一种悬索桥索鞍设计方法和结构

    公开(公告)号:CN115098965B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202210729143.0

    申请日:2022-06-24

    IPC分类号: G06F30/17 G06F17/15

    摘要: 本发明公开了一种悬索桥索鞍设计方法和结构,索鞍的索鞍槽底包括第一圆曲线F1和第二圆曲线F2,该设计方法包括以下步骤:以O点为基点建立直角坐标系OXY;过O点向左下侧作直线OA,且直线OA与X轴的夹角为β1;过O点向右下侧作直线OB,且直线OB与X轴的夹角为β2;作第一圆曲线F1:作第二条曲线F2;随后,计算R2、直线OA和直线OB的长度,则可确定点O2的具体位置。本悬索桥索鞍设计方法和结构,能使索鞍传递到上承板的压力分布更均匀,同时能提高鞍体横向稳定性,并能削弱应力集中,从而防止主缆受剪损伤。

    一种悬索桥索鞍设计方法和结构

    公开(公告)号:CN115098965A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210729143.0

    申请日:2022-06-24

    IPC分类号: G06F30/17 G06F17/15

    摘要: 本发明公开了一种悬索桥索鞍设计方法和结构,索鞍的索鞍槽底包括第一圆曲线F1和第二圆曲线F2,该设计方法包括以下步骤:以O点为基点建立直角坐标系OXY;过O点向左下侧作直线OA,且直线OA与X轴的夹角为β1;过O点向右下侧作直线OB,且直线OB与X轴的夹角为β2;作第一圆曲线F1:作第二条曲线F2;随后,计算R2、直线OA和直线OB的长度,则可确定点O2的具体位置。本悬索桥索鞍设计方法和结构,能使索鞍传递到上承板的压力分布更均匀,同时能提高鞍体横向稳定性,并能削弱应力集中,从而防止主缆受剪损伤。

    一种装配式钢-混凝土组合桥梁

    公开(公告)号:CN217460214U

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202221568365.0

    申请日:2022-06-22

    摘要: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,公开了一种装配式钢‑混凝土组合桥梁,其包括型钢主梁、预制桥板和连接螺栓,型钢主梁平行间隔设置,型钢主梁的顶部设有上翼板;预制桥板放置在上翼板的顶面上,预制桥板设有安装孔,上翼板上对应各安装孔设有连接通孔,连接通孔与对应安装孔同轴设置;型钢主梁的侧壁上设有支撑架,支撑架远离上翼板设置在在对应连接通孔的下方,支撑架的顶部设有防转部;连接螺栓竖向设置,连接螺栓的螺纹端插设在连接通孔内,连接螺栓的螺纹端端面上设有螺孔,连接螺栓的螺栓头承托在支撑架上,防转部阻止连接螺栓转动。其能够在螺栓安装预制桥板时避免操作人员到预制桥板底下进行操作,降低螺栓连接的操作难度。