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公开(公告)号：CN115513557A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211119573.7
申请日：2022-09-14
申请人： 无锡赛思亿电气科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/663 , H01M50/204 , H01M50/24 , H01M50/289
摘要： 本发明公开了一种集装箱电池散热系统，集装箱电池系统内部、沿其横向通过两道间隔设置的防火门一被划分为温控设备区、电池区和排风区三个区域，鼓风机、空调设置于温控设备区内，鼓风机安装于集装箱电池系统内底面上，空调安装于鼓风机上方，风道自鼓风机起始向上延伸经过空调后穿设于相近的一道防火门一到达电池区顶部，多个电池包间隔置于电池区内，电池区顶部的风道间隔开设有多个朝向电池包的出风口，排风区设有大排风口，大排风口开设于相近的另一道防火门一上。并公开了其散热方法。本发明有效提高冷风与电池包表面的接触效率，使电池包的最高温度明显下降，有效降低各个电池包之间的温差，提高了电池包整体工作的稳定性与安全性。
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公开(公告)号：CN115425765A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211020102.0
申请日：2022-08-24
申请人： 无锡赛思亿电气科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
IPC分类号： H02J15/00 , H02J7/00 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/63 , H01M50/20 , H02J3/38 , H02J3/32 , H02J3/36 , H02J1/10 , H02J1/00 , A62C3/16 , A62C3/10 , A62C37/36
摘要： 本发明公开了一种船用集装箱电池设备，包括船舶、至少两组集装箱电池装置和岸基控制中心；船舶艉部布置有变频系统，集装箱电池装置布置在船舶推进装置上方的甲板上，所述集装箱电池装置直接与船舶上的变频系统连接，为船舶的推进系统以及日用系统提供能源。根据不同船舶的负载与续航里程需求情况，每条船上需要配置若干数量的集装箱电池装置。并公开了其安全运行供电控制及运作方法。本发明通过对各层系统中子系统组成的规划与信息传输的设置，保证了集装箱电池装置能够有效的应对各类型的故障，并根据故障程度做出相应的保护措施，确保了系统的正常运转。
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公开(公告)号：CN116872757A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211723934.9
申请日：2023-05-09
申请人： 无锡赛思亿电气科技有限公司 , 上海启源芯动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶移动电池平台与电动拖头的对接系统，包括控制系统、监控装置、连接装置，电动拖头包括拖头船体，拖头船体上转动设有升降丝杆轴以及驱动升降丝杆轴的升降动力机构，升降丝杆轴上设有滑动安装座；监控装置包括行程开关、红外摄像头；连接装置包括前端连接组件，前端连接组件包括并列设置在安装座上的两根旋转轴一，两根旋转轴一上分别设有一个连接钩，安装座上在两个连接钩之间设有连接定位杆；连接定位杆端部设有行程开关，连接装置还包括呈葫芦状的后端连接罩，两个连接钩张开后钩住后端连接罩；后端连接罩内靠近平台本体的后端设有红外摄像头，电池平台包括平台本体，平台本体两侧面上分别设有一个橡胶导轨。
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公开(公告)号：CN115228032B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210760384.1
申请日：2022-06-30
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
摘要： 本发明公开一种消防设备、换电站消防系统及其灭火方法，消防设备包括：水箱、喷淋部、水池和支撑板。喷淋部通过喷淋管道连接于所述水箱，所述喷淋管道上设置第一水泵。所述水池位于所述喷淋部的喷淋范围内，所述水池通过回水管道连接于所述水箱，所述回水管道上设置第二水泵。支撑板覆盖于所述水池上，所述支撑板具有连通所述水池的透孔。本申请的消防设备中喷淋管道、回水管道和水箱形成了循环式自动喷淋系统，使得消防用水循环使用，节约了水源。
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公开(公告)号：CN113799647B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202111232891.X
申请日：2021-10-22
申请人： 上海融和智电新能源有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本发明公开了一种带有移动送电功能的换电方法及系统，其方法包括：云平台对固定式电池交换站内的备用电池数量进行实时统计，得到所述备用电池数量；当所述备用电池数量低于备用电池阈值时，所述云平台向集中式充电站发送包含所述固定式电池交换站信息的调度请求，以便所述集中式充电站调度装有备用电池的移动送电车至所述固定式电池交换站。
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公开(公告)号：CN113844320B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202110978182.X
申请日：2021-08-25
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本申请公开一种新型换电设备及其换电方法，换电设备包括：牵引车头、换电平台、多个底托和换电机构。换电平台包括第一平台、第二平台和连接所述第一平台和第二平台的中间连接体，所述中间连接体分别与所述第一平台和第二平台可拆卸地连接，所述第一平台和所述牵引车头相连接。各所述底托设置在所述第一平台和/或第二平台上，所述底托用于安装电池箱。所述换电机构设置在所述第一平台和/或第二平台上。其中，在所述中间连接体拆卸的状态下，所述第一平台和所述第二平台之间形成供电动机械驶入的换电通道。本申请的新型换电设备利用汽车装备技术及控制技术实现对电动车辆、电动工程设备等电动机械进行快速能源补充。
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公开(公告)号：CN113890747B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202110971081.X
申请日：2021-08-23
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源换电远程控制的方法及系统，其方法包括：当新能源换电车辆启动上电时，新能源换电系统通过向监控平台发送包含换电控制器设备证书的登录请求，接收所述监控平台返回的包含平台证书的登录响应；所述新能源换电系统通过对所述登录响应中的平台证书进行身份校验，并将所述身份校验结果发送给所述监控平台；所述监控平台根据所述校验结果接收用户输入的控制指令，并将所述控制指令发送给所述新能源换电系统，以便所述新能源换电系统根据所述控制指令进行控制。
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公开(公告)号：CN116094740A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210760464.7
申请日：2022-06-30
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
摘要： 本发明公开了一种CAN网络的安全通讯方法、系统、设备及存储介质，其方法包括：发送端ECU利用第一过程密钥对业务请求CAN报文进行加密处理，得到加密业务请求CAN报文，并将所述加密业务请求CAN报文发送给接收端ECU；接收端ECU接收到所述加密业务请求CAN报文后，读取预存的发送端ECU设备序列号SSN‑A和业务序号SBN‑A，并利用所述SSN‑A和所述SBN‑A计算第二过程密钥；接收端ECU利用所述第二过程密钥对所述加密业务请求CAN报文进行解密处理，得到明文业务请求CAN报文，并根据所述明文业务请求CAN报文生成包含业务数据的业务响应CAN报文；接收端ECU将所述包含业务数据的业务响应CAN报文发送给发送端ECU，从而使发送端ECU和接收端ECU实现安全通讯。
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公开(公告)号：CN115714213A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211519646.1
申请日：2022-11-30
申请人： 上海启源芯动力科技有限公司 , 上海融和智电新能源有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要： 本发明公开一种冷却板组件，包括冷却板主体和第一端板。冷却板主体具有中部水道、第一侧部水道和第二侧部水道，第一侧部水道和第二侧部水道分设于中部水道沿第二方向的两侧。第一端板连接于冷却板主体沿第一方向的一端，第一端板上设置第三侧部水道，第三侧部水道连通第一侧部水道和第二侧部水道。一般电池模组中间温度最高，外圈温度较低，本冷却板组件具有中部水道和两个侧部水道，两个侧部水道位于冷却板组件的边沿，用于对电池模组的外圈进行冷却，中部水道分布于冷却板组件的中部位置，用于对电池模组的中部进行冷却，第一端板的设计将两个侧部水道串连。本申请冷却板组件内水道的结构设置利于流场均衡，利于对电池模组进行均衡的冷却。
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公开(公告)号：CN112477678B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202011254879.4
申请日：2020-11-11
申请人： 上海融和智电新能源有限公司
摘要： 本发明公开一种移动式充换电设备，涉及充换电设备，包括：具有多个电池包底座的行进底盘机构；设置在底盘机构上的多个伸缩立柱；连接在多个可伸缩立柱上端，位于多个电池包底座上端的可纵横移动的动力电池包更换机构，本发明提供的移动式充换电设备将常规使用的电池包底座安装在行进底盘机构上，解决了固定式充换电站占地面积大、需要基建、成本高昂，固定充电桩和固定换电站无法解决的道路救援问题，此外本发明提供的移动式充电设备可移动到统一的场站进行集中管理，解决了固定充电桩分布散乱，维护不便的问题。
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