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公开(公告)号：CN118774655A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411002528.2
申请日：2024-07-25
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 同济大学 , 上海宝冶集团有限公司
摘要： 本发明属于岩芯取样技术领域，尤其涉及一种用于软弱岩体降温减阻无损保真取芯装置及方法，其中，一种用于软弱岩体降温减阻无损保真取芯装置包括：岩石取芯机；取芯钻头，固接在岩石取芯机的输出轴上；双螺旋流道结构，设置在取芯钻头的侧壁上；冷却系统，与双螺旋流道结构连通，用于取芯钻头的散热；软弱岩体，放置在岩石取芯机的置物台上，以及一种用于软弱岩体降温减阻无损保真取芯的方法。本装置通过在取芯钻头内设置双螺旋流道结构，通过冷却系统使冷却剂在双螺旋流道结构内循环流动，吸收钻芯时产生的热量，降低取芯钻头的温度，冷却剂在双螺旋流道结构内流动不与软弱岩体接触，避免冷却剂对软弱岩体的软化破坏作用。
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公开(公告)号：CN102951554A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110235603.6
申请日：2011-08-17
申请人： 上海宝冶集团有限公司
IPC分类号： B66C13/00
摘要： 本发明涉及固定构件或机器零件用的或防止构件或机器元件之间相对运动用的器件及其使用方法领域，具体为一种用于高炉炉顶吊车梁系统整体吊装的连接件及其使用方法。一种用于高炉炉顶吊车梁系统整体吊装的连接件，包括下传力连接板(11)，其特征是：还包括中传力连接板(12)、上传力连接板(13)、销轴(2)、下螺母(31)和下垫圈(41)等销轴(2)套在三块连接板的通孔内。一种用于高炉炉顶吊车梁系统整体吊装的连接件的使用方法，包括地面组装、垂直起吊、角度调整和就位固定这四个依次进行的步骤。本发明施工周期短，施工质量高，安全可靠。
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公开(公告)号：CN113250207A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110668753.X
申请日：2021-06-16
申请人： 上海宝冶集团有限公司 , 上海宝冶市政工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于上层软弱土层下层硬质岩层沟槽开挖的支护方法，采用钢花管与高压旋喷桩组合施工，形成新型竖向支挡结构体系，并且在上层软弱土层及下层硬质岩层施工时，该技术手段具有良好的整体性，可借助硬质岩层与支挡结构共同抵抗沟槽上部软弱土体的被动土压力；在支撑梁和围檩的辅助下，该支挡结构体系牢固可靠，上述组合支护结构体系具有良好的隔振作用，在现场实施过程中，因硬质岩层破除对周边既有沥青道路结构以及自来水主干管线等综合管线的影响大幅减弱，实施后，不再产生沥青路面裂缝、沉陷等质量问题。
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公开(公告)号：CN108661318A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710208445.2
申请日：2017-03-31
申请人： 上海宝冶集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种梁模板夹具及其加固方法，夹具包括L型构件，其包括穿插件和固定件，穿插件上有穿插通孔，固定件上有固定通孔，该固定通孔中部设置连接孔；I型穿插件上有穿插通孔，I型穿插件的端部有连接孔；I型固定件上有固定通孔；I型穿插件一端同时穿过I型固定件和L型构件固定件中的固定通孔并通过插销固定，垫块插入插销和I型固定件之间楔紧。加固方法包括将I型穿插件插入L型构件的固定通孔并在连接孔中插入插销；两个穿插件插入I型固定件的固定通孔内夹紧，在I型固定件外侧的穿插通孔内和I型固定件内侧的穿插通孔内插入插销，并用垫块楔紧，完成一道夹具加固。本发明提高梁模板的施工效率，提升现浇混凝土梁的外观成型质量。
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公开(公告)号：CN114150656A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111359490.0
申请日：2021-11-17
申请人： 上海宝冶集团有限公司
摘要： 本发明是一种破碎围岩条件下隧道零削坡进洞方法；包括步骤1、进行沿隧道线路方向开挖边界外的灌注桩排桩施工；步骤2、灌注桩排桩上部冠梁体系的施工；步骤3、进行长管棚施工；步骤4、进行隧道开挖及隧道初衬、防水体系和二衬施工；步骤5、进行隧道仰拱回填等其他路面构造施工。本方法采用沿隧道线路方向开挖边界两侧施工灌注桩；沿隧道上方仰坡坡脚和灌注桩顶部施工一体化冠梁；沿隧道周边冠梁预留管棚孔，施工长管棚，与灌注桩和冠梁形成整体，确保仰坡在开挖过程中的稳定，创新性地解决了长期困扰隧道工程“进洞难“的问题，实现隧道工程的零削坡进洞。
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公开(公告)号：CN102951554B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201110235603.6
申请日：2011-08-17
申请人： 上海宝冶集团有限公司
IPC分类号： B66C13/00
摘要： 本发明涉及固定构件或机器零件用的或防止构件或机器元件之间相对运动用的器件及其使用方法领域，具体为一种用于高炉炉顶吊车梁系统整体吊装的连接件及其使用方法。一种用于高炉炉顶吊车梁系统整体吊装的连接件，包括下传力连接板(11)，其特征是：还包括中传力连接板(12)、上传力连接板(13)、销轴(2)、下螺母(31)和下垫圈(41)等销轴(2)套在三块连接板的通孔内。一种用于高炉炉顶吊车梁系统整体吊装的连接件的使用方法，包括地面组装、垂直起吊、角度调整和就位固定这四个依次进行的步骤。本发明施工周期短，施工质量高，安全可靠。
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公开(公告)号：CN218492176U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222577847.9
申请日：2022-09-28
申请人： 同济大学 , 上海宝冶集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种能控沉防滑的分层压实路基结构，包括处理后的地基结构和若干注浆管；地基结构顶面铺设有若干层压实的路基填料层；所有路基填料层的一侧面相互适配并连接倾斜设置形成一个边坡斜面，注浆管嵌设在路基填料层内，位于底部的路基填料层中的注浆管贯穿地基结构设置，相邻路基填料层内部嵌设有类锚结构，各层路基填料层中布设有土工格栅；类锚结构、路基填料层与土工格栅共同组成分层注浆压实路基结构。本实用新型能够实现提升路基整体性，降低竖向沉降与侧向变形。
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公开(公告)号：CN115700778B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202211346668.2
申请日：2022-10-31
申请人： 同济大学
IPC分类号： G06T17/05 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06T19/00
摘要： 本发明提供了一种混合现实技术辅助的路基三维智能填筑施工控制方法，包括：获取MR三维实景模型；将实时填筑面绝对三维坐标与MR三维实景模型进行关联，基于关联结果对路基进行填筑；基于扫描特征图获取填筑路基压实度；基于路基实体模型获取简化计算模型，将填充路基变量参数输入至简化计算模型，获取填筑路基变形数据；基于孔隙率、填筑路基压实度和填筑路基变形数据，判断路基变形控制指标是否满足设计要求。本发明结合了混合现实技术可视化强、卷积神经网络图像特征提取能力强、有限元技术非线性计算能力强、二次开发建模速度快及智能化施工效率高的优点。既满足施工进度要求又保证了填筑质量。
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公开(公告)号：CN115700778A
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202211346668.2
申请日：2022-10-31
申请人： 同济大学
IPC分类号： G06T17/05 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06T19/00
摘要： 本发明提供了一种混合现实技术辅助的路基三维智能填筑施工控制方法，包括：获取MR三维实景模型；将实时填筑面绝对三维坐标与MR三维实景模型进行关联，基于关联结果对路基进行填筑；基于扫描特征图获取填筑路基压实度；基于路基实体模型获取简化计算模型，将填充路基变量参数输入至简化计算模型，获取填筑路基变形数据；基于孔隙率、填筑路基压实度和填筑路基变形数据，判断路基变形控制指标是否满足设计要求。本发明结合了混合现实技术可视化强、卷积神经网络图像特征提取能力强、有限元技术非线性计算能力强、二次开发建模速度快及智能化施工效率高的优点。既满足施工进度要求又保证了填筑质量。
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公开(公告)号：CN219241535U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320386107.9
申请日：2023-03-03
申请人： 上海宝冶集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种建筑工程用防护围栏，底座，底座包括第一底座和第二底座；支撑杆，竖直固设在第一底座和第二底座的上端，两支撑杆的底部均固设有连接块，连接块的上表面边缘处设有第一环形凹槽，支撑杆的顶部设有连接孔，连接孔用于安装杆帽，杆帽的端部安装杆、且端部边缘处设置有第二环形凹槽；围栏本体，围栏本体的两侧均固设有连接件，连接件的一端嵌设在第一环形凹槽内，连接件的另一端嵌设在第二环形凹槽内。通过本申请提供的建筑工程用防护围栏，进行现场组装时，只需将围栏本体的连接件一端嵌设在第一环形凹槽内，另一端嵌设在杆帽的第二环形凹槽内，以及实现杆帽的安装杆与支撑杆的连接孔的固定连接，即可实现防护围栏的组成。
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