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公开(公告)号：CN104863655B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201510185697.9
申请日：2015-04-19
Applicant: 德州学院
Abstract: 一种并联曲轴发动机相位调整器，安装在曲轴一端，由发电机、离合器、相位调整装置三大部分组成。发电机由定子（3）和转子（4）组成；定子(3)固定在主轴承座（2）上，由励磁绕组和磁轭组成；转子（4）由硅钢片叠压成的铁心和电枢绕组组成，与离合器壳（5）固定在一起并随之转动，与定子(3)接近并留有气隙；电枢绕组有导线与电机（24）及制动器（25）的电磁铁（32）相连。发电机给相位调整装置供电，可以调整并连曲轴发动机工作气缸的做功相位，使发动机工作平稳。
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公开(公告)号：CN102632803B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210140411.1
申请日：2012-05-03
Applicant: 德州学院
IPC: B60K25/10
Abstract: 一种新型液压馈能减振系统。它能回收汽车振动的能量，并产生所需的阻尼力，在主动、半主动、被动悬架系统中均可应用。在汽车上用普通的单出杆液压缸做减振器，用复合阻尼泵将液压缸输出的压力变化的液压油转化为压力恒定的液压油储存在蓄能器中，当蓄能器中的油液达到一定量时，控制阀打开将蓄能器中的油液释放给液压马达，带动发电机发电，直到蓄能器中的油液放完后控制阀才关闭，然后进入下一个工作循环。这样不仅减振器的阻尼力从零到最大值连续可变，而且提高了能量转化效率。一台汽车上的多个车轮可以共用一套蓄能器、控制阀、液压马达和发电机。
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公开(公告)号：CN109752199B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910180136.8
申请日：2019-03-11
Applicant: 德州学院
Abstract: 一种汽车1/4悬架实验台，由模拟车身、导向装置(1)和振动台三大部分组成。模拟车身由上支架(201)、下支架(2)和配重块(203)组成；导向装置(1)由四个立柱及限制模拟车身前后运动和左右运动的两组杆系组成。振动台模拟路面对车轮的振动激励，分为上下两层，两层相互叠加。
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公开(公告)号：CN112982100A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110245862.0
申请日：2021-03-05
Applicant: 德州学院
Abstract: 本发明公开了一种公路机械施工用沥青摊铺装置的清扫机构，涉及公路机械技术领域，该公路机械施工用沥青摊铺装置的清扫机构，包括机架和安装架，所述机架的顶部一侧安装有风机，且机架的两侧均固定有连接框，所述风机的一端连接有第一软管，两个所述连接框的内部开设有空腔，且两个空腔的内壁两侧均开设有插接槽，两个所述连接框的一侧均螺接有延伸至插接槽内部的锁紧螺杆，本发明通过连接杆、连接框、插接条、插接槽和锁紧螺杆的设置，能够使得清刷机构与机架之间形成插拔式结构，从而实现清刷机构的快速拆装，有效的提高了清刷机构的拆装效率，以便于清刷机构的检修或更换，可确保清刷机构的正常使用。
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公开(公告)号：CN107458452B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710654419.2
申请日：2017-08-03
Applicant: 德州学院
Abstract: 一种纯滚动汽车转向机构是在普通齿轮齿条式转向器的基础上进行改造，将直线齿条改成特殊的曲线齿条，该曲线齿条的曲线形状是根据车轮外倾角、车轮前束、主销后倾角和主销内倾角等定位参数，在保证汽车各车轮的转向中心完全重合的前提下通过试验获得的。在转向时，曲线齿条在左右移动的同时还作上下平行移动，由于曲线齿条的上下平行移动使左梯形臂（3）与右梯形臂（7）的夹角相对于普通齿轮齿条转向器来说发生了变化，从而使汽车各车轮的转向中心完全重合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104863655A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510185697.9
申请日：2015-04-19
Applicant: 德州学院
CPC classification number: F01L1/34 , F01L9/04 , F01L2009/0411
Abstract: 一种并联曲轴发动机相位调整器，安装在曲轴一端，由发电机、离合器、相位调整装置三大部分组成。发电机由定子（3）和转子（4）组成；定子(3)固定在主轴承座（2）上，由励磁绕组和磁轭组成；转子（4）由硅钢片叠压成的铁心和电枢绕组组成，与离合器壳（5）固定在一起并随之转动，与定子(3)接近并留有气隙；电枢绕组有导线与电机（24）及制动器（25）的电磁铁（32）相连。发电机给相位调整装置供电，可以调整并连曲轴发动机工作气缸的做功相位，使发动机工作平稳。
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公开(公告)号：CN109752199A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910180136.8
申请日：2019-03-11
Applicant: 德州学院
Abstract: 一种汽车1/4悬架实验台，由模拟车身、导向装置(1)和振动台三大部分组成。模拟车身由上支架(201)、下支架(2)和配重块(203)组成；导向装置(1)由四个立柱及限制模拟车身前后运动和左右运动的两组杆系组成。振动台模拟路面对车轮的振动激励，分为上下两层，两层相互叠加。
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公开(公告)号：CN107458452A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710654419.2
申请日：2017-08-03
Applicant: 德州学院
Abstract: 一种纯滚动汽车转向机构是在普通齿轮齿条式转向器的基础上进行改造，将直线齿条改成特殊的曲线齿条，该曲线齿条的曲线形状是根据车轮外倾角、车轮前束、主销后倾角和主销内倾角等定位参数，在保证汽车各车轮的转向中心完全重合的前提下通过试验获得的。在转向时，曲线齿条在左右移动的同时还作上下平行移动，由于曲线齿条的上下平行移动使左梯形臂（3）与右梯形臂（7）的夹角相对于普通齿轮齿条转向器来说发生了变化，从而使汽车各车轮的转向中心完全重合。
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公开(公告)号：CN106219455A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610824997.1
申请日：2016-09-14
Applicant: 德州学院
Abstract: 一种电动叉车能量回收装置，由举升臂（3）、能量回收装置（2）、链条（1）叉子（4）组成；能量回收装置（2）安装在举升臂（3）的上端，由链轮（5）前行星排(6)、后行星排（7）、电机（8）组成。它可以回收货物下降时的能量，也可以起到辅助举升的作用。
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