一种可提高轮对转动稳定性的转轮机构

    公开(公告)号:CN119142385A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411284657.5

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明涉及轮对检测领域,具体涉及到一种可提高轮对转动稳定性的转轮机构,包括两个相对设置的转轮组件;所述转轮组件用于与车轮的轮缘部分摩擦式配合以带动车轮转动。由于轮缘部分在车轮使用过程中通常不受力,不会磨损和变形,故轮缘的形状和尺寸都更接近初始设计值,本发明所述的转轮机构以摩擦轮对中车轮轮缘的方式来带动车轮转动,两侧车轮的轮缘外形尺寸一致,故轮对在转动时姿态稳定,不易发生轴向窜动。

    一种轮对踏面损伤检测装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117864198A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410225708.0

    申请日:2024-02-28

    Abstract: 本发明属于轮对探伤设备技术领域,公开了一种轮对踏面损伤检测装置,包括垂向上平行设置的第一部件和第二部件,以及复位机构和多个平动机构;所述复位机构用于驱动第一部件和第二部件相对运动后复位;所述多个平动机构设置在第一部件和第二部件之间;所述平动机构包括第一摆臂和第二摆臂;所述第一摆臂和第一部件铰接;所述第二摆臂和第二部件铰接,所述第二摆臂和第一摆臂铰接;所述第一摆臂和第二摆臂之间设有阻尼组件。本发明能够抑制复位机构的震荡,从而有效提高检测精度。

    一种高速通过式受电弓压力检测装置

    公开(公告)号:CN117848566A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410016686.7

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本发明涉及受电弓检测设备的技术领域,尤其涉及一种高速通过式受电弓压力检测装置,其包括压力采集机构、阻尼吸振器、线夹机构;所述阻尼吸振器包括配重单元、阻尼单元、弹簧单元和支撑单元,所述支撑单元的一端固定设置在所述压力采集机构上,另一端枢转设置在所述线夹机构上,所述支撑单元上套设有阻尼单元,所述阻尼单元的外周面上设置所述配重单元,所述阻尼单元的顶底两端分别设置有所述弹簧单元;本发明通过设置阻尼吸振器装置,能够在不影响压力检测的情况下通过调整配重单位的质量改变系统的频率,避免共振,实现提高压力检测机构的精准度。

    一种落轮式车轮检测系统

    公开(公告)号:CN112781524B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202110099149.X

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明公开一种落轮式车轮检测系统,包括顶轴驱动组件、采集组件和采集组件定位机构,所述的顶轴驱动组件包括驱动车轮转动的转动机构,所述的采集组件包括3D传感器、CCD相机和光源,所述的采集组件定位机构包括移动机构和位置传感器,所述的采集组件由移动机构带动在初始位与采集位之间活动,并且所述的位置传感器用于获取采集组件的到位信息以控制移动机构将采集组件定位移动至采集位。本发明所述的落轮式车轮检测系统在落轮状态下对车轮进行踏面全廓形度三维数据采集以及车轮轮辋的360°图像采集,实现轮对尺寸、踏面缺陷的检测,检测全面性好,提升设备检测准确性,同时有助于车轮状态的复核确认。

    一种落轮式车轮检测系统

    公开(公告)号:CN112781524A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202110099149.X

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明公开一种落轮式车轮检测系统,包括顶轴驱动组件、采集组件和采集组件定位机构,所述的顶轴驱动组件包括驱动车轮转动的转动机构,所述的采集组件包括3D传感器、CCD相机和光源,所述的采集组件定位机构包括移动机构和位置传感器,所述的采集组件由移动机构带动在初始位与采集位之间活动,并且所述的位置传感器用于获取采集组件的到位信息以控制移动机构将采集组件定位移动至采集位。本发明所述的落轮式车轮检测系统在落轮状态下对车轮进行踏面全廓形度三维数据采集以及车轮轮辋的360°图像采集,实现轮对尺寸、踏面缺陷的检测,检测全面性好,提升设备检测准确性,同时有助于车轮状态的复核确认。

    一种检测列车风机故障的轨边声学系统

    公开(公告)号:CN111189530A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010062511.1

    申请日:2020-01-20

    Abstract: 本发明公开了一种检测列车风机故障的轨边声学系统,包括用于信号采集的轨边信号采集系统、用于对轨边信号采集系统进行控制的现场控制中心;所述轨边信号采集系统包括声学采集单元、计轴测速定位单元、影像采集单元、列车信息采集单元;所述现场控制中心包括供电单元、网络通信单元、列车信息分析单元、采集信息分析单元。通过声学诊断的方式,在动车组通过检测区域时,自动检测车体两侧(车下)风机如列车空调风机、换气装置风机、牵引冷却风机、牵引变压器风机、牵引变流器风机等是否出现异音异响,并分析出现异响风机的具体位置。

    一种车轮探伤载体定位方法及处理器

    公开(公告)号:CN104149816B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201410385557.1

    申请日:2014-08-07

    Abstract: 本申请提供的车轮探伤载体定位方法及处理器,用于控制探伤定位装置,包括探伤定位装置中轮辋内侧载体及踏面载体的定位;其中,轮辋内侧载体的定位包括:将轮辋内侧载体水平移动至第一位置点,升高待检测车轮,并依据车轮上升的高度位移,将轮辋内侧载体由第一位置点移动至第二位置点,控制轮辋内侧载体与轮辋内侧面贴合;踏面载体的定位包括:依据轮辋内侧载体的水平位移以及踏面载体与轮辋内侧载体的初始水平位置差,获得水平位移量,依据所述水平位移量移动踏面载体,控制踏面载体以预设角度靠近车轮踏面直至与车轮踏面贴合。与现有技术手动对探伤载体定位相比,本发明提供的方法实现了对轮辋内侧载体及踏面载体的自动定位,定位精准度较高。

    一种探头夹具及探头载体
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117740954B

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202311741322.7

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本发明属于车轮探伤设备技术领域,公开了一种探头夹具,包括安装夹板、弹性调整机构、探头框架和弹性浮动机构;所述弹性调整机构与安装夹板连接;所述探头框架上安装有探头,所述探头框架与弹性调整机构连接;所述弹性浮动机构设置在弹性调整机构和探头框架之间。本发明不仅能够适应车轮表面不平的问题和/或适应踏面斜度,使探头很好的贴合车轮,还能够适应于不同规格的车轮。本发明还公开了一种具有上述探头夹具的探头载体。

Patent Agency Ranking