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公开(公告)号：CN103603911A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310568358.X
申请日：2013-11-15
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： F16F9/02
摘要： 一种装载机防颠簸振动减振系统，气泵出气口与组合阀进气口相连接，组合阀出气口E经第一单向阀与减振机构中气缸体的A口相连接，减振机构中气缸体的B口与第一溢流阀的进气口相连接，第一溢流阀的出口经第三单向阀与储气筒进气口相连接，组合阀出气口E另一路经第四单向阀与减振机构中气缸体的C口连接，减振机构中气缸体的D口与第二溢流阀的进气口相连接，第二溢流阀的出口经第二单向阀与储气筒进气口相连，储气筒的出气口与安全阀的进气口相连接，减振机构的后车架连接气缸体，气缸体通过气缸活塞杆连接配重，后车架和配重之间有弹簧和导向杆。该系统结构简单，可靠性较高，故障较少，且容易排除，因此经济适用成本相对又小。
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公开(公告)号：CN104929170B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510278844.7
申请日：2015-05-27
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： E02F3/43
摘要： 本发明公开了一种装载机举升动臂节能系统，包括油路系统和电路系统；所述油路系统包括节流阀，油箱，工作泵，多路阀和翻斗缸；所述电路系统包括电磁阀，压力继电器，接近开关和电源。通过在多路阀的F口与G口之间连接电磁阀，通过电磁阀的换向以使翻斗缸的小腔直接与油箱接通实现回油，从而消除翻斗缸的小腔因受压缩而溢流。本发明允许在铲斗卸载限位块贴在动臂上时，继续举升动臂，通过使小腔顺利溢流，即可顺利实现翻斗缸自动伸长，减少因动臂举升时翻斗缸自动伸长而产生的阻力，同时减少液压系统的发热量，减少能量消耗。从而实现，允许铲斗在任意位置时，均可以举升动臂。增加了整机的灵活性和工作适应性。
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公开(公告)号：CN103603911B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201310568358.X
申请日：2013-11-15
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： F16F9/02
摘要： 一种装载机防颠簸振动减振系统，气泵出气口与组合阀进气口相连接，组合阀出气口E经第一单向阀与减振机构中气缸体的A口相连接，减振机构中气缸体的B口与第一溢流阀的进气口相连接，第一溢流阀的出口经第三单向阀与储气筒进气口相连接，组合阀出气口E另一路经第四单向阀与减振机构中气缸体的C口连接，减振机构中气缸体的D口与第二溢流阀的进气口相连接，第二溢流阀的出口经第二单向阀与储气筒进气口相连，储气筒的出气口与安全阀的进气口相连接，减振机构的后车架连接气缸体，气缸体通过气缸活塞杆连接配重，后车架和配重之间有弹簧和导向杆。该系统结构简单，可靠性较高，故障较少，且容易排除，因此经济适用成本相对又小。
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公开(公告)号：CN104568258A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410853135.2
申请日：2014-12-31
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
摘要： 本发明公开一种装载机静态转向阻力矩的测量方法，该方法是在同一片地面综合摩擦系数一致的场地，整机由静止开始缓慢转向，将装载机的静态转向阻力矩转化为对整机瞬时转向力矩的测量，从而可以得到整机任意位置的静态转向阻力矩。仅测量两个独立参数：转向系统压力和对应的转向角度，计算出整机静态转向阻力矩。要求整机满载，动臂举升至平伸位置，整机发动机处于怠速运转，整机由静止缓慢地进行原地转向。驾驶员以转向油缸能推动车架进行转向的最小方向盘转速进行转向，整机从左极限转向到右极限时，以方向盘转过总圈数的一半作为基础，在此基础上将其n等份，仅测量n组数据和一项极限位置数据，最终能够测量出装载机的静态转向阻力矩。
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公开(公告)号：CN104929170A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510278844.7
申请日：2015-05-27
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： E02F3/43
摘要： 本发明公开了一种装载机举升动臂节能系统，包括油路系统和电路系统；所述油路系统包括节流阀，油箱，工作泵，多路阀和翻斗缸；所述电路系统包括电磁阀，压力继电器，接近开关和电源。通过在多路阀的F口与G口之间连接电磁阀，通过电磁阀的换向以使翻斗缸的小腔直接与油箱接通实现回油，从而消除翻斗缸的小腔因受压缩而溢流。本发明允许在铲斗卸载限位块贴在动臂上时，继续举升动臂，通过使小腔顺利溢流，即可顺利实现翻斗缸自动伸长，减少因动臂举升时翻斗缸自动伸长而产生的阻力，同时减少液压系统的发热量，减少能量消耗。从而实现，允许铲斗在任意位置时，均可以举升动臂。增加了整机的灵活性和工作适应性。
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公开(公告)号：CN104929171B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201510280777.2
申请日：2015-05-27
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： E02F3/43
摘要： 本发明公开了一种高位卸料举升动臂节能控制系统，包括油路系统和电路系统；油路系统包括第一单向阀，先导溢流阀，先导泵，工作泵，第二单向阀，多路阀，先导阀，定值减压阀；电路系统包括电磁阀，压力继电器，接近开关和电源；在翻斗缸的大腔与油箱之间连接第二单向阀以对翻斗缸进行补油，电磁阀连接在多路阀与油箱之间，通过电磁阀的换向使翻斗缸的小腔直接与油箱接通进行回油。整个节能控制系统允许在铲斗卸载限位块贴在动臂上时，继续举升动臂，通过消除翻斗缸大腔吸空现象和使小腔顺利溢流两者同时进行，即可顺利实现翻斗缸自动伸长，减少因动臂举升时翻斗缸伸长而产生的阻力，减少能量消耗。增加了整机的灵活性和工作适应性。
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公开(公告)号：CN104929171A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510280777.2
申请日：2015-05-27
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： E02F3/43
摘要： 本发明公开了一种高位卸料举升动臂节能控制系统，包括油路系统和电路系统；油路系统包括第一单向阀，先导溢流阀，先导泵，工作泵，第二单向阀，多路阀，先导阀，定值减压阀；电路系统包括电磁阀，压力继电器，接近开关和电源；在翻斗缸的大腔与油箱之间连接第二单向阀以对翻斗缸进行补油，电磁阀连接在多路阀与油箱之间，通过电磁阀的换向使翻斗缸的小腔直接与油箱接通进行回油。整个节能控制系统允许在铲斗卸载限位块贴在动臂上时，继续举升动臂，通过消除翻斗缸大腔吸空现象和使小腔顺利溢流两者同时进行，即可顺利实现翻斗缸自动伸长，减少因动臂举升时翻斗缸伸长而产生的阻力，减少能量消耗。增加了整机的灵活性和工作适应性。
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公开(公告)号：CN205001484U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520511020.5
申请日：2015-07-15
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
摘要： 本实用新型公开了一种油路自主选择散热系统装置，包括换热器、节温器以及工作系统；所述节温器入口通过出油胶管与工作系统出油口连接，节温器出口I通过胶管与换热器进油口连接，节温器出口II通过并联胶管与回油胶管相连；所述换热器出油口通过三通接头、回油胶管与工作系统进油口连接；当油液从节温器入口进入，节温器根据油温自动调节阀门开闭大小，控制油液的分流量。本实用新型在低温环境中启动时，使油液不经过换热器散热，在工作系统内部循环。可以使变速箱油温能够迅速升高至最佳工作温度，节温器随着油温的变化自动调节阀门开闭的大小，决定油液的分流量，减轻了换热器的换热压力，提高工作效率，降低整机油耗。
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公开(公告)号：CN203601126U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320848930.3
申请日：2013-12-23
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： B60Q9/00 , B60R21/0134
摘要： 本实用新型公开了一种装载机防撞报警系统，该系统包括一个AT89C2051控制模块，红外线测距模块的输出端与AT89C2051控制模块的输入端相连，AT89C2051控制模块的输出端与报警模块、显示模块的输入端相连，电源模块的直流电压端与AT89C2051控制模块、红外线测距模块、报警模块、显示模块的电压端相连。以AT89C2051为核心，将AT89C2051控制模块的实时控制及数据处理功能与红外线测距技术、传感器技术相结合实现对装载机防撞的控制，实现简单，成本低，功耗低，体积小，能满足一般近距离测距的要求，可广泛应用于小距离测距、机器人检测、车辆倒车雷达中。
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公开(公告)号：CN205062868U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520352137.3
申请日：2015-05-27
申请人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC分类号： E02F3/43
摘要： 本实用新型公开了一种高位卸料举升动臂节能控制系统，包括油路系统和电路系统；油路系统包括第一单向阀，先导溢流阀，先导泵，工作泵，第二单向阀，多路阀，先导阀，定值减压阀；电路系统包括电磁阀，压力继电器，接近开关和电源；在翻斗缸的大腔与油箱之间连接第二单向阀以对翻斗缸进行补油，电磁阀连接在多路阀与油箱之间，通过电磁阀的换向使翻斗缸的小腔直接与油箱接通进行回油。整个节能控制系统允许在铲斗卸载限位块贴在动臂上时，继续举升动臂，通过消除翻斗缸大腔吸空现象和使小腔顺利溢流两者同时进行，即可顺利实现翻斗缸自动伸长，减少因动臂举升时翻斗缸伸长而产生的阻力，减少能量消耗。增加了整机的灵活性和工作适应性。
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