多个可运动机器的路径的协调

    公开(公告)号:CN109564429B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN201780047144.4

    申请日:2017-07-19

    Abstract: 一种根据本发明的用于至少部分自动地使机器布置的路径安排与至少一个第二可运动机器(R2)的附加路径(P2)相协调的方法,该路径安排具有机器布置的至少一个第一可运动机器(R1)的路径(P1),所述方法包括以下步骤:确定机器布置的第一机器(R1)的路径(P1)的路径点(K13;K14)与附加路径(P2)的路径点(K23;K23)之间用于避免第二机器(R2)与第一机器(R1)发生碰撞的至少一个等待相关性(W2;W3)(S90),标准是:用于共同驶过路径安排(P1)和附加路径(P2)的品质标准(T)在遵守该等待相关性(W2;W3)的情况下不差于、特别是优于遵守第一机器(R1)的路径(P1)的路径点(K15;K12)与附加路径(P2)的路径点(K21;K25)之间用于避免同一碰撞的对此替代的反向等待相关性(W1;W4)的情况。

    多个可运动机器的路径的协调

    公开(公告)号:CN109564429A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201780047144.4

    申请日:2017-07-19

    CPC classification number: G05D1/0289 G05D2201/0216

    Abstract: 一种根据本发明的用于至少部分自动地使机器布置的路径安排与至少一个第二可运动机器(R2)的附加路径(P2)相协调的方法,该路径安排具有机器布置的至少一个第一可运动机器(R1)的路径(P1),所述方法包括以下步骤:确定机器布置的第一机器(R1)的路径(P1)的路径点(K13;K14)与附加路径(P2)的路径点(K23;K23)之间用于避免第二机器(R2)与第一机器(R1)发生碰撞的至少一个等待相关性(W2;W3)(S90),标准是:用于共同驶过路径安排(P1)和附加路径(P2)的品质标准(T)在遵守该等待相关性(W2;W3)的情况下不差于、特别是优于遵守第一机器(R1)的路径(P1)的路径点(K15;K12)与附加路径(P2)的路径点(K21;K25)之间用于避免同一碰撞的对此替代的反向等待相关性(W1;W4)的情况。

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