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公开(公告)号：CN119167711A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411316584.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种部分斜拉桥索塔锚固区预应力刚束设置方法及相关装置，其中，方法包括：建立部分斜拉桥索塔锚固区的有限元分析模型；根据部分斜拉桥索塔锚固区有限元分析模型，获取待处理斜拉桥索塔锚固区的劈裂应力区域和劈裂应力最大值；根据劈裂应力最大值和预应力刚束参数，计算劈裂应力区域中预应力刚束的布设数量；将所述预应力刚束布设数量对应的预应力刚束设置于索塔锚固区的劈裂应力区域，以解决现有技术中存在的部分斜拉桥索塔锚固区混凝土容易产生裂缝和裂缝产生后无法监测的技术问题。
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公开(公告)号：CN116696462A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310813678.0
申请日：2023-07-04
Applicant: 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种岩溶隧道衬砌承载力与外水压力平衡系统与方法，属于隧道衬砌灾害防治领域。包括设置在岩溶空腔两侧下方的两条排水线路，所述排水线路包括从上至下依次连通的多个水压调节洞室，最上方的水压调节洞室通过管道与岩溶空腔的底部连通，相邻水压调节洞室通过管道连通，最下方的水压调节洞室通过管道与排水沟连接，所有管道上均设有电磁阀门；水压调节洞室分别设置在衬砌关键点位，包括隧道拱腰衬砌与围岩之间、隧道边墙衬砌与围岩之间、以及隧道拱脚衬砌与围岩之间，通过电磁阀门控制各个水压调节洞室的水流分散。本方案能够将隧道衬砌背后局部水压均布分散至衬砌整环，减小应力集中，保护衬砌结构，保障隧道运营安全。
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公开(公告)号：CN119826725A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411923100.1
申请日：2024-12-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及数据处理、桥梁线形测量技术领域，提供一种基于无人机的桥梁线形图像测量方法及相关装置，所述方法包括：对待测桥梁设置标记点和粘贴标记牌；设置无人机拍摄路径，进行图像拍摄得到第一图像集合；对第一图像进行矫正，得到第二图像集合；计算和修正第二图像像素尺寸；识别和计算相邻标记点之间的Δx和Δy；计算各标记点的测量坐标值。本方法及相关装置能够根据无人机采集的图像数据计算出待测桥梁的线形坐标，在确保测量精度的同时提升了测量效率。
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公开(公告)号：CN117468951A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311459888.0
申请日：2023-11-03
Applicant: 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 重庆交通大学 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于隧道结构技术领域，具体涉及一种带防结晶排水管的岩溶隧道结构，包括顶拱、底拱和路面结构；所述底拱呈长槽状，路面结构设置于底拱上方，所述顶拱呈C字形并倒扣于路面结构上方，该顶拱的左右两侧分别与底拱的左右两侧固定相连；所述顶拱包括柔性支护、刚性支护和防结晶排水管；本方案中通过将底部半管、防结晶半管和顶罩半管组合为不同的防结晶排水管方式，根据顶拱不同部位的地下水的渗流特点，有效的实现排水和防结晶效果，从而利用防结晶管排水管不容易结晶的特点，实现隧道衬砌的顶拱背后的地下水的及时排出，同时避免地下水的压力增大，逐渐引发隧道顶拱的支护结构开裂渗漏水，降低了隧道结构的承载能力的问题。
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