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公开(公告)号：CN110439043A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910773408.5
申请日：2019-08-21
申请人： 广西瑞宇建筑科技有限公司 , 广西大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种可多向加载的膨胀土桩基实验装置，属于膨胀土桩基实验技术领域，包括水箱、进水连接管、箱体、砾石层、粗砂层、细砂层、胀土地基、浸水管、模型桩和应变片。本发明试验装置兼具浸失水和多向荷载加载的功能，通过模型试验，研究浸水过程中单桩的上抬和桩身内力变化规律，对比分析膨胀土浸水前后单桩的承载特性，为膨胀土中桩基的设计及后续的理论分析提供试验依据，对记录的试验数据进行整理，计算和修正桩身应变值得到桩侧轴力和桩侧摩阻力等，结合桩顶荷载和沉降量得到模型桩Q-s曲线。
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公开(公告)号：CN106836315A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710015652.6
申请日：2017-01-10
申请人： 广西瑞宇建筑科技有限公司 , 广西大学
IPC分类号： E02D33/00
CPC分类号： G01M5/0058 , E02D33/00 , E02D2600/10 , F16H55/36 , G01B3/22 , G01B5/0004 , G01B5/0009
摘要： 本发明公开了一种竖向位移检测装置，包括固定支架以及位于固定支架两侧的第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨上分别设置有第一滑块和第二滑块，第一滑块上设置有牵拉件，第二滑块上设置有挡片，挡片顶面或底面与位移检测器相接触，位移检测器用以测量挡片的位移量，第二滑块上还设置有位移丝，第一滑块和牵拉件的重量大于第二滑块和挡片的重量；固定支架顶端设置有滑轮以及与滑轮配套使用的牵引丝，牵引丝穿过所述滑轮，牵引丝的一端连接第一滑块，另一端连接第二滑块，通过位移检测器测量挡片位移量，进而实现对待检测物品的竖向位移量的检测。本发明结构简单，精度准确，成本低廉，实现方式简单，有利于大范围的使用。
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公开(公告)号：CN106498965A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611100868.4
申请日：2016-12-05
申请人： 广西大学 , 广西瑞宇建筑科技有限公司 , 中建交通建设集团有限公司
IPC分类号： E02D19/16 , C08L75/08 , C08L33/00 , C08L33/26 , C08L97/02 , C08K13/04 , C08K7/26 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08G18/48 , C08G101/00
CPC分类号： E02D19/16 , C08G18/48 , C08G2101/00 , C08L75/08 , C08L2203/14 , C08L2205/035 , C08L33/00 , C08L97/02 , C08K13/04 , C08K7/26 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08L33/26
摘要： 本发明公开了一种岩溶地区止水加固施工方法，包括以下步骤：S1.根据溶洞的大小，确定灌注聚氨酯发泡材料的方法：S1-1对洞高小于1m的无填充溶洞，或是洞高小于1.5m且空腹高度小于0.8m的溶洞，现场喷射聚氨酯发泡材料A；S1-2对于洞高大于等于1m的无填充溶洞，或是洞高大于等于1.5m且空腹高度大于等于0.8m的溶洞，在弹性膜袋中喷射砂浆，砂浆填充至膜袋的部分容积，从溶洞入口放入弹性膜袋，从弹性膜袋的袋口喷射聚氨酯发泡材料B；S2.在膨胀成型后的聚氨酯表面及周边岩石表面铺设至少0.5m的混凝土。通过本发明的方法进行施工，施工速度快，施工成本低，止水和封水性能好，并能对周边的岩石形成有效地支撑。
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公开(公告)号：CN105319095A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510712889.0
申请日：2015-10-28
申请人： 广西大学 , 广西瑞宇建筑科技有限公司
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 一种三轴试验专用可制备高密度扰动土样的制样器，包括电动液压千斤顶、顶板、中板、底板、支撑杆柱和护筒。该电动液压千斤顶配置加长活塞杆，活塞杆上有刻度，活塞杆端连接有压饼，通过电子开关控制千斤顶带动活塞杆及压饼，将土体精确压实到护筒内的相应位置。压样完成后，将护筒倒置于中板上利用千斤顶将土样推出。本发明克服了传统制样法特别是制备土样为高密度土样时，极易发生难以精确控制压实度、仪器变形和制备好的土样难以取出的问题，仪器操作简单，减轻重塑样制作的工作量，并减轻人为因素对试样的影响，提高制样的精度和效率，解决了扰动土试样在制作过程中的问题。
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公开(公告)号：CN206396815U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201720023964.7
申请日：2017-01-10
申请人： 广西瑞宇建筑科技有限公司 , 广西大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种竖向位移检测装置，包括固定支架以及位于固定支架两侧的第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨上分别设置有第一滑块和第二滑块，第一滑块上设置有牵拉件，第二滑块上设置有挡片，挡片顶面或底面与位移检测器相接触，位移检测器用以测量挡片的位移量，第二滑块上还设置有位移丝，第一滑块和牵拉件的重量大于第二滑块和挡片的重量；固定支架顶端设置有滑轮以及与滑轮配套使用的牵引丝，牵引丝穿过所述滑轮，牵引丝的一端连接第一滑块，另一端连接第二滑块，通过位移检测器测量挡片位移量，进而实现对待检测物品的竖向位移量的检测。本实用新型结构简单，精度准确，成本低廉，实现方式简单，有利于大范围的使用。
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公开(公告)号：CN206328761U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621308704.6
申请日：2016-12-01
申请人： 广西大学 , 广西瑞宇建筑科技有限公司 , 中建交通建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了基坑工程支护结构，包括上部放坡基坑和下部垂直基坑，所述上部放坡基坑和下部垂直基坑之间设置有台阶面，所述下部垂直基坑外围设置有一圈高压旋喷桩形成的止水帷幕，高压旋喷桩内侧设置有两圈咬合钻孔桩，所述咬合钻孔桩由钻孔桩A和钻孔桩B咬合连接而成；所述咬合钻孔桩顶部连接有冠梁；所述台阶面上设置有截水沟；所述上部放坡基坑设有一圈喷锚墙，所述喷锚墙由锚杆锚固。该支护结构稳定性好，防水效果好。
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公开(公告)号：CN210917492U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921364477.2
申请日：2019-08-21
申请人： 广西瑞宇建筑科技有限公司 , 广西大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种可多向加载的膨胀土桩基实验装置，属于膨胀土桩基实验技术领域，包括水箱、进水连接管、箱体、砾石层、粗砂层、细砂层、胀土地基、浸水管、模型桩和应变片。本实用新型试验装置兼具浸失水和多向荷载加载的功能，通过模型试验，研究浸水过程中单桩的上抬和桩身内力变化规律，对比分析膨胀土浸水前后单桩的承载特性，为膨胀土中桩基的设计及后续的理论分析提供试验依据，对记录的试验数据进行整理，计算和修正桩身应变值得到桩侧轴力和桩侧摩阻力等，结合桩顶荷载和沉降量得到模型桩Q-s曲线。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206397524U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621320252.3
申请日：2016-12-05
申请人： 广西大学 , 广西瑞宇建筑科技有限公司 , 中建交通建设集团有限公司
IPC分类号： E21D15/50
摘要： 本实用新型提供了一种带涡旋配合结构的钢管钢板隧道支护体系,包括多个顺次连接且沿隧道延伸方向插入隧道掌子面外侧围岩的隧道支护单元，隧道支护单元包括支护钢管本体和与支护钢管本体连接的两个第一梯形钢板本体；支护钢管本体通过涡旋状锁扣和锁扣配合部与第一梯形钢板本体咬合连接，第一梯形钢板本体通过涡旋状锁扣和锁扣配合部与第二梯形钢板本体咬合连接，相邻两个隧道支护单元通过涡旋状锁扣和锁扣配合部咬合连接。支护体系采用涡旋配合结构以及钢管的连接作用保证了整个隧道支护体系的整体性和稳定性，支护效果可靠，安全状态良好。
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公开(公告)号：CN206328750U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621308703.1
申请日：2016-12-01
申请人： 中建交通建设集团有限公司 , 广西大学 , 广西瑞宇建筑科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种咬合钻孔桩，包括钻孔桩A和钻孔桩B，所述钻孔桩A和钻孔桩B交替咬合连接，在所述钻孔桩A中设置有钢筋笼，所述相邻的钻孔桩A之间通过咬合装置连接；所述咬合装置包括支撑单元和连接单元，所述支撑单元包括两块支撑板，对称贴合于相邻钻孔桩A咬合区的外侧，所述连接单元连接于两块支撑板之间，包括方形支撑架和X型支架，方形支撑架的两侧分别与两块支撑板连接，X型支架设置在方形支撑架内，与方形支撑架的四个内角相连。通过本实用新型可使钻孔桩A和钻孔桩B均能受力均匀，形成有效咬合，进一步提高了咬合钻孔桩的防水效果。
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公开(公告)号：CN206328652U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621320251.9
申请日：2016-12-05
申请人： 中建交通建设集团有限公司 , 广西大学 , 广西瑞宇建筑科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种岩溶地区隧道抗塌路面，底层为硬泡聚氨酯层，硬泡聚氨酯层上依次覆盖有网状钢筋层、片石骨架层、混凝土保护层，混凝土保护层上面设置有沥青混合料面层；所述硬泡聚氨酯层填充在岩溶地层的溶隙中，并至少高于溶隙表面10cm。以上所述的岩溶地区隧道抗塌路面，主要包括五层结构，其中硬泡聚氨酯层具有优良的密封性能，其泡沫可以钻入溶隙内部，与岩石很好地粘结在一起，防止水进入路面，防止路面出现渗漏、涌水等引起的塌陷现象，五层结构结合在一起能防止路面下方浸水、渗水，从而提高路面结构的稳定性和抗塌能力。
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