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公开(公告)号:CN108330973B
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201810106360.8
申请日:2018-02-02
申请人: 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 南京九维正时智慧城市信息科技有限公司 , 河海大学
IPC分类号: E02D9/02
摘要: 本发明公开了一种低净空高度下的拔桩设备及快速拔桩方法,该拔桩设备包括底座,所述底座上设有千斤顶,所述千斤顶顶端连有顶板,所述顶板连有钢丝,所述钢丝通过滑轮组连接抱有桩顶端的抱箍,所述千斤顶顶起所述顶板对桩产生拉拔力。本发明的优点是:通过控制滑轮的位置将千斤顶的竖向力转化为桩轴线的拉拔力实现倾斜桩体的拔桩,可防止断桩,并能够实现自适应桩体沿桩长直径不均匀情况;在通道内低净空条件下针对不同桩形的注浆减摩快速拔桩方法,使隧道穿越范围内的障碍桩拔除作业效率大大提高。
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公开(公告)号:CN109054783A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201811112405.9
申请日:2018-09-21
申请人: 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 南京九维正时智慧城市信息科技有限公司
CPC分类号: C09K8/24 , C09K8/514 , C09K2208/10 , C09K2208/12 , C09K2208/34
摘要: 本发明公开了一种承压砂层拔桩用护壁泥浆及其制备方法,该承压砂层拔桩用护壁泥浆包括如下重量份数的原料:膨润土6.5~21.5份、纯碱0.45~0.55份、羧甲基纤维素钠0.18~0.22份、脂肪醇聚氧乙烯醚0.045~0.055份、水100份。所述制备方法包括以下步骤:按比例称量膨润土、纯碱、羧甲基纤维素钠、脂肪醇聚氧乙烯醚和水,掺和,搅拌,膨化,即可。本发明分离桩壁、护壁效果好,拔桩质量高。
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公开(公告)号:CN108330973A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810106360.8
申请日:2018-02-02
申请人: 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 南京九维正时智慧城市信息科技有限公司 , 河海大学
IPC分类号: E02D9/02
摘要: 本发明公开了一种低净空高度下的拔桩设备及快速拔桩方法,该拔桩设备包括底座,所述底座上设有千斤顶,所述千斤顶顶端连有顶板,所述顶板连有钢丝,所述钢丝通过滑轮组连接抱有桩顶端的抱箍,所述千斤顶顶起所述顶板对桩产生拉拔力。本发明的优点是:通过控制滑轮的位置将千斤顶的竖向力转化为桩轴线的拉拔力实现倾斜桩体的拔桩,可防止断桩,并能够实现自适应桩体沿桩长直径不均匀情况;在通道内低净空条件下针对不同桩形的注浆减摩快速拔桩方法,使隧道穿越范围内的障碍桩拔除作业效率大大提高。
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公开(公告)号:CN115075366A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210851957.1
申请日:2022-07-20
申请人: 无锡地铁集团有限公司 , 无锡市政设计研究院有限公司
IPC分类号: E03F5/02
摘要: 本发明提供一种装配式圆形雨水检查井及其施工方法,雨水检查井包括井圈井盖,井圈井盖底部设置有上井筒,上井筒底部设置第一下井室,第一下井室下方设置第二下井室,第一下井室侧壁设置至少一个预留孔,第二下井室侧壁设置至少一个主管孔。本发明的装配式圆形雨水检查井,采用混凝土预制代替砌筑结构,结构强度更高,有效避免了雨水收水井的下沉,进一步提升行车安全性及道路品质,雨水检查井采用工厂化预制代替现场砌筑,可以有效提升施工质量,减少人为影响,确保质量的稳定性,极大地减少了现场的工人砌筑工作量,提升施工效率,缩短工期,降低每一节段的重量,方便现场安装,通过合理的节段划分,并确定各部分的节段尺寸,解决了雨水连接管的接入问题。
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公开(公告)号:CN115075365A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210851950.X
申请日:2022-07-20
申请人: 无锡地铁集团有限公司 , 无锡市政设计研究院有限公司
IPC分类号: E03F5/02
摘要: 本发明提供一种管道埋深较浅的装配式圆形雨水检查井及其施工方法,雨水检查井包括井圈井盖,井圈井盖底部设置有上井筒,上井筒底部设置下井室,下井室侧壁设置至少一个预留孔和至少一个主管孔。本发明的雨水检查井采用混凝土预制代替砌筑结构,结构强度更高,有效避免了雨水收水井的下沉,进一步提升行车安全性及道路品质,可以有效提升施工质量,减少人为影响,确保质量的稳定性,大地减少了现场的工人砌筑工作量,可以极大地提升施工效率,缩短工期,井筒与下井室采用分段式预制,因管道覆土较浅,下井室整体高度不高,每一节段的重量不大,方便现场安装,通过模数化的检查井总高度及定制化的主管开孔位置,最大化的发挥工厂预制化的优势,节省模板数量。
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公开(公告)号:CN219033521U
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202222999927.3
申请日:2022-11-09
申请人: 无锡地铁集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于地下车站的站厅层公共区管线布置形式,包括电路桥架、固定架和风水电管路,固定架用于吊装风水电管路,电路桥架用于固定若干电路,风水电管路包括若干风管、若干水管和若干电路,各风管、水管和电路桥架安装在固定架上且底部位于同一高度,各风管宽度相同,风管的宽度在长度方向上处处相等,两相邻水管之间的间距相等。本方案的用于地下车站的站厅层公共区管线布置形式整体布局美观、整齐,提高了车站的装修、装饰效果,为乘客提供更好的乘车体验。
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公开(公告)号:CN215405346U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202120375097.X
申请日:2021-02-18
申请人: 无锡地铁集团有限公司 , 华设设计集团股份有限公司
IPC分类号: E01B19/00
摘要: 本实用新型公开了一种浮置板轨道用高阻尼钢弹簧隔振器,包括混凝土板(1),所述混凝土板(1)内浇筑有外套筒(2),所述外套筒(2)内设置有钢弹簧隔振器(3),所述钢弹簧隔振器(3)与所述外套筒(2)之间垫有用于调节浮置板高度的调高垫片(4),所述调高垫片(4)位于所述钢弹簧隔振器(3)的上面,所述外套筒(2)的顶部盖有绝缘盖板(5)。本实用新型提供的一种浮置板轨道用高阻尼钢弹簧隔振器,能够提高浮置板轨道的低频隔振性能,削弱道床板的振动,同时衰减轮轨力响应,抑制车内噪声。
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公开(公告)号:CN210256627U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201920769219.6
申请日:2019-05-27
申请人: 无锡地铁集团有限公司 , 江苏狄诺尼信息技术有限责任公司
IPC分类号: B28B7/00
摘要: 本实用新型涉及一种地铁管片射频标签外标识模具,包括管片模板、定位模具和活字印模,所述管片模板和定位模具上方均开口,所述定位模具置于管片模板内,且与管片模板贴合设置,所述定位模具内底部设置有数个凹槽,所述活字印模为数字0-9的活字模具,所述活字印模可按入定位模具底部的凹槽内。本实用新型通过活字印模在定位模具内底部的凹槽中组合成管片编号,浇灌混凝土后脱模,在射频标签对应位置管片表面处形成地铁管片射频标签外标识及编号,射频读卡器对着标识处即可获取管片信息,编号可长期存在,不易破坏,解决读卡器找不准射频标签位置,管片编号不能长期保存的问题。
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公开(公告)号:CN210977637U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201922066391.8
申请日:2019-11-26
申请人: 玖恩科技(成都)有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁十九局集团第六工程有限公司
发明人: 靳永福
摘要: 本实用新型公开了一种柴油机尾气颗粒粗滤装置,包括横向设置的筒体,所述筒体的一端为进气口,另一端为排气口,所述筒体的进气口与发动机涡轮的排气口连通,所述筒体的排气口与DOC的进气口连通;所述筒体内设有过滤组件,所述过滤组件包括至少三层滤网,且三层滤网的孔径从由靠近筒体的进气口至靠近筒体的出气口为序逐渐减小,所述筒体的环面底部设有与过滤组件对应且与筒体连通的颗粒收集盒。在DOC前端对大直径颗粒物及尾气中的油泥成分进行粗过滤,使得DOC、DPF得以高效工作了降低大排量柴油机尾气净化器的使用、维保成本,降低了尾气净化器的清理难度及清理成本。
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公开(公告)号:CN208899538U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821191196.7
申请日:2018-07-26
申请人: 上海市机械施工集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种地铁变形缝防水结构,包括埋设于建筑变形缝上的可拆卸装置以及设于建筑内部的中置止水带,所述中置止水带的两侧设置有防水板,位于中置止水带内侧的防水板连接在可拆卸装置上,位于中置止水带外侧的防水板贴设在建筑上,所述可拆卸装置包括角钢和紧固螺母,所述角钢通过紧固螺母固定,松开紧固螺母将角钢从建筑中松开,拆除角钢使中置止水带和防水板从建筑中脱离。通过上述方式,本实用新型地铁变形缝防水结构,能够便于更换防水结构,将渗水可能产生的一切安全隐患予以排除,结构简单,使用方便。
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