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公开(公告)号:CN116838577A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310932652.8
申请日:2023-07-27
申请人: 扬州中远海运重工有限公司
摘要: 本发明提供了一种甲醇双燃料船氮气供给系统。该系统包括双线的制氮管路,中间通过连接滤管进行连接,制备好的高浓度氮气通过分配总管中依次连接的压力传感器、温度传感器、流量计和双止回阀装置进行氮气筛选,合格的氮气分别通向第一氮气瓶存储和第二氮气瓶进行存储,第一分配支管和第二分配支管接通有处于危险区的甲醇设备,通向甲醇设备的分配支管设有双止回阀装置进行甲醇蒸气的防回流,第三分配支管通向安全区的设备,对应的每个设备管路中设有截止止回阀,面对不同氮气压力值要求的设备通过减压阀和安全阀进行减压以及通过用增压装置先进行增压存入氮气瓶中再通过减压阀进行减压。本发明分配合理、安全性高、氮气提供稳定。
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公开(公告)号:CN116989269A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311135255.4
申请日:2023-09-05
申请人: 扬州中远海运重工有限公司
摘要: 本发明公开了一种双燃料甲醇高压双壁管残液收集系统,包括和甲醇发电机连通的甲醇供给管路,所述甲醇供给管路为双壁管管路,双壁管管路顶部的外管连通吹扫系统,双壁管管路底部的外管设有残液收集管,所述残液收集管底端连通泄放阀,残液收集管上端设有液位报警器,所述泄放阀通过第一软管连通甲醇真空收集罐的进液阀,甲醇真空收集罐的上部设有出气阀,下部设有出液阀,出气阀通过第二软管连通气动真空泵的抽气口,所述气动真空泵连通日用空气瓶,气动真空泵与日用空气瓶之间设有减压阀。使用本发明及时清理甲醇残液,避免甲醇残液对高压双壁管产生腐蚀,造成安全隐患。
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公开(公告)号:CN118328304A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410340877.9
申请日:2024-03-25
申请人: 扬州中远海运重工有限公司
摘要: 本发明公开了一种环保型甲醇舱蒸发气保护系统。该环保型甲醇舱蒸发气保护系统包括甲醇燃料舱,甲醇燃料舱的外侧设置蒸发气管路,蒸发气管路穿出安全区的一侧连接PV阀,蒸发气管路未穿入安全区的一侧设置防爆装置,防爆装置包括壳体,壳体内设置隔板,隔板将壳体内腔分割为第一腔室和第二腔室,第一腔室的侧壁设置第一接气头,第一腔室的内腔设置第一透气挡板,第一透气挡板与第一接气头之间设置第一防爆片,第二腔室的侧壁设置第二接气头,第二腔室的内腔设置第二透气挡板,第二透气挡板与第二接气头之间设置第二防爆片,隔板开设连通第一、第二腔室的第一通道和第二通道。本发明解决了现有技术制造成本高的问题。
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公开(公告)号:CN118775006A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410912408.X
申请日:2024-07-09
申请人: 扬州中远海运重工有限公司
摘要: 本发明公开了一种甲醇四冲程发动机曲轴箱安全防爆透气系统。该系统包括与曲轴箱连接的透气管,透气管依次接通凝水收集器、防爆风机组、蒸汽加热器以及阻火器;曲轴箱与凝水收集器之间的透气管管路设置有气体探测器;凝水收集器与防爆风机组之间的透气管管路设置有压力传感器;防爆风机组包括并联设置的第一风机管路和第二风机管路,第一风机管路包括依次接通的第一截止阀、第一防爆风机、第一止回阀,第二风机管路包括依次接通的第二截止阀、第二防爆风机、第二止回阀;设置蒸汽总管一端接通至锅炉,蒸汽总管另一端接至蒸汽加热支管,蒸汽加热支管接通蒸汽加热器,蒸汽加热支管中设有蒸汽加热防爆电磁阀。本发明透气通畅、安全性高。
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公开(公告)号:CN116873104A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311078755.9
申请日:2023-08-25
申请人: 扬州中远海运重工有限公司
摘要: 本发明公开了一种甲醇双燃料船双壁管吹扫残液回收系统及方法。该系统设有吹扫单元,吹扫单元的连接管路连接各个双壁管的外管和内管,并在各个双壁管的内管的和外管的端口处设置氮气进口,以甲醇燃料的流向作为依据将内管和外管内残存的甲醇气体和/或残液吹扫进甲醇日用舱中,进行回收利用。本发明对甲醇气体及残液进行收集、方便日常的维护、减少甲醇液体/气体残存对管路造成的损害。
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公开(公告)号:CN116853415A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310932623.1
申请日:2023-07-27
申请人: 扬州中远海运重工有限公司
IPC分类号: B63B11/04
摘要: 本发明提供了一种双燃料船甲醇蒸发气处理系统。该系统包括主甲板、甲醇泵间和燃料准备间,甲醇泵间和燃料准备间均处于主甲板下方,主甲板设有透气桅,甲醇泵间通过收集总管依次连接有收集支管和燃料准备间,收集支管依次连接有阻烟器、压力真空阀和甲醇燃料储存舱,甲醇燃料储存舱连接有透气管路和设置在透气桅的高速透气阀;甲醇泵间包括喷射泵,喷射泵连接有排舷外阀、消防驱动水、针形阀、泵间止回阀和收集总管,靠近泵间止回阀处设有控制支路,燃料准备间包括甲醇日用舱,甲醇日用舱通过日用收集支管与收集总管连接并连接有日用透气管路和设置在透气桅的日用高速透气阀。本发明安全性高、控制稳定、甲醇排放自动化、节能减排。
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