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公开(公告)号：CN118081285A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410264314.6
申请日：2024-03-08
摘要： 本发明公开了一种机车轮对空心轴套检修处理方法及系统，包括以下步骤：对空心轴套进行探伤检测，检测是否存在裂纹并确定裂纹位置；对裂纹位置进行焊修，并将焊修位置打磨平整；获取超声波去应力处理参数，采用超声波去应力设备对焊修部位进行冲击处理；获取超声波去应力处理参数包括：根据裂纹参数、裂纹位置处的空心轴套规格参数、焊接参数，在超声波去应力处理数据库中获取超声波去应力处理参数，控制超声波去应力设备对焊修部位进行去应力处理。本发明大大缩短了空心轴套检修所需的时间，能够减小处理后的残余应力，避免焊接残余应力对焊修部位的影响，提高了空心轴套的返修质量。
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公开(公告)号：CN106153329A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610770245.1
申请日：2016-08-30
申请人： 成都铁马机车车辆实业有限公司
发明人： 李帅
摘要： 本发明涉及轮对磨合技术领域，具体涉及一种机车轮对磨合试验台，包括底板、用于装载轮对的装载机构和用于驱动轮对转动的驱动机构，所述装载机构和驱动机构均位于底板上，所述驱动机构包括驱动装置和推进装置，所述驱动装置包括转轴、传动轮和旋转装置，所述旋转装置用于带动转轴旋转，所述传动轮与转轴固定连接用于带动轮对中的车轮转动，所述推进装置用于推进驱动装置在底板上沿轮对径向方向前后移动，使传动轮与轮对中的车轮相抵紧。本试验台能够实现对轮对的模拟运行，使轮对的磨合试验检测更加准确。本装置结构简单，操作方便，不需要频繁启动电机，同时还可以用于对不同规格的轮对进行磨合试验。
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公开(公告)号：CN105563010A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510990314.5
申请日：2015-12-24
申请人： 成都铁马机车车辆实业有限公司
IPC分类号： B23P9/02
CPC分类号： B23P9/02
摘要： 本发明涉及滚压刀具技术领域，具体涉及一种用于整体轮轮毂孔加工的滚压刀具。整体轮轮毂孔滚压刀具，包括刀杆、刀体、滚压轮、压块；所述的刀杆与刀体固定连接，刀体上设有与滚压轮相适配的腔体，所述的滚压轮位于腔体中，滚压轮包括滚轮和滚轴；所述的压块位于腔体的上端，压块与刀体可拆卸连接，压块底部设有与滚轴相适配的凹槽，压块顶部设有与凹槽连通的螺纹孔，调节螺栓位于螺纹孔中。在立车对轮毂孔加工完后，在立车上更换本滚压刀具，对轮毂孔表面进行滚压加工，消除刀痕，提高轮毂孔表面粗糙度，不需要额外增加打磨设备，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN105424486A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510991995.7
申请日：2015-12-24
申请人： 成都铁马机车车辆实业有限公司
IPC分类号： G01N3/10
CPC分类号： G01N3/10
摘要： 本发明涉及连接件检测技术领域，具体涉及一种齿轮连接销安装检测装置。齿轮连接销安装检测装置，包括油泵、压力表、管道、螺栓及检测块，所述的油泵通过管道与检测块连接，压力表位于管道上，所述的检测块上设有油液通道及螺纹孔，所述的螺栓与螺纹孔相适配。在检测块和油泵之间设置有压力表，控制油泵输出的油压，在该油压作用下，齿轮连接销没有从齿轮上的销孔中顶出，则说明两者之间的连接力达到要求，操作简单方便，检测结果准确，筛选出了不合格产品。
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公开(公告)号：CN115503505B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211332947.3
申请日：2022-10-28
申请人： 成都铁马机车车辆实业有限公司
摘要： 本发明涉及铁路机车车辆电力牵引与传动控制技术领域，具体公开了一种加权参数粘着控制方法及采用该方法的机车车辆。所述方法利用互联网技术让控制系统和铁路部门交换数据，从而及时获得机车将要经过的路段的路况，方便及时的得到前方铁轨和动轮之间的粘着力；另一方面，通过对各种路况下机车在铁轨上运行的状态进行收集分析，建立用于计算K值的神经网络模型，再结合获得的机车将要通行区域的各种数据，得出要通行区域铁轨路段的粘着系数K，以指导粘着器的工作，并通过传感器获取动轮在粘着器作用下的打滑情况，对神经网络进行训练，从而使得结果尽量准确。
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公开(公告)号：CN115503505A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211332947.3
申请日：2022-10-28
申请人： 成都铁马机车车辆实业有限公司
摘要： 本发明涉及铁路机车车辆电力牵引与传动控制技术领域，具体公开了一种加权参数粘着控制方法及采用该方法的机车车辆。所述方法利用互联网技术让控制系统和铁路部门交换数据，从而及时获得机车将要经过的路段的路况，方便及时的得到前方铁轨和动轮之间的粘着力；另一方面，通过对各种路况下机车在铁轨上运行的状态进行收集分析，建立用于计算K值的神经网络模型，再结合获得的机车将要通行区域的各种数据，得出要通行区域铁轨路段的粘着系数K，以指导粘着器的工作，并通过传感器获取动轮在粘着器作用下的打滑情况，对神经网络进行训练，从而使得结果尽量准确。
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公开(公告)号：CN115649236B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211279779.6
申请日：2022-10-19
申请人： 成都铁马机车车辆实业有限公司
摘要： 本发明公开了一种机车车辆防溜远程监控系统，涉及铁路机车车辆制动技术领域。此系统包括摄像头监测定位系统，远程控制终端、GPS定位系统、监测移动装置，铁鞋系统、制动系统；摄像头监测定位系统：在机车车辆停置位置的周围安装多个摄像头，确保机车车辆在停置时。本发明通过摄像头监测定位系统、GPS定位系统、铁鞋系统和监测移动装置的设置，来判断机车车辆是否移动，多个监测并列进行，且互不干扰，无需人工操作，数据结构由远程控制终端接收和处理，并由远程控制终端提醒工作人员，使得该系统变得高效和快捷，且人员可通过远程控制终端实时检测各系统和装置的数据，方便人员的管理，同时各种检测系统的应用，降低误判的可能性。
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公开(公告)号：CN105398943A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510991848.X
申请日：2015-12-24
申请人： 成都铁马机车车辆实业有限公司
IPC分类号： B66C1/28
CPC分类号： B66C1/28
摘要： 本发明涉及吊装装置技术领域，具体涉及一种安全吊具。该吊具包括主钩和副钩，所述的副钩与主钩铰接，所述的主钩上设有限位孔，限位孔内设有相应的安全销，所述的安全销用于限制副钩的转动。所述的副钩包括横臂和钩体，所述的副钩通过横臂与主钩铰接，所述的限位孔位于横臂的上方。通过在主钩上设有安全销，能限制主钩和副钩张开的角度，从而物体在吊起及放下时，保证了物体不会突然从吊具上脱出，保证了安全生产，结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN105382518A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510995699.4
申请日：2015-12-24
申请人： 成都铁马机车车辆实业有限公司
IPC分类号： B23P19/027
CPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明公开了一种电力全悬挂轮对传力销拆卸装置，包括一底座，底座中心设置有支撑座，底座两侧对称设置有两根立柱，立柱上分别固定安装有导柱；两个空心油缸，分别安装在立柱上，导柱穿过空心油缸，空心油缸套在导柱上；一活动梁，两端分别连接空心油缸，导柱穿过活动梁，活动梁与导柱之间活动连接，活动梁上设置有顶杆；一固定梁，两端分别与导柱固定连接，固定梁上设置有顶紧油缸，顶紧油缸上连接支撑件，支撑件上设置有供传力销通过的出口结构。该装置在对电力全悬挂轮对传力销进行拆卸时，操作简单、拆卸效率高，一次吊装即可完成轮对上全部传力销的拆卸。
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公开(公告)号：CN115518927A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211198986.9
申请日：2022-09-29
申请人： 成都铁马机车车辆实业有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路机车车辆轮对的除锈清洗方法，涉及交通设备维护技术领域。包括以下步骤：步骤S1、将拆卸下来的轮对放置到轮转器上，启动轮转器，使得轮对伴随着轮转器转动而转动；步骤S2、使用高压水枪对步骤S1中转动的轮对外部进行冲洗；步骤S3、使用清洁布等清洁装置对步骤S2的轮对外部进行擦拭，直至轮对外部残留的污垢砂砾全部去除；步骤S4、停止轮转器工作，并取出步骤S3中的轮对。本发明通过在人工水枪清洁后，将对轮放置到酸性溶液内，待溶液泛黄时将其打捞并干燥处理，再回放到储液池内使用采用超声波清洗进一步清洁，提高了清洗效率和清洗范围，进一步的去除对轮外各个部位产生的铁锈，节省了工作时间，减轻了生产人员的工作负担。
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