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公开(公告)号：CN117325978A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311455049.1
申请日：2023-11-03
Applicant: 招商局邮轮制造有限公司 , 招商局海洋装备研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶技术设备领域，公开一种艏艉近似对称型风电运维母船，包括位于船体上的回转螺旋桨、上部建筑和波浪补偿栈桥，船体包括船体艏部、船体舯部和船体艉部，船体艏部和船体艉部不存在平底线且结构吃水线以下的横剖面曲线呈内凹形，船体艏部为直艏形式，船体艏部和船体艉部各个高度剖面曲线及横剖面曲线的几何形状为相似。波浪补偿舷梯在船长方向上的位置重合，有益于控制船舶浮态。船舶可以在一个狭小的区域内实现无损耗的前后双向行驶、原地回转以及小超越角蛇形行驶等，从而最大化的提高风电运维母船的运维效率，最后，前后各两个共计四个全回转推进器也能够为风电运维母船提供更好的动力定位能力。
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公开(公告)号：CN118133552A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410297934.X
申请日：2024-03-15
Applicant: 武汉理工大学 , 招商局邮轮制造有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/02 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种船舶与吊舱推进器耦合参数设计方法及电子设备，属于船舶推进工程技术领域，其中，该方法包括建立船舶与吊舱推进器的第一耦合模型，并选定第一耦合模型的若干耦合参数作为研究变量；仿真分析研究变量对第一耦合模型的自航性能的影响，得到第一分析结果集；基于第一分析结果集建立船舶与吊舱推进器的第二耦合模型；仿真分析第一耦合模型的第一自航性能以及第二耦合模型的第二自航性能；基于第一自航性能以及第二自航性能得到最终的船舶与吊舱推进器耦合参数设计结果。该方法有效提高了船舶的推进效率。
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公开(公告)号：CN113704894B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202111038715.2
申请日：2021-09-06
Applicant: 招商局邮轮制造有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种压水力柜单元设计的计算方法，该计算方法包括如下步骤：1）选定计算对象，获得基准系数；2）输入计算要素，确定幂指数；3）根据基准系数、幂指数，计算获得水泵的流量；4）预设频率系数，根据水泵的流量，计算获得压力水柜的容积；5）预设压力系数和压差系数，调节压力水柜有效容积的比率，计算获得水泵停止压力；6）根据初步计算结果调整优化预设阀值，当超出阀值，则该过程重新返回选择预设计算，判断并输出结果；7）根据最终计算结果，设计并确定压力水柜单元。本发明方法不需要对单个船舶的用水设备的具体统计，简化了设计计算过程，大大减少了的设计的工作量，提高了工作效率，降低项目的成本。
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公开(公告)号：CN113602415B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111168068.7
申请日：2021-10-08
Applicant: 招商局邮轮制造有限公司 , 招商局重工(江苏)有限公司
IPC: B63B15/00
Abstract: 本发明公开了邮轮异形结构板，包括：若干个加强筋，每个加强筋的横截面均左右对称布置，每个加强筋的结构均包括：上板、下板，上、下板均水平布置，上板的宽度小于下板的宽度，在上板的左右两侧分别设有上斜板，在下板的左右两侧分别设有下斜板，下斜板的宽度大于上斜板的宽度，两块上斜板的上边沿与上板的左右两侧分别相连接，两块下斜板的下边沿与下板的左右两侧分别相连接固定，各个位于同一侧的上斜板的下边沿和下斜板的上边沿相连接；每个相邻的两个加强筋之间均设有连接板，连接板的左右两侧分别与相紧邻的加强筋上的上、下斜板的相连处相连，邮轮异形结构板一体成型。上述的异形结构板焊接变形小、结构重量轻、结构强度和刚度大。
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公开(公告)号：CN113602415A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111168068.7
申请日：2021-10-08
Applicant: 招商局邮轮制造有限公司 , 招商局重工(江苏)有限公司
IPC: B63B15/00
Abstract: 本发明公开了邮轮异形结构板，包括：若干个加强筋，每个加强筋的横截面均左右对称布置，每个加强筋的结构均包括：上板、下板，上、下板均水平布置，上板的宽度小于下板的宽度，在上板的左右两侧分别设有上斜板，在下板的左右两侧分别设有下斜板，下斜板的宽度大于上斜板的宽度，两块上斜板的上边沿与上板的左右两侧分别相连接，两块下斜板的下边沿与下板的左右两侧分别相连接固定，各个位于同一侧的上斜板的下边沿和下斜板的上边沿相连接；每个相邻的两个加强筋之间均设有连接板，连接板的左右两侧分别与相紧邻的加强筋上的上、下斜板的相连处相连，邮轮异形结构板一体成型。上述的异形结构板焊接变形小、结构重量轻、结构强度和刚度大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119720425A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411865747.3
申请日：2024-12-18
Applicant: 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局邮轮制造有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶装备技术领域，公开了一种船用摄像头阻尼装置的设计方法及其摄像头阻尼装置，设计方法包括步骤：S1：装置结构设计；S2：阻尼器初始阻尼设计；S21：由m=N/（a*q）计算摆动支架，包括摄像头的总负载m；S22：确定临界加速度a0；S23：由N0=m a0*q，计算阻尼器初始阻尼N0；S3：求取船体平均峰值加速度amax；S4：阻尼器实际最大阻尼设计；S41：设定a0是摆动支架稳定加速度a稳；S42：N额=mamax*q‑ma稳*q，得阻尼器所需额定阻尼N额；S43：计算阻尼器安全阻尼N安=阻尼安全系数*Nmax。本发明可避免摄像头因长期摇动或船舶猛烈运动而发生损坏，还可实现摄像头在船舶多种运动情况下采像清晰。
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公开(公告)号：CN118114494A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410297933.5
申请日：2024-03-15
Applicant: 武汉理工大学 , 招商局邮轮制造有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F17/18 , G06F111/04 , G06F119/10 , G06F119/14 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供了一种吊舱推进器参数优化方法、装置、电子设备及存储介质，属于船舶推进器技术领域，其方法包括：建立吊舱推进器模型；分别对吊舱推进器模型进行水动力学仿真分析以及噪声仿真分析，得到第一分析结果和第二分析结果；基于第一分析结果以及第二分析结果确定约束条件；确定优化参数，并基于优化参数分别对吊舱推进器模型进行水动力学单目标优化以及噪声单目标优化，得到第一优化结果以及第二优化结果；基于约束条件、第一优化结果以及第二优化结果获取最终的吊舱推进器参数。本发明解决了现有技术无法兼顾吊舱推进器的敞水性能以及声学性能的问题。
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公开(公告)号：CN116522506A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310595325.8
申请日：2023-05-24
Applicant: 招商局邮轮制造有限公司 , 招商局重工(江苏)有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及船舶抗风能力技术领域，公开了一种邮轮及客滚船在靠港横移时抗风能力的预估方法，本发明在设计初期对邮轮及客滚船在靠港横移时的抗风能力进行预估，以确保将来邮轮及客滚船在靠港横移过程中，能够为设计人员和船员提供一定的设计参考资料和风险规避方案的邮轮及客滚船在靠港横移时抗风能力的预估方法，为邮轮及客滚船的前期风险分析提供指导性数据，并为主推进螺旋桨、首侧推以及首部可伸缩式全回转推进器等船舶主要推进设备的参数选型提供定量化指导方向，提供的方法对于船体、推进器以及风浪流等环境因素进行充分的耦合考虑，余量设计合理，应用本发明提供的方法能够有效的避免对于首侧推等推进设备在功率选型上的过量设计等问题。
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公开(公告)号：CN110287646B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201910645421.2
申请日：2019-07-17
Applicant: 招商局邮轮制造有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G01K13/02 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种串联冷却系统热平衡的计算方法，包括如下步骤：根据需求，在EXCEL中设置计算模型，并输入参数变量到单元格中；选取设备串联入冷却系统中；输入初始冷却水的温度，根据计算模型，计算出设备换热后冷却介质的温度；测量最终回流介质的实际温度，与通过计算模型计算出的介质温度进行比较，若温差≤15℃，该系统总的热平衡满足要求，若温差＞15℃，则系统热平衡不满足，需要逐个识别各个设备热平衡是否满足。本发明运用EXCEL，将格式、数据、运算和图形揉合在一起，直观的显示各个设备和整个系统的热平衡情况，避免了手动计算的出现的重复和缺失的情况，同时减少系统的配置，降低船舶建造和运营的成本。
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公开(公告)号：CN113704894A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111038715.2
申请日：2021-09-06
Applicant: 招商局邮轮制造有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种压水力柜单元设计的计算方法，该计算方法包括如下步骤：1）选定计算对象，获得基准系数；2）输入计算要素，确定幂指数；3）根据基准系数、幂指数，计算获得水泵的流量；4）预设频率系数，根据水泵的流量，计算获得压力水柜的容积；5）预设压力系数和压差系数，调节压力水柜有效容积的比率，计算获得水泵停止压力；6）根据初步计算结果调整优化预设阀值，当超出阀值，则该过程重新返回选择预设计算，判断并输出结果；7）根据最终计算结果，设计并确定压力水柜单元。本发明方法不需要对单个船舶的用水设备的具体统计，简化了设计计算过程，大大减少了的设计的工作量，提高了工作效率，降低项目的成本。
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