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公开(公告)号：CN114438850A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210071198.7
申请日：2022-01-21
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
IPC分类号： E01C19/28
摘要： 本发明涉及磨耗层路面压平技术领域，且公开了一种平整度高的高韧超薄磨耗层路面用压平装置，包括底板，所述底板两侧的前侧和后侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板相对的一侧之间转动连接有碾压轮，所述碾压轮内设置有调节结构，所述调节结构包括倒水口、水箱、排水口、吸水管、水泵、外壳、连接管、配重腔、旋转管和注水管，本发明提供的一种平整度高的高韧超薄磨耗层路面用压平装置具有调节结构，调节结构可以通过水泵控制配重腔内部的存水量，使用者就可以根据各种路面情况的不同自由调节配重腔的重量，根据大小不同的路面选择不同的振幅，避免了压平过程中更换别的型号的压路机导致路面平整度不一样的问题。
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公开(公告)号：CN114383960B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210067757.7
申请日：2022-01-20
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
摘要： 本发明公开一种沥青混合料抗车辙能力试验装置及其使用方法，包括箱体，箱体内固接有试验平台；试验平台上固定安装有试样组件；试样组件的两侧对称设置有两个立柱，两个立柱之间滑动连接有试验模块；试验模块包括滑动连接在两个立柱之间的横梁；横梁的底端固接有滑杆；滑杆的底端固接有限位框；滑杆上套设滑接有试验组件；试验组件的侧壁与限位框的内壁抵接；试验组件的底端与试样组件的顶端抵接；箱体内设置有环境模拟组件；环境模拟组件电性连接有控制面板。本发明结构简单、使用方便，能模拟外界各种环境耦合状态下对沥青路面的抗车辙能力进行试验，为减少沥青路面车辙的产生提
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公开(公告)号：CN114383960A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210067757.7
申请日：2022-01-20
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
摘要： 本发明公开一种沥青混合料抗车辙能力试验装置及其使用方法，包括箱体，箱体内固接有试验平台；试验平台上固定安装有试样组件；试样组件的两侧对称设置有两个立柱，两个立柱之间滑动连接有试验模块；试验模块包括滑动连接在两个立柱之间的横梁；横梁的底端固接有滑杆；滑杆的底端固接有限位框；滑杆上套设滑接有试验组件；试验组件的侧壁与限位框的内壁抵接；试验组件的底端与试样组件的顶端抵接；箱体内设置有环境模拟组件；环境模拟组件电性连接有控制面板。本发明结构简单、使用方便，能模拟外界各种环境耦合状态下对沥青路面的抗车辙能力进行试验，为减少沥青路面车辙的产生提供数据，并提供改进方向。
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公开(公告)号：CN115121146A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210068854.8
申请日：2022-01-21
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
IPC分类号： B01F27/091 , B01F27/172 , B01F27/2322 , B01F27/806 , B01F27/90 , B01F35/12 , C10C3/00 , B01F101/38
摘要： 本发明公开了一种高粘改性乳化沥青制备装置，包括制备锅炉，其特征在于：所述制备锅炉的底部为弧形设置，且所述制备锅炉的顶部为开口设置，所述制备锅炉的顶部处贴合设置有顶盖，所述顶盖的顶部靠近后侧处插接有进料口，所述进料口的顶端插接有进料管，所述顶盖的顶部靠近中心处固定连接有固定块，本发明通过各部件间的相互配合，防止沥青堆积在制备锅炉内腔底部处，导致搅拌不均的情况出现，使得设备的搅拌均匀度高，搅拌效果好，通过活动环和固定柱之间的活动连接关系，使得制备锅炉的底部处向后侧顶部处运动，且该操作同步性较高，方便出料，使得物料难以粘黏在制备锅炉内腔侧壁，方便后期清洗。
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公开(公告)号：CN114351534A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210067759.6
申请日：2022-01-20
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
摘要： 本发明公开一种新型改性沥青混合料配料装置及其使用方法，包括加热部，加热部用于加热冷料；筛分部，筛分部进料端与加热部出料端连通，筛分部出料端连通有若干热料存储筒；喷涂部，包括喷涂箱，喷涂箱通过传送件与若干热料存储筒连通，喷涂箱内设置有喷涂件，喷涂件与传送件对应设置，喷涂箱内产生的高温气体通入热料存储筒内；搅拌部，设置在喷涂箱上方，搅拌部包括搅拌桶和搅拌桨，搅拌桨位于搅拌桶内，且搅拌桶与搅拌桨旋转方向相反，喷涂箱通过输送件与搅拌桶进料端连通。本发明能够实现提高酸性集料表面的改性剂的涂覆效果，同时提高酸性集料与沥青的粘结均匀性，并在此过程中收集热量，从而降低能耗。
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公开(公告)号：CN114411502A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210068881.5
申请日：2022-01-21
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
IPC分类号： E01C19/46
摘要： 本发明公开了一种抗裂高韧超薄磨耗层的施工装置，包括水平设置的底板，所述底板顶部靠近中心处固定连接有混料箱，所述混料箱左侧内壁靠近中心处活动连接有转盘，所述混料箱左侧靠近中心处固定连接有防护罩，本发明通过L形支撑杆、送料筒、送料辊、送料叶片、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、L形固定杆、第一连轴、槽轮、皮带以及第二连轴各部件之间的相互配合使用，使得该具备抗裂性能的高韧超薄型磨耗层路面的施工装置，达到了方便下料的效果，通过下料机构的作用能够便捷的将混料箱内腔混合好的原料通过下料管排出，便于将路面铺设成具备抗裂性能的高韧超薄型磨耗层路面。
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公开(公告)号：CN114405318A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210066544.2
申请日：2022-01-20
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西威航道路工程有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
IPC分类号： B01F27/70 , B01F27/191 , B01F35/22 , B01F35/213 , B01F35/221 , B01F35/71 , B01F35/75 , B01F35/92 , B01F101/38
摘要： 本发明涉及沥青搅拌设备技术领域，特别是涉及一种智能感应型改性沥青制备装置及其使用方法，包括搅拌箱，搅拌箱底部固接有若干第一支腿，搅拌箱内部转动连接有对称设置的搅拌组件，搅拌组件传动连接有动力组件，搅拌箱顶部固接有若干加样组件，加样组件与搅拌箱内部连通，搅拌箱底部转动连接有出料组件，搅拌箱一侧设置有上料组件，搅拌箱相对的侧壁分别固接有温度传感器，温度传感器、动力组件、加样组件、上料组件和出料组件均电性连接有同一控制器；搅拌组件包括搅拌轴，搅拌轴与搅拌箱转动连接，搅拌轴一端与动力组件传动连接，搅拌轴中部固接有若干连接套，连接套可拆卸连接有搅拌部。本发明可以达到自动填料，增强混匀性能的目的。
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公开(公告)号：CN112307538A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011124195.2
申请日：2020-10-20
申请人： 南京道润交通科技有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E01C23/01 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种沥青路面车辙发展阶段的确定方法，包括：收集路面的车辙深度检测数据和路面属性信息；根据路面属性信息对路段进行划分，得到划分后路段，划分后路段的长度一致；获取划分后路段的车辙增长速率；建立车辙增长速率与车辙深度的关系模型，根据关系模型及车辙深度所对应的路段里程数获得车辙的第一拐点和第二拐点。本发明从多年实测路面车辙深度检测数据入手，从大量数据中寻找沥青路面车辙发展三阶段的分界点，对养护决策具有较大的参考价值。本发明基于多年实测路面车辙深度检测数据，以箱线图的形式，简单、直观地展示沥青路面车辙发展三阶段的分界点，对养护时机判断、养护决策都具有较大意义。便于交通运输学科领域推广应用。
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公开(公告)号：CN109610262A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811457467.3
申请日：2018-11-30
申请人： 南京道润交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于预防性养护的单一粒径超薄抗滑磨耗层及施工工艺。该单一粒径超薄抗滑磨耗层由单一粒径的沥青混合料经摊铺机在路面摊铺并碾压而成，所述沥青混合料包括改性乳化沥青和玄武岩集料。与现有的抗滑性能改善措施相比，本发明在不显著增加原路面高程的基础上，能够极大改善路面的抗滑性能，并具有良好的防水、封缝、抗滑及降低噪音等优点，且所述的改性乳化沥青能够在一定程度上还原原有沥青路面的老化沥青。所述的超薄抗滑磨耗层摊铺厚度能低至5mm，因而造价相对较低，与现有技术相比，具有突出的经济优势。在原有沥青路面上直接铺筑单一粒径超薄抗滑磨耗层，能够缓解水和大气的作用对原有沥青路面的影响，延长道路使用寿命。
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