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公开(公告)号：CN106739913B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201611004879.2
申请日：2016-11-15
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B60G17/015 , B60G17/052
摘要： 本发明公开一种应用于五轴自卸汽车的油气悬架电控装置，包括油气悬架控制器，多个接近开关，倾角传感器，举升/悬架切换开关，多个翘板开关，左前、右前、左后、右后悬架阀组，三桥升降阀组，蜂鸣器，地面不平整报警灯，悬架运行指示灯和悬架系统输入故障指示灯。本发明可实现自动调平，将车辆调整至合适的高度位置，也可进行左右调节，避免发生翻车；三桥升降功能可以满足驾驶员对车辆行驶状态更多的选择。当车辆在较好的路况空载行驶时，可将三桥升起，降低车辆阻力，同时减少轮胎磨损。当车辆满载行驶或者处于装卸货状态时，三桥下降到中位位置，此时车辆处于五轴行驶的状态，保证车辆状态更稳定。
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公开(公告)号：CN106739913A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611004879.2
申请日：2016-11-15
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B60G17/015 , B60G17/052
CPC分类号： B60G17/0152 , B60G17/052 , B60G2400/051 , B60G2400/252
摘要： 本发明公开一种应用于五轴自卸汽车的油气悬架电控装置，包括油气悬架控制器，多个接近开关，倾角传感器，举升/悬架切换开关，多个翘板开关，左前、右前、左后、右后悬架阀组，三桥升降阀组，蜂鸣器，地面不平整报警灯，悬架运行指示灯和悬架系统输入故障指示灯。本发明可实现自动调平，将车辆调整至合适的高度位置，也可进行左右调节，避免发生翻车；三桥升降功能可以满足驾驶员对车辆行驶状态更多的选择。当车辆在较好的路况空载行驶时，可将三桥升起，降低车辆阻力，同时减少轮胎磨损。当车辆满载行驶或者处于装卸货状态时，三桥下降到中位位置，此时车辆处于五轴行驶的状态，保证车辆状态更稳定。
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公开(公告)号：CN107053986B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201710048122.1
申请日：2017-01-20
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开一种五轴自卸车油气悬架液压控制系统，包括悬架基台、齿轮油泵、液压油箱、与液压油箱连接的油路；还包括货箱/悬架切换阀、货箱举升阀、前悬架阀、后悬架阀、齿轮油泵、三桥升降阀、多个油缸、管路滤清器和进油滤清器；液压油箱通过油路与进油滤清器连接，进油滤清器与货箱/悬架切换阀连接，货箱/悬架切换阀用于控制切换货箱举升系统与悬架系统。本发明将油气悬架技术应用到自卸车上，改善自卸车的平顺性，提高车辆的使用寿命，提高自卸车横坡卸货时的安全性；与自卸车现有的系统共用液压元件，节省空间，降低成本；采用平衡悬架的理念，将悬架油缸分组并联；车辆两侧油缸互联，减少辆转弯时的侧倾角，起到车辆稳定杆的作用。
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公开(公告)号：CN107053986A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710048122.1
申请日：2017-01-20
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
CPC分类号： B60G11/265 , B60G11/30 , B60G2202/154 , B60G2300/026 , B60P1/162
摘要： 本发明公开一种五轴自卸车油气悬架液压控制系统，包括悬架基台、齿轮油泵、液压油箱、与液压油箱连接的油路；还包括货箱/悬架切换阀、货箱举升阀、前悬架阀、后悬架阀、齿轮油泵、三桥升降阀、多个油缸、管路滤清器和进油滤清器；液压油箱通过油路与进油滤清器连接，进油滤清器与货箱/悬架切换阀连接，货箱/悬架切换阀用于控制切换货箱举升系统与悬架系统。本发明将油气悬架技术应用到自卸车上，改善自卸车的平顺性，提高车辆的使用寿命，提高自卸车横坡卸货时的安全性；与自卸车现有的系统共用液压元件，节省空间，降低成本；采用平衡悬架的理念，将悬架油缸分组并联；车辆两侧油缸互联，减少辆转弯时的侧倾角，起到车辆稳定杆的作用。
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公开(公告)号：CN206456198U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201720082143.0
申请日：2017-01-20
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型公开一种五轴自卸车油气悬架液压控制系统，包括悬架基台、齿轮油泵、液压油箱、与液压油箱连接的油路；还包括货箱/悬架切换阀、货箱举升阀、前悬架阀、后悬架阀、齿轮油泵、三桥升降阀、多个油缸、管路滤清器和进油滤清器；液压油箱通过油路与进油滤清器连接，进油滤清器与货箱/悬架切换阀连接，货箱/悬架切换阀用于控制切换货箱举升系统与悬架系统。本实用新型将油气悬架技术应用到自卸车上，改善自卸车的平顺性，提高车辆的使用寿命，提高自卸车横坡卸货时的安全性；与自卸车现有的系统共用液压元件，节省空间，降低成本；采用平衡悬架的理念，将悬架油缸分组并联；车辆两侧油缸互联，减少辆转弯时的侧倾角，起到车辆稳定杆的作用。
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公开(公告)号：CN206327109U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621226856.1
申请日：2016-11-15
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B60G17/015 , B60G17/052
摘要： 本实用新型公开一种应用于五轴自卸汽车的油气悬架电控装置，包括油气悬架控制器，多个接近开关，倾角传感器，举升/悬架切换开关，多个翘板开关，左前、右前、左后、右后悬架阀组，三桥升降阀组，蜂鸣器，地面不平整报警灯，悬架运行指示灯和悬架系统输入故障指示灯。本实用新型可实现自动调平，将车辆调整至合适的高度位置，也可进行左右调节，避免发生翻车；三桥升降功能可以满足驾驶员对车辆行驶状态更多的选择。当车辆在较好的路况空载行驶时，可将三桥升起，降低车辆阻力，同时减少轮胎磨损。当车辆满载行驶或者处于装卸货状态时，三桥下降到中位位置，此时车辆处于五轴行驶的状态，保证车辆状态更稳定。
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