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公开(公告)号：CN116696462A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310813678.0
申请日：2023-07-04
申请人： 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种岩溶隧道衬砌承载力与外水压力平衡系统与方法，属于隧道衬砌灾害防治领域。包括设置在岩溶空腔两侧下方的两条排水线路，所述排水线路包括从上至下依次连通的多个水压调节洞室，最上方的水压调节洞室通过管道与岩溶空腔的底部连通，相邻水压调节洞室通过管道连通，最下方的水压调节洞室通过管道与排水沟连接，所有管道上均设有电磁阀门；水压调节洞室分别设置在衬砌关键点位，包括隧道拱腰衬砌与围岩之间、隧道边墙衬砌与围岩之间、以及隧道拱脚衬砌与围岩之间，通过电磁阀门控制各个水压调节洞室的水流分散。本方案能够将隧道衬砌背后局部水压均布分散至衬砌整环，减小应力集中，保护衬砌结构，保障隧道运营安全。
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公开(公告)号：CN220134028U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321367085.8
申请日：2023-05-31
申请人： 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本实用新型涉及隧道排水结构技术领域，且公开了一种岩溶隧道排水结构，包括蓄水盒，所述蓄水盒内部的两侧均固定连接有梯形盒，所述梯形盒顶面的两侧开设有凹槽，所述凹槽的表面嵌设有过滤网，所述蓄水盒的内底壁固定连接有斜形板，所述蓄水盒的两侧均开设有方槽，所述方槽的表面固定连接有收集盒，所述蓄水盒的一侧贯通连接有连接管。该岩溶隧道排水结构，通过梯形盒和收集盒的设置，当工作人员在隧道排水时，其排水源内部含在有部分碎石或异物，其落至梯形盒顶面，继而水源顺着过滤网落入蓄水盒内部，继而异物顺着过滤网滑动至收集盒内部，从而起到了方便隧道排水人员统一收集碎石或异物的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN114965487B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210655193.9
申请日：2022-06-10
摘要： 本发明提供一种隧道典型病害自动监测设备的标定方法及装置，本方案通过在进行隧道病害拍摄前，先进行检测区设置处理，从而保证所有拍摄的图像包含了所有的隧道病害图像，且每个子图像中都包含了隧道病害，再根据不同的隧道病害种类选择对应的标定，并基于标定的位置设置预置点，进一步基于预置点进行目标检测区域的划分，从而实现对不同隧道病害种类划分在不同的目标检测区域内，进一步提高了病害识别率和识别精度。
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公开(公告)号：CN115206071B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210894276.3
申请日：2022-07-27
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道沉沙井高度监测系统，包括两个竖向并排固定在积水井内的第一透明筒和第二透明筒；第一透明筒内设有沿着第一透明筒轴向设置的第一直线导轨机构，第一直线导轨机构上设有激光发射器以及用于驱动激光发射器沿第一直线导轨机构滑动的第一驱动器；第二透明筒内设有沿着第二透明筒轴向设置的第二直线导轨机构，第二直线导轨机构上设有与激光发射器相配合的光电探测器以及用于驱动光电探测器沿第二直线导轨机构滑动的第二驱动器；激光发射器、激光发射器、第一驱动器和第二驱动器分别与控制模块连接，控制模块通过通信模块与远程数据服务器通信连接。
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公开(公告)号：CN116361951A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310312668.9
申请日：2023-03-27
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 西南大学 , 重庆市城市建设投资(集团)有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/13 , G06F30/20 , E21D21/00 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供的一种非均匀应力场深埋圆形隧洞锚杆参数优化方法，包括以下步骤：S1.获取工程数据；S2.构建锚杆参数优化模型F(X)：S3.以锚杆参数优化模型的最小值为目标对锚杆参数进行求解，得到最优锚杆参数；能够对非均匀应力场深埋圆形隧洞锚杆的参数进行优化，确定出适应于非均匀力场锚杆的最优参数，而且其算法过程相对于现有技术更加简单，效率高，具有较强的通用性，为工程质量提供保障。
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公开(公告)号：CN113653535B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111087257.1
申请日：2021-09-16
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 西南大学
摘要： 本发明涉及一种防火板保护下沉管隧道壁厚方向火灾温度场估计方法，属于隧道工程领域。该方法包括以下步骤：S1：建立防火板保护下沉管隧道管壁温度场求解模型：S2：建立火源函数作用下的防火板背火面边界上的温度分布函数；S3：建立防火板与管壁间的空腔热流衰减系数表达式；S4：建立沉管隧道管壁在防火板背火面温度以及空腔衰减共同作用下温度场求解数学模型；S5：求解管壁厚度方向任意时刻任意位置的温度值。本发明将防火板保护下沉管隧道管壁温度场求解问题简化为两个一维瞬态传热问题。第一个问题通过防火板安装前的火灾试验数据解决；第二个问题通过解析方法解决。该方法使得求解模型更简单，求解结果更直观。
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公开(公告)号：CN115206071A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210894276.3
申请日：2022-07-27
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道沉沙井高度监测系统，包括两个竖向并排固定在积水井内的第一透明筒和第二透明筒；第一透明筒内设有沿着第一透明筒轴向设置的第一直线导轨机构，第一直线导轨机构上设有激光发射器以及用于驱动激光发射器沿第一直线导轨机构滑动的第一驱动器；第二透明筒内设有沿着第二透明筒轴向设置的第二直线导轨机构，第二直线导轨机构上设有与激光发射器相配合的光电探测器以及用于驱动光电探测器沿第二直线导轨机构滑动的第二驱动器；激光发射器、激光发射器、第一驱动器和第二驱动器分别与控制模块连接，控制模块通过通信模块与远程数据服务器通信连接。
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公开(公告)号：CN111968392B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010864251.X
申请日：2020-08-25
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种城市双洞六车道及以上隧道潮汐车道管控方法，属于交通技术领域。在隧道设置车辆诱导标识、标线、控制信号灯及自动栏杆机，对驶入潮汐车道车辆的车型和允许通行时间段进行控制；在隧道洞内设置潮汐车道，潮汐车道可以根据不同时间段改变的通行方向；在潮汐车道上设置交通事件检测器，对驶入潮汐车道的车辆进行实时监测，一旦发生交通紧急事件，则自动或手动控制洞外控制信号灯和自动栏杆机(或防火门)，关闭潮汐车道。本发明能够根据城市隧道交通潮汐现象重新分配道路资源，提高道路的利用率，缓解城市交通拥堵状况。
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公开(公告)号：CN114046174A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111335143.4
申请日：2021-11-11
摘要： 本发明涉及一种隧道施工期粉尘监测与分段降尘系统及方法，属于隧道施工工程领域，通过隧道内监控传感器实施监测隧道内粉尘浓度，当粉尘浓度超过设定值后输出控制信号到第一智能控制机构，控制喷淋口喷水、射流风机的电源打开，当粉尘浓度降到设定值以下后，粉尘浓度传感器输出第一智能控制机构，控制喷淋口喷水、射流风机的电源关闭，喷水降尘、射流风机结束。在喷水降尘过程中，当有人员通过喷水区域时，光控传感器应人体发出的红外信号并将其转换成电信号，该信号输入到热释电红外控制电路，控制喷淋口喷水、射流风机的电源，从而控制其关闭，暂停喷水过程，人员通过后恢复喷水降尘。
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公开(公告)号：CN113537099A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110826870.4
申请日：2021-07-21
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G06K9/00 , G06K9/38 , G06K9/46 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06T7/11 , G06T7/136 , G06T7/194 , G06T7/246
摘要： 本发明涉及一种公路隧道火灾烟雾动态检测方法，属于公路隧道技术领域。该方法包括以下步骤：S1：运动区域提取；S2：疑似烟雾区域分割；S3：特征分析提取；S4：火灾烟雾检测；本发明基于高斯混合模型提取的运动区域再在YUV颜色空间中通过滤色规则进行疑似烟雾区域分割，然后重点研究疑似烟雾区域烟雾的颜色、纹理特征，计算烟雾的颜色矩、提取烟雾的均匀局部二值模式(ULBP)、灰度共生矩阵(GLCM)进行特征融合，利用机器学习分类器进行模型训练区分烟雾和非烟雾，完成烟雾识别，分析结果选取最优算法。
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