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公开(公告)号：CN115864594A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211669639.X
申请日：2022-12-25
Applicant: 无锡赛思亿电气科技有限公司 , 江苏省镇江船厂(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于油电双驱动船舶的锂电池充放电控制方法，包括：在纯电池航行模式下，对每组锂电池进行功率差异化控制，使所有锂电池平均放电；当锂电池组的荷电状态下降至第一预设值时，启动发电机组对船舶系统进行供电；使锂电池组与发电机组按照预设承担功率比值对船舶动力系统的直流母线进行功率输出；使锂电池组在承担预设时间的功率输出后从放电模式切换为充电模式；根据锂电池组的荷电状态选择充电模式。通过锂电池的荷电状态判断当前是否接入发电机组以及根据荷电状态选择充电模式，尽可能地利用锂电池组充放电策略提高发电机组的有功功率，从整体上提高了油电双驱动船舶的续航能力。
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公开(公告)号：CN118877122A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411151089.1
申请日：2024-08-21
Applicant: 江苏省镇江船厂(集团)有限公司
IPC: B63B21/18
Abstract: 本发明公开了一种闸刀掣链装置，包括：掣链支撑件，其设置在甲板上提供支撑；掣链安装缓冲件，其设置在所述掣链支撑件上，所述掣链安装缓冲件包括掣链安装件和减震缓冲件，所述掣链安装件滑动安装在所述掣链支撑件的掣链支撑座上，所述减震缓冲件在所述掣链支撑座上对所述掣链安装件进行减震滑动；掣链切换件，其设置在所述掣链支撑件上，以根据需要将所述掣链安装件锁定在所述掣链支撑座上；闸刀掣链器，其在所述掣链安装件上对锚链进行锁定。本发明结构设计合理、能够显著降低锚链延展变形，防止锚及锚链在浪涌作用下的晃荡，避免了锚及锚链异响噪音及碰撞事故的发生，提高了制链器的制链效果。
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公开(公告)号：CN111717336A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010638611.4
申请日：2020-07-06
Applicant: 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 , 东展船运股份公司
Abstract: 本发明公开了一种特种化学品船货舱绝缘结构及铺设方法，绝缘结构包括两层硅酸钙板和两层岩棉，两层硅酸钙板覆盖在货舱顶板上，两层岩棉覆盖在除了货舱顶板外的货舱侧板和货舱底板上，两层硅酸钙板和两层岩棉的外侧分别覆盖不锈钢板。多根成矩阵排列的螺杆分别垂直固定在对应的货舱外侧面上，通过拧在螺杆上的螺母分别将两层硅酸钙板、两层岩棉分别固定在货舱外周面上。铺设方法包括：1）螺杆的焊接固定及硅酸钙板和不锈钢板的定位钻孔，2）分别安装硅酸钙板、岩棉和不锈钢板。本发明结构简单，降低了施工难度，阻滞热量散发效果显著，解决了特种化学品船舶货舱绝缘结构和铺设施工的一大难题。
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公开(公告)号：CN118529206A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410806586.4
申请日：2024-06-21
Applicant: 江苏省镇江船厂(集团)有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本发明公开了一种可倒式登船梯，包括：船梯支撑件，其设置在船舶上提供支撑；船梯位置调整件，其设置在所述船梯支撑件上；船梯收放件，其设置在所述船梯位置调整件上，所述船梯收放件包括船梯收放架和收放动力件，所述船梯收放架在所述船梯位置调整件上被所连接的所述收放动力件带动而展开和收缩；所述收放动力件在所述船梯位置调整件上对所述船梯收放架传动。本发明结构设计合理、操作简单、展开收缩需要人员少、展开收缩劳动量轻、非使用状态时不占用甲板面积，能够防止船舶前后摇晃时对上下人员造成安全影响。
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公开(公告)号：CN114919692A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210751198.1
申请日：2022-06-28
Applicant: 江苏省镇江船厂(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全回转拖船压缆器，包括：压缆座，其设置在甲板上；压缆侧板，其设置在所述压缆座上，其包括左侧压缆侧板和右侧压缆侧板，所述左侧压缆侧板和所述右侧压缆侧板均设置在所述压缆座上，用于约束拖缆的左右摆动；压缆顶板，其设置在所述压缆侧板上，其设置在所述压缆侧板上，用于约束所述拖缆向上移动。本发明结构设计合理、实用化程度高、拖曳过程安全，能够提高甲板空间利用率、钢丝绳利用率和船员作业安全性，便于操作和拖船的适用范围广，同时能够显著降低该拖缆在作业时的摇摆角度，有效保护了甲板上船员的人身安全；并且也显著降低了拖缆与该压缆座、该压缆侧板和该压缆顶板的摩擦力，显著提高了钢丝绳地利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114919692B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210751198.1
申请日：2022-06-28
Applicant: 江苏省镇江船厂(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全回转拖船压缆器，包括：压缆座，其设置在甲板上；压缆侧板，其设置在所述压缆座上，其包括左侧压缆侧板和右侧压缆侧板，所述左侧压缆侧板和所述右侧压缆侧板均设置在所述压缆座上，用于约束拖缆的左右摆动；压缆顶板，其设置在所述压缆侧板上，其设置在所述压缆侧板上，用于约束所述拖缆向上移动。本发明结构设计合理、实用化程度高、拖曳过程安全，能够提高甲板空间利用率、钢丝绳利用率和船员作业安全性，便于操作和拖船的适用范围广，同时能够显著降低该拖缆在作业时的摇摆角度，有效保护了甲板上船员的人身安全；并且也显著降低了拖缆与该压缆座、该压缆侧板和该压缆顶板的摩擦力，显著提高了钢丝绳地利用率。
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公开(公告)号：CN118289141A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410521891.9
申请日：2024-04-28
Applicant: 江苏省镇江船厂(集团)有限公司
IPC: B63B21/10
Abstract: 本申请提供了一种多角度防跳链导链滚轮，其特征在于，包括定位组件，所述定位组件的一侧活动连接有导轮组件，所述定位组件的两侧固定连接有角度调整组件；本申请通过定位电机工作带动第四旋转齿牙组件旋转继而带动传动带和传动齿牙移动，通过第四旋转齿牙组件旋转继而通过第一旋转齿牙组件、第二旋转齿牙组件和第三旋转齿牙组件对传动带和传动齿牙进行导向，通过传动带的移动可带动导轮组件沿着第一定位圆柱和第一轴承进行旋转，能够对导轮组件与定位组件之间的夹角进行调节，将锚链沿着旋转导轮、定位销和导向定位杆之间穿过，在锚机进行工作的过程中可对锚链进行导向，且定位销能够避免锚链跳链的情况，保证了设备的安全运转。
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公开(公告)号：CN118144919A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410334475.8
申请日：2024-03-22
Applicant: 江苏省镇江船厂(集团)有限公司
IPC: B63B21/06
Abstract: 本发明属于带缆桩技术领域的多功能带缆桩，包括带缆桩本体、轨道板、拖钩和甲板，带缆桩本体上开设有两个带缆分割孔，带缆桩本体顶部两侧设有倒角且倒角处固定焊接有羊角，带缆桩本体其中一支脚处固定焊接有两块眼板且眼板上下设置，眼板之间固定插设有销轴且拖钩转动安装于销轴上，带缆桩本体两下口固定连通有排水管且带缆桩本体两下口侧端之间固定连通有通风管，带缆桩本体上开设有两条纵向的排水槽且两条排水槽上均设有抬升组件；此带缆桩采用羊角式设计并且集成了环形移动的拖钩，兼顾了拖缆机及拖钩的导缆、带缆和附着功能,满足拖缆机上出缆及下出缆两种出缆方式，同时还具备通风和排水的功能。
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公开(公告)号：CN110450918A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910869296.3
申请日：2019-09-16
Applicant: 江苏省镇江船厂(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶拖钩支撑装置，包括滚轮机构和圆弧形轨道，所述船舶拖钩位于拖钩平台上侧，铰接座垂直固定在船舶长度中点朝向船艉一端5%～10%的船舶长度处的舱壁上，船舶拖钩后端通过垂直设置的铰接销与铰接座铰接；船舶拖钩下侧通过滚轮机构支撑在圆弧形轨道上，所述圆弧形轨道的下侧通过圆弧形轨道高度微调机构支撑在拖钩平台上。本发明大大减小了船舶拖钩承受的弯矩，明显降低了铰接销和铰接座的应力，从而延长其使用寿命。位于圆弧形轨道两端的限位座限制了船舶拖钩的摆动角度，保证其与船体两侧的上层建筑不会产生碰撞，从而确保拖带作业的安全。
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公开(公告)号：CN205293017U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521099898.9
申请日：2015-12-28
Applicant: 江苏省镇江船厂(集团)有限公司
Inventor： 马夫营
IPC: B63B59/02
Abstract: 本实用新型提出一种圆形橡胶护舷中心链条保护装置，包括圆形橡胶护舷、护舷架、中心链条、连接件、固定眼板、数块弧形瓦盖、数块加强筋、端部斜封板和连接板，数块弧形瓦盖首尾相接固定连接成罩盖，罩盖的低端与端部斜封板的高端固定连接，罩盖的高端位于圆形橡胶护舷的端头外侧，端部斜封板的低端固定在护舷架外侧上；端部斜封板和罩盖下侧与护舷架外侧之间通过两块连接板固定连接成覆盖住中心链条、连接件和固定眼板的可拆卸壳体。避免了中心链条、连接件和固定眼板受到挤压或者受到硬物碾压、磕碰造成的损坏，从而保证了船舶得作业安全。另外，本实用新型的具有成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点。
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