公开(公告)号：CN118690924A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202411170408.3

申请日：2024-08-26

申请人： 成都运荔枝科技有限公司

发明人： 黄博 ,  刘方琦 ,  刘昌盛 ,  曾小松 ,  徐浩 ,  杜洋 ,  李建 ,  华强 ,  王瑾 ,  王泽华 ,  向峻宏 ,  田杰 ,  邓杨 ,  赵晓波 ,  郭浩 ,  黄江 ,  颜志颖 ,  李小莉 ,  杨茂如 ,  贺钰滢 ,  万静

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q10/083 ,  G06Q30/0601 ,  G06Q10/0631

摘要： 本发明公开了一种干线物流场景下的订单优化方法，属于物流信息技术领域，包括以下步骤：S1、获取干线运输订单的运输信息；S2、根据干线运输订单的运输信息，提取潜在订单集合，并在潜在订单集合中确定潜力运输订单；S3、为干线运输订单和潜力运输订单生成运输路线。本发明根据干线运输订单所需运输环境、原始运输路线以及起终点位置，从运输距离和运输成本两方面出发，确定潜力运输订单，为干线运输订单匹配最佳的可以一同完成运输的订单；通过本发明，可以充分利用运输力，降低运输成本，提高运输效率。

公开(公告)号：CN116402320B

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310673888.4

申请日：2023-06-08

申请人： 成都运荔枝科技有限公司

发明人： 孙晓宇 ,  黄博 ,  刘方琦 ,  刘昌盛 ,  杜洋 ,  李小莉 ,  黄江 ,  郭浩 ,  贾雯丽 ,  颜志颖

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q10/0835 ,  G06Q10/0832 ,  G06F18/22 ,  G06F30/25 ,  G06F111/08

摘要： 本发明公开了一种冷链运单的配送运力匹配方法，涉及数据处理规划领域，包括：从冷链管理系统中获取过往每日的当前时间段所有冷链车的车速，建立冷链车速度统计学概率分布模型；提取各冷链运单中的供货点和需求点的位置，并获取所有候选冷链车的位置；设置全局时空动态匹配目标函数；设定随机搜索寻优算法，根据冷链车速度统计学概率分布模型、各供货点位置、各需求点位置和各候选冷链车的位置，寻找使全局时空动态匹配目标函数获得最优解的运单匹配方案。本发明考虑了各候选冷链车匹配冷链运单后的动态状况，在全局时空下通过随机搜索寻优算法求取最佳的匹配方案，使配送运力得到良好的匹配，避免静态决策带来的运力空耗的问题。

公开(公告)号：CN116402320A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310673888.4

申请日：2023-06-08

申请人： 成都运荔枝科技有限公司

发明人： 孙晓宇 ,  黄博 ,  刘方琦 ,  刘昌盛 ,  杜洋 ,  李小莉 ,  黄江 ,  郭浩 ,  贾雯丽 ,  颜志颖

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q10/0835 ,  G06Q10/0832 ,  G06F18/22 ,  G06F30/25 ,  G06F111/08

摘要： 本发明公开了一种冷链运单的配送运力匹配方法，涉及数据处理规划领域，包括：从冷链管理系统中获取过往每日的当前时间段所有冷链车的车速，建立冷链车速度统计学概率分布模型；提取各冷链运单中的供货点和需求点的位置，并获取所有候选冷链车的位置；设置全局时空动态匹配目标函数；设定随机搜索寻优算法，根据冷链车速度统计学概率分布模型、各供货点位置、各需求点位置和各候选冷链车的位置，寻找使全局时空动态匹配目标函数获得最优解的运单匹配方案。本发明考虑了各候选冷链车匹配冷链运单后的动态状况，在全局时空下通过随机搜索寻优算法求取最佳的匹配方案，使配送运力得到良好的匹配，避免静态决策带来的运力空耗的问题。

公开(公告)号：CN118190009A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410613197.X

申请日：2024-05-17

申请人： 成都运荔枝科技有限公司

发明人： 黄博 ,  刘方琦 ,  刘昌盛 ,  曾小松 ,  徐浩 ,  杜洋 ,  李建 ,  华强 ,  王瑾 ,  王泽华 ,  向峻宏 ,  田杰 ,  邓杨 ,  赵晓波 ,  郭浩 ,  黄江 ,  颜志颖 ,  李小莉 ,  杨茂如 ,  贺钰滢 ,  万静

IPC分类号： G01C21/34 ,  G01C21/30 ,  G06Q10/047

摘要： 本发明公开了一种基于数据分析的物流场景下路线规划方法，属于路径规划技术领域，包括以下步骤：S1、根据生鲜配送车辆的配送信息，为生鲜配送车辆确定扇形规划区域；S2、在扇形规划区域内，为生鲜配送车辆确定若干条基本行驶路线，生成基本路线样本集；S3、在基本路线样本集中筛选最佳行驶路线，完成路径规划。本发明根据生鲜配送车辆的起点和终点，为生鲜配送车辆确定合理的路径规划区域，路径规划区域的合理划定可以减少算法的工作量，并提高路径规划的准确率；在路径规划区域内，为生鲜配送车辆确定最佳配送路线，降低配送路程，可以提高配送效率。

公开(公告)号：CN118190009B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410613197.X

申请日：2024-05-17

申请人： 成都运荔枝科技有限公司

发明人： 黄博 ,  刘方琦 ,  刘昌盛 ,  曾小松 ,  徐浩 ,  杜洋 ,  李建 ,  华强 ,  王瑾 ,  王泽华 ,  向峻宏 ,  田杰 ,  邓杨 ,  赵晓波 ,  郭浩 ,  黄江 ,  颜志颖 ,  李小莉 ,  杨茂如 ,  贺钰滢 ,  万静

IPC分类号： G01C21/34 ,  G01C21/30 ,  G06Q10/047

摘要： 本发明公开了一种基于数据分析的物流场景下路线规划方法，属于路径规划技术领域，包括以下步骤：S1、根据生鲜配送车辆的配送信息，为生鲜配送车辆确定扇形规划区域；S2、在扇形规划区域内，为生鲜配送车辆确定若干条基本行驶路线，生成基本路线样本集；S3、在基本路线样本集中筛选最佳行驶路线，完成路径规划。本发明根据生鲜配送车辆的起点和终点，为生鲜配送车辆确定合理的路径规划区域，路径规划区域的合理划定可以减少算法的工作量，并提高路径规划的准确率；在路径规划区域内，为生鲜配送车辆确定最佳配送路线，降低配送路程，可以提高配送效率。

公开(公告)号：CN118246844A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410668123.6

申请日：2024-05-28

申请人： 成都运荔枝科技有限公司

发明人： 黄博 ,  刘方琦 ,  刘昌盛 ,  曾小松 ,  徐浩 ,  杜洋 ,  李建 ,  华强 ,  王瑾 ,  王泽华 ,  向峻宏 ,  田杰 ,  邓杨 ,  赵晓波 ,  郭浩 ,  黄江 ,  颜志颖 ,  李小莉 ,  杨茂如 ,  贺钰滢 ,  万静

IPC分类号： G06Q10/0833 ,  G06Q10/0832 ,  G06Q10/0635 ,  G07C5/08 ,  G06F18/15 ,  G06F18/2433

摘要： 本发明涉及商品运输监管技术领域，尤其涉及一种数据分析的商品运输追踪系统，包括车载端和远程管理端，车载端的内部设置有运输管理平台、数据采集单元、外影响单元、运输风险单元、车辆风险单元以及执行响应单元，远程管理端的内部设置有商品管理单元和监管执行单元；本发明通过从目标运输车辆内部、外部以及商品特性三个点进行运输监管分析，以提高车载端的预警效果和远程端的监管调控合理性，以整体提高商品的运输安全性，同时有助于降低商品受损风险，而通过内部的商品表现和车辆风险两个点进行分析，一方面有助于提醒驾驶人员提高商品的稳定性，另一方面有助于降低驾驶风险，进而整体以降低目标运输车辆对商品的运输影响。