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公开(公告)号:CN116985851A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311152558.7
申请日:2023-09-07
申请人: 成都铁安科技有限责任公司
IPC分类号: B61D15/12 , G01S17/931 , B61F19/06 , B61F19/04 , F16M11/42
摘要: 本发明公开一种用于列车检测的自走设备及其避障方法,采用最多一个驱动电机和最少3个伸缩电机作为驱动,控制3对轮组通过轨腰处障碍物,同时基于两次障碍物检测,使得小车对于障碍物的识别以及避障更加精准、快捷。此外,采用最少3对轮组的自行走小车,其中至少两组通过离合器控制传动切换使小车在同一时刻只有1对轮组为驱动轮,使得小车可以利用轨腰处空间定位、行走,不侵占车辆限界,不影响列车正常运行,实现列车运行时的列车检测。并进一步通过凹槽、直线导轨、旋转模组等设计,使得部件扫查相机可以进行移动图像采集工作,获得更大的采集范围,对于狭小空间又更强的适应性,实用性得到有效提升。
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公开(公告)号:CN212459428U
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202020554948.2
申请日:2020-04-15
申请人: 北京主导时代科技有限公司 , 成都铁安科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种库内列车车底部件异常检测装置,包括壳体,所述壳体内设置有两个图像采集装置,两个图像采集装置的光轴相交;补光装置和投影装置,设置于所述图像采集装置的上方,分别用于投射可见光和结构光;距离传感器,连接所述图像采集装置、补光装置和投影装置,用于测量其与目标部件之间的距离。本申请提供一种库内列车车底部件异常检测装置,图像采集装置可以分次采集得到二维平面图像和二维结构光图像,无需再独立设置三维成像装置,通过结构布局设计优化,使得图像采集装置体积小、重量轻,提高了工作效率。
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