公开(公告)号：CN106460948B

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201580025387.9

申请日：2015-03-30

Applicant: 德纳汽车系统集团有限责任公司

Inventor： D·D·S·塔瓦瑞斯 ,  S·T·欧

IPC: F16D3/223

Abstract: 一种等速万向节总成(20)，包括外座圈(22)和内座圈，所述外座圈具有形成在其内表面中的多个外轨道(42)，所述内座圈具有形成在其外表面中的多个内轨道(54)。保持架(26)设置在内座圈与外座圈之间。多个扭矩传递元件(28)设置在保持架中。每个扭矩传递元件接触所述多个外轨道的其中一个外轨道和所述多个内轨道的其中一个内轨道。驱动套筒(30)通过内座圈与多个扭矩传递元件分离开。此外，驱动套筒与内座圈驱动接合。止挡部(74)附连到驱动套筒。止挡部包括厚度向其外端减小的部分。

公开(公告)号：CN106460948A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580025387.9

申请日：2015-03-30

Applicant: 德纳汽车系统集团有限责任公司

Inventor： D·D·S·塔瓦瑞斯 ,  S·T·欧

IPC: F16D3/223

CPC classification number: F16D3/224 ,  F16D3/223 ,  F16D2003/22313 ,  F16D2003/2232 ,  Y10S464/906 ,  Y10T464/10

Abstract: 一种等速万向节总成(20)，包括外座圈(22)和内座圈，所述外座圈具有形成在其内表面中的多个外轨道(42)，所述内座圈具有形成在其外表面中的多个内轨道(54)。保持架(26)设置在内座圈与外座圈之间。多个扭矩传递元件(28)设置在保持架中。每个扭矩传递元件接触所述多个外轨道的其中一个外轨道和所述多个内轨道的其中一个内轨道。驱动套筒(30)通过内座圈与多个扭矩传递元件分离开。此外，驱动套筒与内座圈驱动接合。止挡部(74)附连到驱动套筒。止挡部包括厚度向其外端减小的部分。