公开(公告)号：CN105679021B

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201610075689.3

申请日：2016-02-02

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 付建胜 ,  王川久 ,  熊正荣 ,  谯志 ,  王少飞

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明基于交通大数据的行程时间融合预测方法及查询方法，对所有在线车辆上传的数据进行离线计算或训练来获取各类预测模型及参数，依据各类预测模型及参数建立并动态更新数据字典；调用各类预测模型及参数，并结合实时路段和路径的行程时间数据，对路网或单车的交通状态进行预测；所述数据字典包括车辆数据字典、路段数据字典和路径数据字典；所述在线车辆是指注册入网并自动上传定位和速度数据的车辆。本发明的有益技术效果是克服了现有技术路网或单车的交通状态预测方法存在的实时性较差、通用性较差和实用性不强等问题，大幅提高了测精度，同时大幅提高了在线预测的速度，保证了工程应用中的实时性、实用性和通用性。

公开(公告)号：CN105243840B

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201510636110.1

申请日：2015-09-30

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 陈新海 ,  王川久 ,  谯志 ,  王少飞 ,  祖晖 ,  付建胜 ,  李敏 ,  张登超

IPC: G08G1/01

Abstract: 一种基于V2I的自适应事故识别系统，包括：采集单元采集与路测单元以V2I通信方式连接的若干车辆的运动状态数据；比对单元比对采集单元采集的多个车辆的运动状态数据是否在预设值范围内；事故中心确定单元在当比对单元确定多个车辆的运动状态数据不在预设值范围内时，确定所有减速车辆前进方向上最前方的车辆，来设为事故中心；发送单元发送拍摄命令与事故确认消息到事故中心预设范围内的所有减速车辆；判断单元根据事故中心预设范围内的所有减速车辆传回的照片与事故确认消息，来判断是否发生事故。本发明还提供一种基于V2I的自适应事故识别方法，可以判断是否有车辆发生交通事故，第一时间发回事故现场的照片判断车辆受损情况。

公开(公告)号：CN105679037B

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201610185860.6

申请日：2016-03-29

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 付建胜 ,  王川久 ,  周欣 ,  陈新海 ,  陈政 ,  陈俊鹏 ,  程名 ,  黄鹤麟

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/09 ,  G06Q10/04

Abstract: 一种基于用户出行习惯的动态路径规划方法，包括以下步骤：S1：接收用户输入出发点和目的地；S2：在路网上标定起始节点和终止节点；S3：依据用户当前所处时段、标定的起始节点和终止节点查询所述数据字典来获取对应的多条习惯路径；S4：通过多条习惯路径所历经的路段及出现概率、所历经的路网节点及出现概率计算出多条习惯路径的权重；S5：选择路径概率权重最大的路径作为推荐路径给用户；S6：每隔一设定时间检测用户是否到达目的地；S7：动态刷新用户位置信息。达到响应速度快，合理利用路网资源，环节拥堵能力，实时性强，充分尊重用户的出行习惯，提高用户体验。

公开(公告)号：CN105139657B

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201510682415.6

申请日：2015-10-21

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 谯志 ,  陈新海 ,  王川久 ,  王少飞 ,  祖晖 ,  付建胜 ,  李敏 ,  张登超

IPC: G08G1/01

Abstract: 一种基于V2I的道路边界与事故黑点的提取方法及系统，该系统包括采集单元、道路边界预处理单元、道路边界合成单元、道路边界计算单元、道路边界判断单元、事故黑点比较单元、事故黑点记录单元、事故黑点比较单元、映射单元和发送单元。映射单元将更新后的历史道路边界线数据库与历史事故黑点数据库映射到地图图层上。发送单元，用于实时发送所述地图图层信息到路侧单元V2I通信范围内的所有车辆。本发明的有益效果为所述基于V2I的道路边界与事故黑点的提取方法及系统能为路侧单元V2I通信范围内的所有车辆提供地图图层信息，还可以提供建议行车路径与预警信息，以保证多个车辆在道路边界范围内行驶并避开事故黑点，减少事故的发生率。

公开(公告)号：CN105070076B

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201510636208.7

申请日：2015-09-30

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 陈新海 ,  王川久 ,  谯志 ,  王少飞 ,  祖晖 ,  付建胜 ,  李敏 ,  张登超

IPC: G08G1/087

Abstract: 一种基于V2I的特种车辆专用路线规划系统，包括：侦测单元侦测是否有接收到特种车辆发送紧急通行请求；采集单元在确定有接收到特种车辆发送紧急通信请求时，采集与路测单元以V2I通信方式连接的特种车辆及特种车辆前进方向上预设范围内的若干车辆的运动状态数据，运动状态数据包括经纬度信息和速度信息；规划出特种车辆和多个车辆的行车车道及行车速度，并分别发送规划的信息给对应的车辆。在预设时间后，在预设时间后，监测特种车辆和多个车辆是否各自按照规划的车道和车速行驶。本发明的有益效果为基于V2I的特种车辆专用路线规划方法及系统能为区域内的特种车辆提供优先通行的服务，还能对阻碍特种车辆通行的车辆进行记录。