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公开(公告)号：CN118727872A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410995311.X
申请日：2024-07-24
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明属于装载机技术领域，公开了一种混动装载机控制方法、控制系统及混动装载机，根据上一周期内液压系统和行走系统的总消耗功率确定上一周期的总消耗电量，再根据上一周期的总消耗电量和上一周期动力电池的电量变化量调节当前周期内发电机对动力电池进行发电的发电功率，实现动力电池的电量满足液压系统和行走系统的功率需求的同时，使发电和耗电保持平衡，从而使动力电池在一段时间内的电量相对稳定，满足整车作业的功率需求，能够提高混动装载机的稳定性、鲁棒性和控制准确性。
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公开(公告)号：CN118686254A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410995313.9
申请日：2024-07-24
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明属于电动装载机技术领域，公开了一种电动装载机控制方法及电动装载机，动力电池的剩余电量大于预设电量时，控制液压电机工作，消耗动力电池的电量。为了保证电动装载机的行走安全性，需控制连接液压泵和工作部件的控制油路断开，在这一过程中工作部件不工作，使液压系统处于憋压状态，溢流油路内的油液将通过溢流阀溢流至液压油箱，以保证液压系统的安全性，实现通过液压系统消耗掉动力电池多余的电量，避免动力电池出现过充现象。无需改变整机结构，不需增加额外硬件，成本上保持不变，仅通过控制逻辑即可避免动力电池出现过充现象；在操作上不用改变现有的操作习惯，降低了操作人员的作业压力，更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN116278968A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310149645.0
申请日：2023-02-21
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电池系统的功率分配系统、方法、车辆及存储介质，该系统包括：整车控制器、车辆信息采集模块，至少两个电机以及至少两个电池系统，各电机与各电池系统一一对应；车辆信息采集模块，与整车控制器通信连接，用于采集车辆信息并发送给整车控制器；整车控制器，与各电池系统和各电机通信连接，用于获取各电池系统的电池信息以及获取各电机的电机信息，并根据各电池信息、各电机信息和车辆信息结合预确定的供电策略确定各电池系统所对应的供电信息；各电池系统，与对应的电机连接，用于根据所对应的供电信息向对应的电机供电。解决了车辆中多组电池无法合理进行功率分配的问题，电池、换电设备的通用性高，不增加成本。
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公开(公告)号：CN118242352A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410240070.8
申请日：2024-03-04
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明涉及垫片，为解决两铰接部件轴向之间的垫片方便安装的问题，本发明构造一种调整垫片和调整垫片组，其中调整垫片由两片均为半圆环状的半圆垫片组成，两半圆垫片能够通过位于半圆直径边上的两对接端对应对接形成整圆垫片，每个半圆垫片上具有至少一个径向凸出的固定耳，每个所述固定耳上设置有轴向的螺栓穿孔。调整垫片由两片半圆垫片组成的整圆垫片，多片调整垫片轴向层叠并通过螺栓锁紧固定连接成调整垫片组，调整垫片组在铰接部件中的拆装可免拆销轴，调整垫片组中各调整垫片之间不会发生干涉，连接后的调整垫片组强度高，不易散开，安全可靠。
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