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公开(公告)号:CN117005260A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310991938.3
申请日:2023-08-08
申请人: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西壮族自治区贵港公路发展中心
IPC分类号: E01C7/14
摘要: 本发明公开基于凸型结构的混凝土路面修补施工方法,设置凸型坑槽结构,除了有效改善新旧混凝土面板接缝之外的区域的层间接触状态,同时在重载及环境耦合作用下,有效改善水泥路面新旧板接缝区域的受力特征,水泥路面修补新板与旧板间的传荷能力机制有效改善,在接缝位置,消除了由动荷载引起的泵吸效应造成的基层水冲刷作用;通过设置复合隔离层,使用双层土工布包夹防水薄膜层,可有效解决防水层抗碎石或尖锐物体穿刺能力差的缺陷,保证路面以下土工膜的完整性;通过传力杆加强筋复合组件加强修补后增强了修补板块与相邻旧板的应力传递效率,改善接缝处应力集中状态。
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公开(公告)号:CN117030505A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310991979.2
申请日:2023-08-08
申请人: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西壮族自治区贵港公路发展中心
IPC分类号: G01N3/32 , G06F30/20 , G06F30/13 , G01N3/20 , G01N3/08 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及水泥混凝土路面快速修补道路交通最佳开放时间确定方法,包括:获取交通流量数据,制备疲劳试验试件,对疲劳试验试件进行疲劳加载试验,获取不同龄期下不同应力比下的加载应力以及荷载作用次数;构建不同加载应力下的F‑L疲劳寿命曲线,获取不同加载应力下的疲劳寿命获取模型;根据交通流量数据,预测车辆累计交通量,对车辆累计交通量进行换算,获取相应车辆加载应力和相应荷载作用次数,将相应车辆加载应力输入疲劳寿命获取模型,获取疲劳寿命,通过疲劳寿命和相应荷载作用次数进行对比,获取最佳交通开放时间。本发明解决存在的水泥混凝土路面修补后因道路交通开放时间过早易产生二次破损的问题。
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公开(公告)号:CN221523272U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202323104140.7
申请日:2023-11-16
申请人: 广西壮族自治区贵港公路发展中心 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号: E01C23/10
摘要: 本实用新型涉及建筑施工技术领域,提供了用于水泥混凝土路面板底脱空的注浆装置,包括底板,所述底板的顶部左侧中心处固定安装储料桶,所述储料桶的顶部中心处固定嵌设有进料管道,所述储料桶的底部中心处活动嵌设有第一转动轴,所述第一转动轴的外表面且为所述储料桶的底部活动嵌设在所述底板的中心处靠近左侧,本实用新型,在使用时,通过联动结构,使装置能够对投入到储料桶内部的浆液原料进行搅拌,且使搅拌盘在转动的同时,同步带动刮板机械能转动,进而对粘附到储料桶内壁的浆液原料进行刮除使其脱离储料桶内壁,进而使装置对浆液原料的搅拌更加彻底,进一步的提高装置的搅拌混合效果。
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