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公开(公告)号：CN113539054A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110841957.9
申请日：2021-07-26
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种飞机系统标牌整体式粘接板，属于粘贴标志领域。包括离型纸、转贴膜和零件标牌层，零件标牌层包括至少一个零件标牌，零件标牌层设置在离型纸与转贴膜之间且矩阵排列，零件标牌的其中一面设有粘胶层。本发明将飞机上可使用的多个零件标牌以矩阵式排列在离型纸上，粘贴时可进行整体粘贴，一次多贴，提高了粘贴的效率，零件标牌的贴标更加稳定，化零为整，以离型纸作为载体进行存管，便于管理。
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公开(公告)号：CN112139855B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202010851628.8
申请日：2020-08-21
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23Q23/00
摘要： 本发明公开了一种机床刀具补偿方法，通过调整前后基准面测量和补偿，实现机床粗补偿；然后通过调整前、后的试切、测量和补偿，实现机床刀具的精确补偿，以实现补偿机床直角头运动误差。本发明通过直角头偏差角度补偿，可有效降低机床主轴运动精度对直角度偏转角度的影响；通过直角头制造误差补偿，可有效降低直角头调整前后镗刀高度差问题，进而显著提升机床加工精度。
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公开(公告)号：CN112518676A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011060923.8
申请日：2020-09-30
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B25D5/02
摘要： 一种可调节控制深度的冲点枪，定位罩的后端套接在第一外套的前端，冲头前端穿过第一外套，冲头前端横截面积小于冲头后端，冲头后端部分横截面积大于第一外套前端的内径，冲头后端和挡块的前端连接，挡块的后端套接有第一弹簧；第一弹簧两端分别固定到挡块和第二外套上，第二外套的前端和第一外套连接；锁紧套部分套接在第二外套的后端，锁紧套部分套接在调节套的前端；调节套内设置有第二弹簧，拉杆从调节套后端外部依次穿过调节套、第二弹簧内部并和冲击块连接；扳机穿过把手和第二外套，扳机的顶端深入第二外套内卡住冲击块，扳机通过旋转轴固定到把手上，扳机通过第三弹簧连接到把手，可以更稳定的进行冲点，不会产生滑移。
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公开(公告)号：CN112139855A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010851628.8
申请日：2020-08-21
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23Q23/00
摘要： 本发明公开了一种机床刀具补偿方法，通过调整前后基准面测量和补偿，实现机床粗补偿；然后通过调整前、后的试切、测量和补偿，实现机床刀具的精确补偿，以实现补偿机床直角头运动误差。本发明通过直角头偏差角度补偿，可有效降低机床主轴运动精度对直角度偏转角度的影响；通过直角头制造误差补偿，可有效降低直角头调整前后镗刀高度差问题，进而显著提升机床加工精度。
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公开(公告)号：CN111890277A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010613553.X
申请日：2020-06-30
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B25B13/48
摘要： 一种弹夹式定力扳机，涉及扳手领域，电机固定在空心筒上，电机的输出轴向下深入到空心筒内，传动夹持块套接在电机的输出轴上，传动夹持块的下端设置有空腔；止动结构包括止动盘和至少两根止动杆，止动盘设置在空心筒底面和止动杆固定连接，止动杆竖向和空心筒滑动连接；传送把手一端接入到空心筒内传动夹持块下，传送把手内设置有通向空心筒的限位传送槽，另一端放入螺母，传送把手放入螺母的一端记为传送把手的外端，螺母沿限位传送槽进入空心筒内。手持传送把手，将空心筒下端套接到螺杆上，使用电机带动传动夹持块夹持着螺母进行旋转，将螺母拧入到需要拧入的螺杆内，本方案的设备可以在扳手难以深入或者难以用力的狭小空间进行操作。
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公开(公告)号：CN208495938U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201820994897.8
申请日：2018-06-27
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23D29/02
摘要： 本实用新型公开了一种快速定量剪切开口销的销剪，包括套装于转轴上且上下拼合的上剪和下剪，所述下剪通过连接键与转轴连接，所述上剪和下剪的剪头上对应设置有沿着圆周方向贯通开设有若干个同轴设置的插装孔，上剪的剪柄通过弹性机构与下剪的剪柄连接；所述转轴向下依次穿过上剪和下剪并连接有圆柱状的销筒，所述销筒的外壁上位于所述插装孔的下方位置分别开设有竖直方向的固定槽，开口销从上至下依次穿过上剪和下剪的剪头上的插装孔并伸入固定槽；相比于传统的开口销剪断方式，本实用新型具有剪切效率高、剪切省时省力、防止多余断裂销段飞溅、开口销定长剪切、开口销剪切后长度规范统一的有益效果。
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公开(公告)号：CN208662369U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821182222.X
申请日：2018-07-25
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于冲击铆接表面保护的铆卡，包括铆卡，所述铆卡的杆体前端为冲铆台，所述冲铆台的冲铆端面呈向外凸起的圆弧状，铆卡的杆体上位于冲铆台的后端设置有周向的安装槽；所述冲铆台的外围包覆有与铆卡同轴设置的保护部，所述保护部的前端端面高于冲铆台的冲铆端面，保护部的后端与安装槽卡接；实现了对飞机机体表面的保护、避免了冲铆时造成飞机机体表面的损伤、冲铆稳定的功能，相比于传统的飞机冲铆买卡，本实用新型具有冲铆稳定、不易打滑、有效规避对飞机机体的损伤、辅助冲铆端面与飞机机体表面齐平、有效吸收反冲力、节约人力物力的有益效果。
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