公开(公告)号：CN119020570A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411216082.3

申请日：2024-08-30

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 曾敏 ,  邓通武 ,  唐伟 ,  代华云

IPC: C21D8/06 ,  B21B37/74 ,  B21B1/16 ,  C22C38/18 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/20 ,  C22C38/40 ,  C22C38/42

Abstract: 本发明公开了一种预应力钢绞线用热轧盘条及其制备方法，方法包括：依次进行转炉冶炼、LF精炼、连铸制得所需铸坯，再依次进行铸坯加热、高线轧制、斯太尔摩风冷线控制冷却、集卷和打包制得预应力钢绞线用热轧盘条；其中，终轧前后通过水箱进行冷却，终轧前水箱开启度＞终轧后水箱开启度，控制冷却工序中，辊道速度逐段增加至定值。本发明主要包括高线轧制和控轧控冷工序，通过铸坯加热温度，加热时间，轧后吐丝温度控制以及分段控冷技术相结合，最终获得各项性能良好的预应力钢绞线用热轧盘条，用该盘条制成的预应力钢绞线，其抗拉强度≥1960MPa，最大力总延伸率(L0≥500mm)Agt≥4.5%，该方法具有工艺简单，生产成本低，易工业化推广的优点。

公开(公告)号：CN109913761B

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201910280593.4

申请日：2019-04-09

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 邓通武 ,  柯晓涛 ,  唐伟

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/58 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C21D8/00 ,  C22C33/06 ,  C21C7/10 ,  C21C7/06 ,  C21C7/00

Abstract: 本发明涉及含V、Ni的铁路货车组合式制动梁用钢及其制造方法，属于钢铁冶金领域。本发明提供了含V、Ni的铁路货车组合式制动梁用钢，其化学成分按重量百分比计为：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V：0.10％～0.14％、Ni：0.20％～0.25％、Nb≤0.005％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余为Fe和不可避免的杂质。上述钢材经920℃正火+480℃回火后，其屈服强度≥460MPa、Akv(‑40℃)≥27J，疲劳性能检验100万次无裂纹。

公开(公告)号：CN109913760B

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201910280545.5

申请日：2019-04-09

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 邓通武 ,  柯晓涛 ,  唐伟

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/38 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C21D8/00 ,  C22C33/06 ,  C21C7/10 ,  C21C7/06 ,  C21C7/00

Abstract: 本发明涉及含V的铁路货车组合式制动梁用钢及其制造方法，属于钢铁冶金领域。本发明提供了含V的铁路货车组合式制动梁用钢，其化学成分按重量百分比计为：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V：0.15％～0.18％、Nb≤0.005％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余为Fe和不可避免的杂质。上述钢材经920℃正火+480℃回火后，其屈服强度≥460MPa、Akv(‑40℃)≥27J，疲劳性能检验100万次无裂纹。

公开(公告)号：CN109930074A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201910281054.2

申请日：2019-04-09

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 邓通武 ,  柯晓涛 ,  唐伟

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/58 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C21D6/00 ,  C21D8/00 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明涉及具有耐蚀性能的含Nb铁路货车组合式制动梁用钢及其制造方法，属于钢铁冶金领域。本发明提供了具有耐蚀性能的含Nb铁路货车组合式制动梁用钢，其化学成分按重量百分比计为：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V≤0.005％、Nb：0.035％～0.055％、Ni：0.20％～0.25％、Cu：0.20％～0.35％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余为Fe和不可避免的杂质。上述钢材的力学性能、疲劳性能均能够达到铁路货车组合式制动梁用钢的要求，而且耐蚀性能佳。

公开(公告)号：CN109913760A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201910280545.5

申请日：2019-04-09

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 邓通武 ,  柯晓涛 ,  唐伟

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/38 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C21D8/00 ,  C22C33/06 ,  C21C7/10 ,  C21C7/06 ,  C21C7/00

Abstract: 本发明涉及含V的铁路货车组合式制动梁用钢及其制造方法，属于钢铁冶金领域。本发明提供了含V的铁路货车组合式制动梁用钢，其化学成分按重量百分比计为：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V：0.15％～0.18％、Nb≤0.005％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余为Fe和不可避免的杂质。上述钢材经920℃正火+480℃回火后，其屈服强度≥460MPa、Akv(-40℃)≥27J，疲劳性能检验100万次无裂纹。

公开(公告)号：CN119320852A

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202411445257.8

申请日：2024-10-16

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 王章印 ,  李红光 ,  邓通武 ,  唐伟

IPC: C21C1/02 ,  C21C5/35 ,  C21C7/00 ,  C21C7/076 ,  C21C7/10 ,  C21C7/06 ,  C22C33/06 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04

Abstract: 本发明提供了一种降低SWRH82B钢中氧氮含量的生产方法。本发明既能有效降低SWRH82B钢中氧含量，同时又能实现对氮含量的稳定控制，降低了由于氧、氮含量波动导致的盘条拉拔断丝率，实现了生产成本的降低，在提高产品的服役寿命的同时满足了绿色环保的可持续发展要求。本发明提供的生产方法能够合理的控制SWRH82B钢中的氧氮含量，通过全流程控制和合理分配工序之间的脱氧、脱氮能力，进而降低线材拉拔断丝率和提升线材服役寿命，提高SWRH82B高碳钢盘条的使用性能。

公开(公告)号：CN119319228A

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202411445773.0

申请日：2024-10-16

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 李红光 ,  邓通武 ,  王章印 ,  唐伟

IPC: B22D11/20 ,  B22D11/22 ,  B22D11/115 ,  B22D11/18

Abstract: 本发明提供了一种高强硬线钢连铸坯的生产工艺，包括以下步骤，将钢包中的炼制钢液浇入中间包中进行换包，再由中间包倒入连铸机的结晶器中，在连铸机的拉速作用下，经过二冷区和空冷区的冷却后，得到断面尺寸为200mm×200mm的连铸方坯；所述连铸机的拉速为1.37～1.43m/min；所述二冷区采用弱冷方式进行冷却。本发明实现了高强硬线钢的200mm×200mm连铸坯的连续生产，通过连铸装备工艺创新性科学调控，形成高质量连铸坯料，铸坯低倍无明显缺陷，中心偏析比低于1.10，盘条中心晶界渗碳体评级≤2.0级的比例≥93％，盘条拉拔断丝次数控制在1.2次/百吨以下。

公开(公告)号：CN118996238A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202411217903.5

申请日：2024-09-02

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 唐伟 ,  邓通武 ,  孙颖 ,  曾敏

IPC: C22C33/04 ,  C22C38/28 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  B21B1/16

Abstract: 本发明公开了一种含硼冷镦钢盘条及生产方法，依次包括：铁水预处理、转炉冶炼、LF炉精炼、方坯连铸、坯料验收修磨、步进式加热炉加热、高线轧制、风冷线延迟冷却、集卷、打捆，得到含硼冷镦钢盘条；以重量百分含量计，化学成分包括：C 0.26%～0.31%，Si 0.15%～0.25%，Mn 0.75%～0.95%，Cr 0.15%～0.25%，P≤0.015%，S≤0.010%，Als 0.005%～0.015%，Ti 0.020%～0.050%，B 0.0010%～0.0035%，N≤50ppm，Ti/N=4.0～8.0，其余为Fe及不可避免的杂质。本发明制得的盘条具有较高的塑性，均匀的同圈组织和性能，较好的表面质量，满足当前冷镦成型机发展特点，大变形后的工件调质后性能优异，满足10.9级紧固件性能要求，控制方法操作简便、成本低，易于在类似钢种的组织性能控制中推广应用。

公开(公告)号：CN118957400A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411330886.6

申请日：2024-09-24

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 李红光 ,  唐伟 ,  陈天明 ,  邓通武

IPC: C22C33/04 ,  B22D11/18 ,  B22D11/115 ,  B22D11/20 ,  B22D11/22 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C21C7/10 ,  B22D41/50

Abstract: 本发明属于钢铁冶炼技术领域，尤其涉及一种超高导电电极扁钢的制备方法，包括以下步骤：依次进行转炉半钢冶炼、LF电加热精炼、RH真空处理、方坯连铸、堆垛缓冷和轧制，得到超高导电电极扁钢；RH真空处理后的钢液中a[O]控制在20～30ppm；RH真空处理后的钢液送至方坯连铸的连铸平台后进行静置，静置时间为8～10min；方坯连铸采用直通型长水口浇铸，水口内径50～70mm，浇铸过程的钢液过热度整体控制在20～40℃，动态匹配铸速及电磁搅拌工艺；方坯连铸的过程中，二冷采用中强冷，比水量为0.31～0.35L/kg钢。该方法实现了超高导电电极扁钢铸坯凝固精确调控，轧制所得扁钢各项性能较好。

公开(公告)号：CN115141908B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202210948405.2

申请日：2022-08-08

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  东北大学

Inventor： 郭跃华 ,  王超 ,  刘明 ,  邓通武 ,  唐伟

IPC: C21C7/06 ,  C22C14/00 ,  C22C16/00 ,  C22C22/00 ,  C22C27/02 ,  C22C38/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C30/00

Abstract: 本发明适用于合金技术领域，提供了一种芯料、低氮钢用合金包芯线及其使用方法；所述芯料的化学成分按质量分数包括：Nb+V+Ti+Zr：25～75％，Ca+Ba：5～15％，O：3～9％，Fe：1～50％，Si：1～50％，Mn：1～50％和残余元素，同时满足(Nb+V+Ti+Zr)/(Ca+Ba)＝1～5；其中Ca、Ba以氧化物和合金两种形式存在，以氧化物形式存在的Ca和Ba元素的含量之和占Ca和Ba元素总含量的50～75％，本发明技术方案提高了微合金元素的强化效果，提高了合金利用率，在相同合金添加量下进一步提升钢材强度，在相同强度水平下，减少了合金添加量，节约了贵重合金资源，有利于钢铁行业的可持续发展。