-
公开(公告)号：CN116872757A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211723934.9
申请日：2023-05-09
申请人： 无锡赛思亿电气科技有限公司 , 上海启源芯动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶移动电池平台与电动拖头的对接系统，包括控制系统、监控装置、连接装置，电动拖头包括拖头船体，拖头船体上转动设有升降丝杆轴以及驱动升降丝杆轴的升降动力机构，升降丝杆轴上设有滑动安装座；监控装置包括行程开关、红外摄像头；连接装置包括前端连接组件，前端连接组件包括并列设置在安装座上的两根旋转轴一，两根旋转轴一上分别设有一个连接钩，安装座上在两个连接钩之间设有连接定位杆；连接定位杆端部设有行程开关，连接装置还包括呈葫芦状的后端连接罩，两个连接钩张开后钩住后端连接罩；后端连接罩内靠近平台本体的后端设有红外摄像头，电池平台包括平台本体，平台本体两侧面上分别设有一个橡胶导轨。
-
公开(公告)号：CN219191929U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223585728.4
申请日：2023-05-09
申请人： 无锡赛思亿电气科技有限公司 , 上海启源芯动力科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种船舶移动电池平台与电动拖头的对接系统，包括控制系统、监控装置、连接装置，电动拖头包括拖头船体，拖头船体上转动设有升降丝杆轴以及驱动升降丝杆轴的升降动力机构，升降丝杆轴上设有滑动安装座；监控装置包括行程开关、红外摄像头；连接装置包括前端连接组件，前端连接组件包括并列设置在安装座上的两根旋转轴一，两根旋转轴一上分别设有一个连接钩，安装座上在两个连接钩之间设有连接定位杆；连接定位杆端部设有行程开关，连接装置还包括呈葫芦状的后端连接罩，两个连接钩张开后钩住后端连接罩；后端连接罩内靠近平台本体的后端设有红外摄像头，电池平台包括平台本体，平台本体两侧面上分别设有一个橡胶导轨。
-
公开(公告)号：CN115513557A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211119573.7
申请日：2022-09-14
申请人： 无锡赛思亿电气科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/663 , H01M50/204 , H01M50/24 , H01M50/289
摘要： 本发明公开了一种集装箱电池散热系统，集装箱电池系统内部、沿其横向通过两道间隔设置的防火门一被划分为温控设备区、电池区和排风区三个区域，鼓风机、空调设置于温控设备区内，鼓风机安装于集装箱电池系统内底面上，空调安装于鼓风机上方，风道自鼓风机起始向上延伸经过空调后穿设于相近的一道防火门一到达电池区顶部，多个电池包间隔置于电池区内，电池区顶部的风道间隔开设有多个朝向电池包的出风口，排风区设有大排风口，大排风口开设于相近的另一道防火门一上。并公开了其散热方法。本发明有效提高冷风与电池包表面的接触效率，使电池包的最高温度明显下降，有效降低各个电池包之间的温差，提高了电池包整体工作的稳定性与安全性。
-
公开(公告)号：CN115425765A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211020102.0
申请日：2022-08-24
申请人： 无锡赛思亿电气科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
IPC分类号： H02J15/00 , H02J7/00 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/63 , H01M50/20 , H02J3/38 , H02J3/32 , H02J3/36 , H02J1/10 , H02J1/00 , A62C3/16 , A62C3/10 , A62C37/36
摘要： 本发明公开了一种船用集装箱电池设备，包括船舶、至少两组集装箱电池装置和岸基控制中心；船舶艉部布置有变频系统，集装箱电池装置布置在船舶推进装置上方的甲板上，所述集装箱电池装置直接与船舶上的变频系统连接，为船舶的推进系统以及日用系统提供能源。根据不同船舶的负载与续航里程需求情况，每条船上需要配置若干数量的集装箱电池装置。并公开了其安全运行供电控制及运作方法。本发明通过对各层系统中子系统组成的规划与信息传输的设置，保证了集装箱电池装置能够有效的应对各类型的故障，并根据故障程度做出相应的保护措施，确保了系统的正常运转。
-
公开(公告)号：CN118557911A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202310177184.8
申请日：2023-02-28
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司
摘要： 本发明提供一种消防系统、船舶及消防系统的控制方法。消防系统包括多个电池仓壳、注水管路和执行控制器。各电池仓壳相隔离，电池仓壳具有容纳电池包的容纳空间和连通所述容纳空间的进水口。注水管路具有抽水管组和进水管组，进水管组具有多个进水管，各进水管分别连接于各电池仓壳的进水口，各进水管上均设置进水电磁阀，执行控制器分别电连接于各进水电磁阀。本申请中的消防系统具有多个电池仓壳安装各电池包，着火电池包灭火快，影响小，故障恢复快，其次各电池包物理隔绝，减少了电池着火对其他电池包的影响，降低经济损失。该消防系统消防架构简单，成本低，而且可以采用河道水作为灭火剂，方便快捷，无二次污染，有利于环境保护。
-
公开(公告)号：CN117956011A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311848629.7
申请日：2023-12-29
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司
IPC分类号： H04L67/125 , H04L12/40 , H04L41/40 , H04L41/0895
摘要： 本发明公开种站控系统输出设备管理控制方法及系统，其方法包括：集中控制系统通过实时监听站控系统向消息总线发送的消息事件，判断所述消息事件是否为用于站控系统对输出设备进行管理控制的消息事件，并在判断所述消息事件为用于站控系统对输出设备进行管理控制的消息事件时，获取所述消息事件的总线消息名称；所述集中控制系统利用所述消息事件的总线消息名称，获取所述消息事件的消息码，并利用所述消息码，获取与所述消息码对应的虚拟输出设备行为信息；所述集中控制系统利用所述虚拟输出设备行为信息，确定实际目标输出设备和管理控制方式，并按照所述管理控制方式对所述实际目标输出设备进行管理控制。
-
公开(公告)号：CN117835191A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311851354.2
申请日：2023-12-29
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种近距离多站组网场景下的车机通信方法，包括步骤：S1，在换电站组群中指定一换电站作为主站并开启无线通讯功能，关闭组群中作为从站的剩余换电站的无线通讯功能，然后在主站和各从站间建立有线通讯连接；S2，车辆在驶入目标换电站时，其车机与主站建立无线通讯连接，主站根据车机发起的通讯报文通过有线通信方式寻找到目标换电站后，作为“中转站”在车机与目标换电站建立起通信转发链路。本发明通过在主站与各从站之间以有线通讯方式连接，仅由主站提供与车机的无线通讯连接功能，近距离建立多个换电站时，车机不会发生因站与站之间的无线信号干扰而误连换电站的情况。
-
公开(公告)号：CN117831213A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311848623.X
申请日：2023-12-29
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司
摘要： 本发明公开一种换电站火灾预警及处理方法及系统，其方法包括：安装在电池仓内的报警装置实时接收烟雾温度传感器采集的电池仓内的烟雾信息和/或温度信息，并在检测到所述电池仓内的烟雾信息和/或温度信息发生异常时，通过以太网向站控系统发送告警信息；所述站控系统根据所述告警信息，确定所述电池仓内异常电池所在的异常电池仓位信息和各个正常电池所在的正常电池仓位信息；所述站控系统根据所述异常电池仓位信息，将各个正常电池仓位上的正常电池移动至安全位置区域，并对所述异常电池仓位上的异常电池进行消防处理。
-
公开(公告)号：CN117826968A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311848639.0
申请日：2023-12-29
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司
IPC分类号： G06F1/3206 , G06F1/3296 , G06F1/3287 , G06F9/4401
摘要： 本发明公开一种换电站低功耗电源管理方法集系统，其方法包括：换电站微控制单元MCU中的电源管理模块实时监测当前唤醒锁的数量是否为0；当所述电源管理模块监测当前唤醒锁的数量为0时，则进入休眠模式；当所述电源管理模块监测当前唤醒锁的数量不为0时，则进入唤醒模式。
-
公开(公告)号：CN115228032B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210760384.1
申请日：2022-06-30
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
摘要： 本发明公开一种消防设备、换电站消防系统及其灭火方法，消防设备包括：水箱、喷淋部、水池和支撑板。喷淋部通过喷淋管道连接于所述水箱，所述喷淋管道上设置第一水泵。所述水池位于所述喷淋部的喷淋范围内，所述水池通过回水管道连接于所述水箱，所述回水管道上设置第二水泵。支撑板覆盖于所述水池上，所述支撑板具有连通所述水池的透孔。本申请的消防设备中喷淋管道、回水管道和水箱形成了循环式自动喷淋系统，使得消防用水循环使用，节约了水源。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
100 条记录 (耗时 0.077 秒)
