用于测定岩石层理面与边坡坡面夹角的装置

    公开(公告)号:CN208333443U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201820837026.5

    申请日:2018-05-31

    IPC分类号: G01C9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于测定岩石层理面与边坡坡面夹角的装置,主要由边坡杆、层理面杆、角度盘和底座组成,层理面杆下端与边坡杆下端分别通过螺丝与底座相连,层理面杆位于底座平面上,边坡杆则位于与底座平面垂直的平面内;角度盘通过螺丝固定于边坡杆下部右外侧。该装置结构简单、使用方便、测量准确,适合现场快速检测及数据的整理,为岩石层理面与边坡坡面夹角的测量提供了可靠的工具。将其应用于边坡施工安全风险评定活动中,可在实地调研过程中对人工修坡后的岩石层理面与边坡坡面夹角进行测定,在测量过程中对暴露的边坡深处的岩石层理面与边坡坡面夹角进行多次测量;测量的结果可对地勘资料中岩层倾向与边坡走向的夹角进行校核与补充。

    水泥混凝土路面局部换板用快速通车修补材料及施工方法

    公开(公告)号:CN107721328B

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201710837642.0

    申请日:2017-09-15

    IPC分类号: C04B28/06 E01C7/14

    摘要: 本发明公开了一种水泥混凝土路面局部换板用快速通车修补材料,包括快速修复混凝土和界面剂;快速修复混凝土是由特定比例的以下原料组成:复合水泥、耐磨性中砂、碎石、聚羧酸减水剂、水、复合外加剂。界面剂是由特定比例的以下原料组成:复合水泥、复合改性剂、聚羧酸减水剂、水。据此,发明人建立了相应施工方法。应用本发明的修补材料及其施工方法,可以实现集中生产及中短途运输,同时在浇筑现场调整凝结时间和早期强度以满足施工后12小时开放交通的要求,对于实现路面养护的低成本和快速恢复通车具有重要价值。

    高性能抗塑性开裂的桥面铺装混凝土及其施工方法

    公开(公告)号:CN108341638A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201810237980.5

    申请日:2018-03-21

    IPC分类号: C04B28/04 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种高性能抗塑性开裂的桥面铺装混凝土,由以下原料按重量百分比组成:水泥14.7%~18.4%、中砂28%~31%、碎石41%~44%、聚羧酸减水剂1.2%~2.0%,水5.8%~6.9%、吸水树脂0.029%~0.036%。据此,还建立了相应施工方法。其中,吸水树脂通过预吸收的自由水份在后期胶凝材料水化化境中逐渐释放出这些水份发挥内养功能;表面保护剂则可有效抑制自由水分蒸发量,隔绝了水份与周围环境的交换损失,起到外阻作用。应用本发明内养外阻的综合养护抗塑性抗裂技术,可大幅度提升薄壁桥面铺装混凝土的早期抗塑性开裂性能,实现降低路面养护成本和延长桥面铺装结构寿命,具有重要应用价值。

    水泥混凝土路面坑槽修复用快速通车混凝土

    公开(公告)号:CN107500690A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710837632.7

    申请日:2017-09-15

    IPC分类号: C04B28/06

    摘要: 本发明公开了一种水泥混凝土路面坑槽修复用快速通车混凝土,该混凝土是由特定比例的以下原料组成:复合水泥、耐磨性中砂、碎石、水、聚羧酸减水剂、复合外加剂。其中,以无机水泥基胶凝材料进行改性,不仅避免了沥青混凝土修复材料费用高、修复效果差的问题,而且解决了普通水泥混凝土硬化速度慢、中断交通时间长、后期强度倒缩的问题。通过在P.S42.5水泥中加入C2S来提升混凝土后期强度,通过复合外加剂来缩短水泥水化的诱导期和凝结时间,并实现了早期强度高、凝结硬化时间可控。应用本发明进行水泥混凝土路面坑槽修复,可以满足2h、5h、12h等快速通车要求,对实现路面养护低成本和快速恢复通车具有重要价值。