一种应用软件在线升级及安全启动方法

    公开(公告)号:CN118132123A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410559076.1

    申请日:2024-05-08

    IPC分类号: G06F8/65 G06F21/57

    摘要: 本发明提供了一种应用软件在线升级及安全启动方法,属于嵌入式计算机领域,在产品不开盖的情况下,接收上位机发送的机载应用软件目标码数据,并对其进行校验;将接收的机载应用软件目标码数据写入配置芯片NOR FLASH的两个不同存储区域中;针对机载应用软件目标码数据在线升级完成后,对产品重新上电,由FSBL模块引导加载程序启动后,读取存储在存储器中的加载程序等待时间,并接收上位机发送的加载指令;根据加载指令的有效性判断是进入在线加载程序还是应用程序,在进入应用程序前先对机载应用软件目标码数据进行CRC32校验。本发明解决了航空机载产品软件外场维护麻烦,固化方式单一,不可重复升级,软件安全启动等问题。

    一种应用软件在线升级及安全启动方法

    公开(公告)号:CN118132123B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410559076.1

    申请日:2024-05-08

    IPC分类号: G06F8/65 G06F21/57

    摘要: 本发明提供了一种应用软件在线升级及安全启动方法,属于嵌入式计算机领域,在产品不开盖的情况下,接收上位机发送的机载应用软件目标码数据,并对其进行校验;将接收的机载应用软件目标码数据写入配置芯片NOR FLASH的两个不同存储区域中;针对机载应用软件目标码数据在线升级完成后,对产品重新上电,由FSBL模块引导加载程序启动后,读取存储在存储器中的加载程序等待时间,并接收上位机发送的加载指令;根据加载指令的有效性判断是进入在线加载程序还是应用程序,在进入应用程序前先对机载应用软件目标码数据进行CRC32校验。本发明解决了航空机载产品软件外场维护麻烦,固化方式单一,不可重复升级,软件安全启动等问题。

    机载电子设备数据校验方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN116991498A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310955725.5

    申请日:2023-07-31

    IPC分类号: G06F9/445 G06F11/10

    摘要: 本发明公开了一种机载电子设备数据校验方法、装置及存储介质,所述机载电子设备数据校验方法包括:当飞行器上的电子设备为启动状态时,获取电子设备对应的飞机机载软件的参数信息,参数信息包括飞机机载软件的代码数据量、安全等级和多级校验码;判断电子设备的启动类型,其中,启动类型包括热启动和冷启动;当启动类型为冷启动时,基于多级校验码中级别最高的校验码对飞机机载软件进行验证;或,当启动类型为热启动时,基于代码数据量和安全等级在多级校验码中确定出目标校验码,并根据目标校验码对飞机机载软件进行验证。本发明所提供的技术方案能够解决现有技术中对电子设备进行数据校验时未考虑飞行器安全性的技术问题。

    位置检测与收放控制设备的双余度控制装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN114428452B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210352793.8

    申请日:2022-04-06

    IPC分类号: G05B9/03

    摘要: 本发明公开了一种位置检测与收放控制设备的双余度控制装置及其控制方法,包括第一和第二位置检测与收放控制设备,第一和第二位置检测与收放控制设备的构型相同,均包括中央处理机组合,及与中央处理机组合连接的数据存储器及n路输出驱动电路;第一和第二位置检测与收放控制设备外接不同的位置识别编码,其之间通过RS422总线进行数据通讯,其中,通讯的数据包括第一和第二位置检测设备各自的状态信息;第一和第二位置检测与收放控制设备中的同一编号的输出驱动电路共同连接一路外部液压电磁阀。本发明提供的一种解决大功率驱动电路工作时间均衡的方法,同时解决了目前主控、备控设备切换的局部缺点,提高了系统的安全性。

    位置检测与收放控制设备的双余度控制装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN114428452A

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202210352793.8

    申请日:2022-04-06

    IPC分类号: G05B9/03

    摘要: 本发明公开了一种位置检测与收放控制设备的双余度控制装置及其控制方法,包括第一和第二位置检测与收放控制设备,第一和第二位置检测与收放控制设备的构型相同,均包括中央处理机组合,及与中央处理机组合连接的数据存储器及n路输出驱动电路;第一和第二位置检测与收放控制设备外接不同的位置识别编码,其之间通过RS422总线进行数据通讯,其中,通讯的数据包括第一和第二位置检测设备各自的状态信息;第一和第二位置检测与收放控制设备中的同一编号的输出驱动电路共同连接一路外部液压电磁阀。本发明提供的一种解决大功率驱动电路工作时间均衡的方法,同时解决了目前主控、备控设备切换的局部缺点,提高了系统的安全性。