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公开(公告)号:CN119975693A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510480973.8
申请日:2025-04-17
Applicant: 招商局金陵船舶(南京)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船舶上建水下吊装方法,包括以下步骤:S1.统计上建分段合拢后的总重量;S2.根据上建分段总重量和所允许的浮吊吊高确定浮吊型号;S3.根据浮吊上钩头的布置设计上建分段上的起吊吊点分布;S4.根据上建分段合拢后的总重量及上建分段的合拢口下围壁图设计上建合拢转运平台;S5.在上述转运平台上进行上建合拢及安装舾装件;S6.利用转运平台将合拢后的上建分段转运至卸船架处;S7.使用浮吊把上建分段转运至舾装码头与主船合拢。本发明的船舶上建水下吊装方法,不影响水下周期,船舶下水重量大大减减轻,使船舶冬天下水成为可能,大大缩短船台周期,提高了船台利用率,也使船舶水下周期大大缩短。
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公开(公告)号:CN213002156U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202020950559.1
申请日:2020-05-29
Applicant: 招商局金陵船舶(南京)有限公司 , 招商局金陵船舶(江苏)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种GT3500油驳槽型舱壁的整波压制模具,其特征在于它由上模和下模组成,所述上模包括呈下凸型,所述下模为配合的上凹型;其中:上模的上底部的纵切面为矩形,矩形的宽为80mm,长为977mm;上模的下凸部分的纵切面呈倒梯形,上底为397mm,下底为790mm,高为200mm;下模的下底部的纵切面为矩形,矩形的宽为80mm,长为977mm;下模的上凹部分的纵切面呈倒梯形凹槽,凹槽的上底为403mm,下底为797mm,高为200mm。
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