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公开(公告)号:CN106460948B
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201580025387.9
申请日:2015-03-30
申请人: 德纳汽车系统集团有限责任公司
发明人: D·D·S·塔瓦瑞斯 , S·T·欧
IPC分类号: F16D3/223
摘要: 一种等速万向节总成(20),包括外座圈(22)和内座圈,所述外座圈具有形成在其内表面中的多个外轨道(42),所述内座圈具有形成在其外表面中的多个内轨道(54)。保持架(26)设置在内座圈与外座圈之间。多个扭矩传递元件(28)设置在保持架中。每个扭矩传递元件接触所述多个外轨道的其中一个外轨道和所述多个内轨道的其中一个内轨道。驱动套筒(30)通过内座圈与多个扭矩传递元件分离开。此外,驱动套筒与内座圈驱动接合。止挡部(74)附连到驱动套筒。止挡部包括厚度向其外端减小的部分。
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公开(公告)号:CN106460948A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580025387.9
申请日:2015-03-30
申请人: 德纳汽车系统集团有限责任公司
发明人: D·D·S·塔瓦瑞斯 , S·T·欧
IPC分类号: F16D3/223
CPC分类号: F16D3/224 , F16D3/223 , F16D2003/22313 , F16D2003/2232 , Y10S464/906 , Y10T464/10
摘要: 一种等速万向节总成(20),包括外座圈(22)和内座圈,所述外座圈具有形成在其内表面中的多个外轨道(42),所述内座圈具有形成在其外表面中的多个内轨道(54)。保持架(26)设置在内座圈与外座圈之间。多个扭矩传递元件(28)设置在保持架中。每个扭矩传递元件接触所述多个外轨道的其中一个外轨道和所述多个内轨道的其中一个内轨道。驱动套筒(30)通过内座圈与多个扭矩传递元件分离开。此外,驱动套筒与内座圈驱动接合。止挡部(74)附连到驱动套筒。止挡部包括厚度向其外端减小的部分。
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公开(公告)号:CN105992883A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201480065331.1
申请日:2014-12-16
申请人: 德纳汽车系统集团有限责任公司
发明人: S·A·梅茨格 , S·T·欧 , J·A·杜特齐维兹 , A·C·舒佩 , J·H·布拉德菲尔德
IPC分类号: F16D3/224
CPC分类号: F16D1/108 , F16C3/03 , F16D1/116 , F16D3/223 , F16D3/845 , F16D2001/103 , F16D2003/22323 , Y10S464/906 , Y10T403/7033 , Y10T403/7035 , F16D3/224
摘要: 一种等速接头具有内圈和套筒。套筒与内圈连接。此外,套筒经由花键与小齿轮轴连接。螺母附连到套筒以及轴。螺母/轴的附连通过螺纹实现。
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公开(公告)号:CN106068392B
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201480063324.8
申请日:2014-11-24
申请人: 德纳汽车系统集团有限责任公司
IPC分类号: F16D3/223
摘要: 车辆接头具有驱动套筒、小齿轮轴以及驱动螺母。该套筒具有通气孔、第一组花键以及第一组通气沟槽。该小齿轮轴具有与第一组花键接合的第二组花键。在所接合花键的径向外侧的流体间隙沿所接合花键的长度延伸。第二组通气沟槽与第一组通气沟槽接合。小齿轮轴还具有第一组螺纹。该驱动螺母具有与第一组螺纹接合的第二组螺纹。该驱动螺母还具有延伸穿过该驱动螺母的径向孔口。第一通气孔通过上述的一些结构特征与该径向孔口流体连接。
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公开(公告)号:CN105992883B
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201480065331.1
申请日:2014-12-16
申请人: 德纳汽车系统集团有限责任公司
发明人: S·A·梅茨格 , S·T·欧 , J·A·杜特齐维兹 , A·C·舒佩 , J·H·布拉德菲尔德
IPC分类号: F16D3/224
摘要: 一种等速接头具有内圈和套筒。套筒与内圈连接。此外,套筒经由花键与小齿轮轴连接。螺母附连到套筒以及轴。螺母/轴的附连通过螺纹实现。
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公开(公告)号:CN106068392A
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201480063324.8
申请日:2014-11-24
申请人: 德纳汽车系统集团有限责任公司
IPC分类号: F16D3/223
CPC分类号: F16D1/116 , F16D3/224 , F16D3/845 , F16D2003/846 , Y10S464/906 , Y10T403/67 , Y10T464/10 , F16D3/223
摘要: 车辆接头具有驱动套筒、小齿轮轴以及驱动螺母。该套筒具有通气孔、第一组花键以及第一组通气沟槽。该小齿轮轴具有与第一组花键接合的第二组花键。在所接合花键的径向外侧的流体间隙沿所接合花键的长度延伸。第二组通气沟槽与第一组通气沟槽接合。小齿轮轴还具有第一组螺纹。该驱动螺母具有与第一组螺纹接合的第二组螺纹。该驱动螺母还具有延伸穿过该驱动螺母的径向孔口。第一通气孔通过上述的一些结构特征与该径向孔口流体连接。
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