一种防止道岔岔枕位移及转辙机卡阻的装置

    公开(公告)号:CN217629177U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202221303136.6

    申请日:2022-05-28

    发明人: 祁天佑 靳建伟

    IPC分类号: E01B7/00 E01B7/22

    摘要: 本实用新型公开了一种防止道岔岔枕位移及转辙机卡阻的装置,它包括限位面,挡砟面,所述装置为钢板结构折弯呈直角的Z字形,限位面水平布置,限位面上设置着两组、每组3个螺栓孔,挡砟面与限位面相垂直,限位面通过螺栓固定在岔枕端头的顶面上,挡砟面与岔枕端头相接触,挡砟面的下端水平向外折弯构成底层。通过利用转辙机专用轨枕预留安装孔安装本装置,采用Z字型外形,与转辙机专用轨枕枕木头紧密贴合,既能防止转辙机联动后引起轨枕几何尺寸发生变化又能防止道砟滑动引起转辙机卡阻。

    一种适用于铁路扣件防治沙尘的装置

    公开(公告)号:CN211665443U

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN201921893037.6

    申请日:2019-11-05

    IPC分类号: E01B9/60 E01B19/00

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于铁路扣件防治沙尘的装置,该装置包括一个呈礼帽形的保护帽,所述的保护帽由上到下分为三层,上层是呈圆柱体形、顶面封闭的螺杆保护帽结构;中层是呈棱柱形的螺帽保护帽结构;下层是呈圆柱体形的垫片保护帽结构,其中在中层的螺帽保护帽结构内周壁上设置着黄油层。本实用新型通过垫片保护帽结构内扣,将该装置扣于螺杆上能够稳固连接,并可通过黄油层封闭螺帽与垫片之间的环空,隔离了螺杆与外界的接触,防止风沙、尘土、酸雨等能引起扣件侵蚀的物质进入螺母、螺杆。本实用新型采用绝缘、具有柔性、阻燃性、耐腐蚀、耐老化、高强度的材料进行制作,能够有效地避免铁路扣件的螺杆螺母副被侵蚀。

    有砟轨道横向稳定性增强结构

    公开(公告)号:CN218932731U

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202221391225.0

    申请日:2022-06-07

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种有砟轨道横向稳定性增强结构,包括土工格栅以及位于枕木两侧的轨道砟肩,所述的两侧轨道砟肩上分别包覆设置着所述的土工格栅,土工格栅沿着轨道砟肩的长度方向延伸布置,位于轨道砟肩外侧的土工格栅下端边缘至少与所述枕木的顶面位置高度平齐。其结构简单,可以有效地增强砟肩道砟的稳定性,进而增大道床横向阻力。

    一种铁路轨道涂油装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214607533U

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202120409770.7

    申请日:2021-02-25

    IPC分类号: B61K3/02

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路轨道涂油装置,包括车体和轨道涂油夹,所述轨道涂油夹的后侧与车体的前侧固定连接,所述轨道涂油夹包括出油夹头和刷油夹头,所述出油夹头包括第一出油夹板和第二出油夹板,所述刷油夹头包括第一刷油夹板和第二刷油夹板,第一出油夹板与第二出油夹板的内侧均固定连接有C型储油头,本实用新型涉及铁路工程技术领域。该铁路轨道涂油装置,利用出油夹头连接的C型储油头内部的养护油随着出油珠与轨道滑动,从出油口排出至轨道上,减少涂抹过程中经常出现大量油液滴、撒、漏等现象,避免了资源浪费,刷油夹头连接的毛刷在出油夹头后侧均匀涂刷养护油,降低人工劳动强度,提高工作效率。

    一种铁路道砟利用率计量装置

    公开(公告)号:CN210912447U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201921998250.3

    申请日:2019-11-14

    发明人: 祁天佑 靳建伟

    IPC分类号: B61K9/08

    摘要: 本实用新型公开了一种用以对道砟利用率进行测量的铁路道砟利用率计量装置,包括铁路道砟利用率计量仪以及其中安装有滚筒和电动机的壳体,该计量仪的信号输入端分别连接着重量传感器以及红外线感应标尺,壳体中部内水平设置着上支撑架,壳体下部内设置着下支撑架,壳体下部内构成料仓,料仓内设置着推板,滚筒顶端外周缘下方的壳体内周壁上均匀间隔设置着支撑辊子,支撑辊子的辊轴呈L形吊挂在壳体顶端内周壁的辊轴座上,重量传感器安装在辊轴座内,辊轴被滚筒向下拉伸时由重量传感器对滚筒总重进行测量,电动机通过花键配合驱动滚筒旋转,滚筒周壁上均匀间隔设置着内径为3cm的通孔,红外线感应标尺竖向安装在壳体内壁上。

    一种防治有砟铁路道床翻浆冒泥的装置

    公开(公告)号:CN210394986U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201920939341.3

    申请日:2019-06-21

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种防治有砟铁路道床翻浆冒泥的装置,该装置包括由厚度为5cm的塑料板构成的弹性层,弹性层内均匀分布间隔设置着若干个导水漏斗,导水漏斗下端的弹性层内均匀分布间隔设置着若干条导水管,导水管的列数与导水漏斗的列数相同,导水管底面敞开,所述的弹性层顶面以及底面上分别设置着上下渗吸水过滤层。当道砟中有水时,可通过渗吸水过滤层将水渗吸至导水漏斗,再通过导水漏斗将过滤水迅速导入导水管中排出道床。下渗吸水过滤层还可将路基表面多余的水分渗吸至导水管中排出。

    一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置

    公开(公告)号:CN218147561U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202222386095.8

    申请日:2022-09-08

    IPC分类号: E01B29/06

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置,包括盛料箱,盛料箱一侧面转动连接有转动板,转动板一侧面固定连接有两个对称设置的插块,插块一表面开设有凹槽,凹槽内套接有弹簧,弹簧另一端套接有卡块,盛料箱一侧面开设有两个对称设置的插槽,插槽内一侧面开设有卡槽。本实用新型通过设置转动板,按动按钮可以将卡块从卡槽中弹出,可以将转动板放下,使转动板与地面接触,可以使转动板充当轨枕下落时的斜板,以便于铺设轨枕,当把转动板合起时,插块会进入插槽中,卡块则会受到插槽内壁挤压,进入到凹槽中,直到插块完全进入插槽,弹簧会弹出卡块,使卡块卡在卡槽中,可以固定转动板。

    一种应用于路基受限地段的装配式支挡结构

    公开(公告)号:CN210287977U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920942939.8

    申请日:2019-06-21

    IPC分类号: E01B2/00 E01C3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种应用于路基受限地段的装配式支挡结构,该支挡结构包括两块挡板,两块挡板分别安装在铁路路基两侧,两块挡板上分别相对设置着水平螺栓孔,两块挡板之间通过若干根直径为30mm、穿过水平螺栓孔的锚固螺栓以及水平锚杆相连,所述的挡板竖向板体内均布间隔设置着两道竖向螺栓通孔,竖向螺栓通孔内穿有竖向锚杆将上下两块挡板呈上下并排连接在一起。本实用新型为装配式结构,施工方便快捷、拆卸简单、可进行重复利用并且适用于各种路基受限项目和在降雨量大地区的路基抢险工程。