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公开(公告)号：CN117208189A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311325275.8
申请日：2023-10-13
申请人： 扬州中远海运重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种电池动力集装箱船主推进系统。该系统包括移动箱式电源、开关网络柜、备用发电机组、直流配电板、双推进轴系、江水/海水冷却系统、艉部空调机组、艏部空调机组，双推进轴系为左、右舷配置完全对称的轴系，每个轴系包括推进电机、高弹性联轴器、齿轮箱、液压联轴器、轴系接地装置、艉轴艉管装置、螺旋桨，齿轮箱位于推进电机后，通过高弹性联轴器与推进电机相连，艉轴艉管装置包括整体式艉管、艉管前轴承、艉管后轴承，整体式艉管的前端通过液压联轴器与齿轮箱相连，液压联轴器配置有手动插销式轴系制动器，整体式艉管配有轴系接地装置。本发明噪音小、环境污染小、电源更换方便。
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公开(公告)号：CN116853415A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310932623.1
申请日：2023-07-27
申请人： 扬州中远海运重工有限公司
IPC分类号： B63B11/04
摘要： 本发明提供了一种双燃料船甲醇蒸发气处理系统。该系统包括主甲板、甲醇泵间和燃料准备间，甲醇泵间和燃料准备间均处于主甲板下方，主甲板设有透气桅，甲醇泵间通过收集总管依次连接有收集支管和燃料准备间，收集支管依次连接有阻烟器、压力真空阀和甲醇燃料储存舱，甲醇燃料储存舱连接有透气管路和设置在透气桅的高速透气阀；甲醇泵间包括喷射泵，喷射泵连接有排舷外阀、消防驱动水、针形阀、泵间止回阀和收集总管，靠近泵间止回阀处设有控制支路，燃料准备间包括甲醇日用舱，甲醇日用舱通过日用收集支管与收集总管连接并连接有日用透气管路和设置在透气桅的日用高速透气阀。本发明安全性高、控制稳定、甲醇排放自动化、节能减排。
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公开(公告)号：CN116838577A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310932652.8
申请日：2023-07-27
申请人： 扬州中远海运重工有限公司
摘要： 本发明提供了一种甲醇双燃料船氮气供给系统。该系统包括双线的制氮管路，中间通过连接滤管进行连接，制备好的高浓度氮气通过分配总管中依次连接的压力传感器、温度传感器、流量计和双止回阀装置进行氮气筛选，合格的氮气分别通向第一氮气瓶存储和第二氮气瓶进行存储，第一分配支管和第二分配支管接通有处于危险区的甲醇设备，通向甲醇设备的分配支管设有双止回阀装置进行甲醇蒸气的防回流，第三分配支管通向安全区的设备，对应的每个设备管路中设有截止止回阀，面对不同氮气压力值要求的设备通过减压阀和安全阀进行减压以及通过用增压装置先进行增压存入氮气瓶中再通过减压阀进行减压。本发明分配合理、安全性高、氮气提供稳定。
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公开(公告)号：CN117163215A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311135259.2
申请日：2023-09-05
申请人： 扬州中远海运重工有限公司
IPC分类号： B63B11/04 , B63B17/00 , B63B17/06 , B63H21/38 , F17D1/08 , F17D1/14 , F17D3/01 , F17C9/00 , F17C13/00 , F17C13/02 , F17C13/04 , F04B49/22 , F04B49/02
摘要： 本发明公开了一种大型集装箱船甲醇舱系统，包括第一甲醇舱、第二甲醇舱和第三甲醇舱，第一、第二和第三甲醇舱相邻设置，第一、第二和第三甲醇舱内部均设有甲醇舱清空系统，第一、第二和第三甲醇舱外部整体设有甲醇舱保护系统，第一、第二和第三甲醇舱内部均设有深井泵和内凹的吸油井，相邻甲醇舱之间设有联通阀，甲醇舱保护系统包括隔离空舱，隔离空舱两侧分别设有加注管路，两个加注管路的底部出口端分别连通横向管的两端，沿水平方向在横向管上均匀布设喷淋头，隔离空舱底部设有舱底喷射泵，舱底喷射泵的出口管路分别连通排岸管路和排舷外管路。使用本发明降低了甲醇舱清舱作业的成本和甲醇隔离空舱的舱底水处理难度。
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