跨比梁强度的试验方法。该方法可有效降低有限元计算的时间和人力成本、减少能耗。将本发明应用于高宽跨比梁静载试验，可随时应对现场加载及测点位置的调整，响应试验方案快速修改的需要，避免了大型有限元计算分析的滞后性，有助于实时判断高宽跨比梁强度状况及结构安全。
-
公开(公告)号：CN113338162A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110479055.5
申请日：2021-04-30
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥塔施工领域，具体公开了多斜撑支撑桥塔的施工方法，包括制作斜撑装置、逐步施工桥塔以及在施工程中将斜撑装置安装到两个塔柱之间，最后给斜撑装置施加张拉力从而横桥向支撑起两个塔柱。本发明采用多个三角锥斜撑形式，在斜撑装置顶端施加向下竖向力，从而分解出多个横桥向水平推力作用在塔柱上，以此减少自重和施工载荷产生的桥塔塔柱底部外侧及第一道斜撑处桥塔塔柱外侧拉应变。斜撑装置施加竖向力的方法较为简单，实现内力可调且效率高；在相同支撑效果的要求下，多斜撑装置可显著降低临时多水平横撑的道数，斜撑构件截面较传统多道水平横撑具有截面小、重量轻、施工便捷等优点，具有显著的工程意义和经济社会效益。
-
公开(公告)号：CN117932942A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410118976.2
申请日：2024-01-29
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/02
摘要： 本发明涉及现役桥梁移动荷载横向传递评价技术领域，具体公开了基于横向截面应变影响线的桥梁全跨域移动荷载横向传递评价方法及应用，包括如下步骤：(1)分别在任意梁上作用移动荷载，提取梁在移动荷载作用下形成的应变或位移影响线；(2)从所述应变或位移影响线中选取关键横向截面位置作为参照点，提取关键横向截面的应变值或位移值形成截面应变影响线或截面位移影响线；(3)通过截面应变影响线或截面位移影响线比较同一横断面上各桥梁的应变或位移变化情况，评价移动荷载横向分配情况，进而应用于判断桥梁健康状况。采用本发明通过只需通过日常荷载试验监测桥梁移动荷载横向分配的情况，即可实现现役桥梁的安全、健康监测。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
174 条记录 (耗时 0.095 秒)
