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公开(公告)号：CN106734398B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201611253180.X
申请日：2016-12-30
申请人： 无锡透平叶片有限公司
摘要： 本发明公开一种叶片钎焊硬质合金片用银焊片的成型装置，包括底座，底座上可水平移动的设置有下成型板，且底座上可上下移动的设置有限位块，限位块、下成型板与底座配合形成有成型间隙，下成型板的上端设置有第一成型斜面，第一成型斜面的一端设置有第一成型凸弧，其另一端设置有第一成型凹弧，底座的上方可转动的设置有上成型板，上成型板的侧端设置有与第一成型斜面相配合的第二成型斜面，第二成型斜面的一端设置有与第一成型凸弧相配合的第二成型凹弧，且第二成型斜面的另一端设置有与第一成型凹弧相配合的第二成型凸弧。本发明结构简单，易于实现，通过采用本发明进行银焊片的成型，大大提高了生产效率，并有效降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN104451076B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410848295.8
申请日：2014-12-31
申请人： 无锡透平叶片有限公司
摘要： 本发明提供了一种马氏体沉淀硬化不锈钢补焊后局部热处理方法，其能解决现有局部热处理方法存在的加热温度难以控制、均温性差的问题。其采用感应加热的方法对补焊零件进行所述局部热处理，其特征在于：在进行局部热处理之前对补焊零件进行局部热处理的加热温度校准，通过局部热处理的加热温度校准来确定感应加热过程中表面红外测温仪温度与零件内部温度之间的温差，再根据所述温差确定局部热处理过程中感应加热的实际加热温度。
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公开(公告)号：CN105483784A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201511023794.4
申请日：2015-12-30
申请人： 无锡透平叶片有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽轮机叶片及其表面预处理方法，所述方法包括以下步骤：(1)对叶片表面进行镀前处理；(2)在经过镀前处理的叶片表面进行冲击镀镍打底；(3)在经过冲击镀镍打底的叶片表面进行主镀镍增厚处理，然后经清洗、吹干和毛化处理得到所需叶片。通过本发明所述的在钎焊司太立合金片前对汽轮机叶片进行预处理的方法处理得到的镀层厚度可达5～150um，大大高于普通的电镀镍厚度，且镀层具有优良的结合力，性能符合ISO 2819的要求；镀层经600～800℃加热测试后，仍然可以保持较好的结合力，未出现开裂、剥落、起皮等现象。
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公开(公告)号：CN103752983A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201310680231.7
申请日：2013-12-15
申请人： 无锡透平叶片有限公司
CPC分类号： B23K1/0018 , B23K3/087
摘要： 本发明提供了一种汽轮机叶片钎焊变形控制方法，其能有效降低汽轮机末级大叶片进汽边司太立合金片的钎焊变形量。其特征在于：检测试验用叶片在钎焊前、钎焊后叶片钎焊区域与叶片设计理论模型相比较的钎焊变形量及变形趋势，得到试验叶片钎焊的主要变形区域和钎焊变形方向，在对与试验用叶片同规格的产品叶片进行司太立合金片钎焊时，使用钎焊专用夹具对产品叶片对应试验叶片的主要变形区域施加与钎焊变形方向相反的过变形应力。钎焊专用夹具，其包括机床导轨连接座和若干组夹头机构，若干组夹头机构安装于所述机床导轨连接座上，并且若干组夹头机构沿叶片司太立合金片的钎焊区域的长度方向均匀布置。
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公开(公告)号：CN105479115B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201511021800.2
申请日：2015-12-30
申请人： 无锡透平叶片有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种汽轮机叶片钎焊异形司太立合金片用银焊片的成型方法，其包括以下步骤：成型模具的加工：通过方钢铣加工出合金槽形状作为下模，线切割司太立合金片的3D部分作为上模；预成型：将银焊片按要求进行下料，并将银焊片放置于合金槽上，使用U型钳将银焊片压紧；成型：对下模进行加热，加热温度100‑500℃；使合金片的3D部分在外力作用下与合金槽进行贴合；冷却：在空气中冷却至室温；打磨：将银焊片打磨出金属光泽后，成型完成。上述成型方法有效解决了薄银焊片室温下成型回弹率大、手工成型后的尺寸一致性差所导致的银焊片与合金槽、合金片的贴合不良等问题，较好地满足了钎焊3D合金片时填充银焊片的要求。
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公开(公告)号：CN105478963A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610015736.5
申请日：2016-01-11
申请人： 无锡透平叶片有限公司
CPC分类号： B23K9/042 , B23K9/173 , B23K33/004
摘要： 本发明公开了一种汽轮机叶片熔化极气体保护焊防水蚀方法，其包括以下步骤：1)将叶片通过夹具固定于冷金属过渡焊接设备上；2)根据叶片类型及坡口形式调整焊枪位置，设定参数；3)然后对熔覆坡口进行堆焊并供入保护气体，经多次搭接堆满熔覆坡口；堆焊焊丝为司太立6实心焊丝，焊丝直径1.2mm，保护气体为98％氩气与2％二氧化碳混合气体；4)拆下叶片，完成防水蚀处理。上述汽轮机叶片熔化极气体保护焊防水蚀方法能够实现堆焊材料与母材冶金结合，并且防水蚀能力与激光熔覆防水蚀方法相当，但工艺成本大幅降低，有利于大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN106734398A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611253180.X
申请日：2016-12-30
申请人： 无锡透平叶片有限公司
摘要： 本发明公开一种叶片钎焊硬质合金片用银焊片的成型装置，包括底座，底座上可水平移动的设置有下成型板，且底座上可上下移动的设置有限位块，限位块、下成型板与底座配合形成有成型间隙，下成型板的上端设置有第一成型斜面，第一成型斜面的一端设置有第一成型凸弧，其另一端设置有第一成型凹弧，底座的上方可转动的设置有上成型板，上成型板的侧端设置有与第一成型斜面相配合的第二成型斜面，第二成型斜面的一端设置有与第一成型凸弧相配合的第二成型凹弧，且第二成型斜面的另一端设置有与第一成型凹弧相配合的第二成型凸弧。本发明结构简单，易于实现，通过采用本发明进行银焊片的成型，大大提高了生产效率，并有效降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN104451076A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410848295.8
申请日：2014-12-31
申请人： 无锡透平叶片有限公司
摘要： 本发明提供了一种马氏体沉淀硬化不锈钢补焊后局部热处理方法，其能解决现有局部热处理方法存在的加热温度难以控制、均温性差的问题。其采用感应加热的方法对补焊零件进行所述局部热处理，其特征在于：在进行局部热处理之前对补焊零件进行局部热处理的加热温度校准，通过局部热处理的加热温度校准来确定感应加热过程中表面红外测温仪温度与零件内部温度之间的温差，再根据所述温差确定局部热处理过程中感应加热的实际加热温度。
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公开(公告)号：CN103658939A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310679707.5
申请日：2013-12-15
申请人： 无锡透平叶片有限公司
CPC分类号： B23K9/167 , B23K9/02 , B23K9/235 , B23K31/125 , B23K2101/001
摘要： 本发明提供了一种汽轮机空心静叶本体与内腔支撑板的焊接方法，其能解决目前采用电阻点焊的方法无法将空心静叶本体与折叠形状支撑板进行可靠焊接连接的问题。其特征在于：先将空心静叶与内腔支撑板装配至成品位置，然后采用塞焊连接的方法将汽轮机空心静叶本体与内腔支撑板焊接连接，其包括以下工艺步骤：（1）焊前准备：首先在空心静叶的内弧板上、与内腔支撑板的焊接位置加工塞焊坡口，然后对所述坡口清理，去除坡口表面氧化层或重熔层、油污及污物；（2）塞焊焊接：采用钨极氩弧焊打底焊接，保证根部熔透，然后再填充打底焊接以上的坡口直到将所述坡口填满为止；（3）焊后检查；（4）补焊。
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公开(公告)号：CN103752983B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201310680231.7
申请日：2013-12-15
申请人： 无锡透平叶片有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽轮机叶片钎焊变形控制方法，其能有效降低汽轮机末级大叶片进汽边司太立合金片的钎焊变形量。其特征在于：检测试验用叶片在钎焊前、钎焊后叶片钎焊区域与叶片设计理论模型相比较的钎焊变形量及变形趋势，得到试验叶片钎焊的主要变形区域和钎焊变形方向，在对与试验用叶片同规格的产品叶片进行司太立合金片钎焊时，使用钎焊专用夹具对产品叶片对应试验叶片的主要变形区域施加与钎焊变形方向相反的过变形应力。钎焊专用夹具，其包括机床导轨连接座和若干组夹头机构，若干组夹头机构安装于所述机床导轨连接座上，并且若干组夹头机构沿叶片司太立合金片的钎焊区域的长度方向均匀布置。
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