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公开(公告)号：CN116402320B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310673888.4
申请日：2023-06-08
申请人： 成都运荔枝科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0835 , G06Q10/0832 , G06F18/22 , G06F30/25 , G06F111/08
摘要： 本发明公开了一种冷链运单的配送运力匹配方法，涉及数据处理规划领域，包括：从冷链管理系统中获取过往每日的当前时间段所有冷链车的车速，建立冷链车速度统计学概率分布模型；提取各冷链运单中的供货点和需求点的位置，并获取所有候选冷链车的位置；设置全局时空动态匹配目标函数；设定随机搜索寻优算法，根据冷链车速度统计学概率分布模型、各供货点位置、各需求点位置和各候选冷链车的位置，寻找使全局时空动态匹配目标函数获得最优解的运单匹配方案。本发明考虑了各候选冷链车匹配冷链运单后的动态状况，在全局时空下通过随机搜索寻优算法求取最佳的匹配方案，使配送运力得到良好的匹配，避免静态决策带来的运力空耗的问题。
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公开(公告)号：CN116402320A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310673888.4
申请日：2023-06-08
申请人： 成都运荔枝科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0835 , G06Q10/0832 , G06F18/22 , G06F30/25 , G06F111/08
摘要： 本发明公开了一种冷链运单的配送运力匹配方法，涉及数据处理规划领域，包括：从冷链管理系统中获取过往每日的当前时间段所有冷链车的车速，建立冷链车速度统计学概率分布模型；提取各冷链运单中的供货点和需求点的位置，并获取所有候选冷链车的位置；设置全局时空动态匹配目标函数；设定随机搜索寻优算法，根据冷链车速度统计学概率分布模型、各供货点位置、各需求点位置和各候选冷链车的位置，寻找使全局时空动态匹配目标函数获得最优解的运单匹配方案。本发明考虑了各候选冷链车匹配冷链运单后的动态状况，在全局时空下通过随机搜索寻优算法求取最佳的匹配方案，使配送运力得到良好的匹配，避免静态决策带来的运力空耗的问题。
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公开(公告)号：CN116070984A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310357349.X
申请日：2023-04-06
申请人： 成都运荔枝科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/0833 , G06Q10/0832 , G06Q10/0635
摘要： 本发明属于物流运输分析技术领域，具体是一种基于数据分析的冷链物流车辆的运输评估系统，包括服务器，且服务器与货物安全性评估模块、车辆运动预警模块、车辆运输回溯评估模块以及路段通行隐患反馈模块均通信连接；本发明是在冷链物流运输过程中，将对应冷链物流车辆进行货物安全性分析，车辆运动预警模块将对应冷链物流车辆进行运动状况分析，路段通行反馈模块进行分段式路段隐患分析，三者相结合有助于保证冷链物流运输过程的安全和保证货物的运输储藏效果，且通过车辆运输回溯评估模块在当次冷链物流运输结束后进行回溯评估分析，运输评估结果更加准确全面，有助于后续进行冷链物流车辆及人员的调度。
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公开(公告)号：CN116070984B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310357349.X
申请日：2023-04-06
申请人： 成都运荔枝科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/0833 , G06Q10/0832 , G06Q10/0635
摘要： 本发明属于物流运输分析技术领域，具体是一种基于数据分析的冷链物流车辆的运输评估系统，包括服务器，且服务器与货物安全性评估模块、车辆运动预警模块、车辆运输回溯评估模块以及路段通行隐患反馈模块均通信连接；本发明是在冷链物流运输过程中，将对应冷链物流车辆进行货物安全性分析，车辆运动预警模块将对应冷链物流车辆进行运动状况分析，路段通行反馈模块进行分段式路段隐患分析，三者相结合有助于保证冷链物流运输过程的安全和保证货物的运输储藏效果，且通过车辆运输回溯评估模块在当次冷链物流运输结束后进行回溯评估分析，运输评估结果更加准确全面，有助于后续进行冷链物流车辆及人员的调度。
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公开(公告)号：CN118190009A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410613197.X
申请日：2024-05-17
申请人： 成都运荔枝科技有限公司
发明人： 黄博 , 刘方琦 , 刘昌盛 , 曾小松 , 徐浩 , 杜洋 , 李建 , 华强 , 王瑾 , 王泽华 , 向峻宏 , 田杰 , 邓杨 , 赵晓波 , 郭浩 , 黄江 , 颜志颖 , 李小莉 , 杨茂如 , 贺钰滢 , 万静
IPC分类号： G01C21/34 , G01C21/30 , G06Q10/047
摘要： 本发明公开了一种基于数据分析的物流场景下路线规划方法，属于路径规划技术领域，包括以下步骤：S1、根据生鲜配送车辆的配送信息，为生鲜配送车辆确定扇形规划区域；S2、在扇形规划区域内，为生鲜配送车辆确定若干条基本行驶路线，生成基本路线样本集；S3、在基本路线样本集中筛选最佳行驶路线，完成路径规划。本发明根据生鲜配送车辆的起点和终点，为生鲜配送车辆确定合理的路径规划区域，路径规划区域的合理划定可以减少算法的工作量，并提高路径规划的准确率；在路径规划区域内，为生鲜配送车辆确定最佳配送路线，降低配送路程，可以提高配送效率。
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公开(公告)号：CN118190009B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410613197.X
申请日：2024-05-17
申请人： 成都运荔枝科技有限公司
发明人： 黄博 , 刘方琦 , 刘昌盛 , 曾小松 , 徐浩 , 杜洋 , 李建 , 华强 , 王瑾 , 王泽华 , 向峻宏 , 田杰 , 邓杨 , 赵晓波 , 郭浩 , 黄江 , 颜志颖 , 李小莉 , 杨茂如 , 贺钰滢 , 万静
IPC分类号： G01C21/34 , G01C21/30 , G06Q10/047
摘要： 本发明公开了一种基于数据分析的物流场景下路线规划方法，属于路径规划技术领域，包括以下步骤：S1、根据生鲜配送车辆的配送信息，为生鲜配送车辆确定扇形规划区域；S2、在扇形规划区域内，为生鲜配送车辆确定若干条基本行驶路线，生成基本路线样本集；S3、在基本路线样本集中筛选最佳行驶路线，完成路径规划。本发明根据生鲜配送车辆的起点和终点，为生鲜配送车辆确定合理的路径规划区域，路径规划区域的合理划定可以减少算法的工作量，并提高路径规划的准确率；在路径规划区域内，为生鲜配送车辆确定最佳配送路线，降低配送路程，可以提高配送效率。
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公开(公告)号：CN118246844A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410668123.6
申请日：2024-05-28
申请人： 成都运荔枝科技有限公司
发明人： 黄博 , 刘方琦 , 刘昌盛 , 曾小松 , 徐浩 , 杜洋 , 李建 , 华强 , 王瑾 , 王泽华 , 向峻宏 , 田杰 , 邓杨 , 赵晓波 , 郭浩 , 黄江 , 颜志颖 , 李小莉 , 杨茂如 , 贺钰滢 , 万静
IPC分类号： G06Q10/0833 , G06Q10/0832 , G06Q10/0635 , G07C5/08 , G06F18/15 , G06F18/2433
摘要： 本发明涉及商品运输监管技术领域，尤其涉及一种数据分析的商品运输追踪系统，包括车载端和远程管理端，车载端的内部设置有运输管理平台、数据采集单元、外影响单元、运输风险单元、车辆风险单元以及执行响应单元，远程管理端的内部设置有商品管理单元和监管执行单元；本发明通过从目标运输车辆内部、外部以及商品特性三个点进行运输监管分析，以提高车载端的预警效果和远程端的监管调控合理性，以整体提高商品的运输安全性，同时有助于降低商品受损风险，而通过内部的商品表现和车辆风险两个点进行分析，一方面有助于提醒驾驶人员提高商品的稳定性，另一方面有助于降低驾驶风险，进而整体以降低目标运输车辆对商品的运输影响。
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公开(公告)号：CN118690924A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411170408.3
申请日：2024-08-26
申请人： 成都运荔枝科技有限公司
发明人： 黄博 , 刘方琦 , 刘昌盛 , 曾小松 , 徐浩 , 杜洋 , 李建 , 华强 , 王瑾 , 王泽华 , 向峻宏 , 田杰 , 邓杨 , 赵晓波 , 郭浩 , 黄江 , 颜志颖 , 李小莉 , 杨茂如 , 贺钰滢 , 万静
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/083 , G06Q30/0601 , G06Q10/0631
摘要： 本发明公开了一种干线物流场景下的订单优化方法，属于物流信息技术领域，包括以下步骤：S1、获取干线运输订单的运输信息；S2、根据干线运输订单的运输信息，提取潜在订单集合，并在潜在订单集合中确定潜力运输订单；S3、为干线运输订单和潜力运输订单生成运输路线。本发明根据干线运输订单所需运输环境、原始运输路线以及起终点位置，从运输距离和运输成本两方面出发，确定潜力运输订单，为干线运输订单匹配最佳的可以一同完成运输的订单；通过本发明，可以充分利用运输力，降低运输成本，提高运输效率。
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