动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅

    公开(公告)号:CN107683518A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201680034099.4

    申请日:2016-06-01

    Abstract: 本发明防止或者抑制液体朝向开关流入。在动力调节座椅操作装置(10)中,在以能够旋转的方式设置于动力调节座椅的侧面的标度盘(58)内安装有微动开关(94)。在该标度盘(58)形成有供用于对微动开关(94)进行操作的旋钮(110)的操作部(126)插通的开口部(68)。因此,虽然存在液体从开口部(68)向标度盘(58)内浸入的可能性,但在标度盘(58)内通过标度盘(58)以及旋钮(110)而形成流路部(130)。在开口部(68)位于微动开关(94)的上方侧的状态下液体从开口部(68)浸入至标度盘(58)内的情况下,该流路部(130)使该液体向微动开关(94)的下方侧流下而向标度盘(58)外排出。该流路部(130)与微动开关(94)之间相分隔,因此能够防止或者抑制液体朝向微动开关(94)流入。

    车辆用座椅操作捏手
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105083073A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510212418.3

    申请日:2015-04-29

    Abstract: 本发明的目的在于得到一种车辆用座椅操作捏手,在车辆用座椅中能够进行简单且明了的收纳操作。本发明所提供的车辆用座椅操作捏手具有:把持部,上述把持部形成为操作者能够把持的结构;勾挂部,上述勾挂部形成为能够卡止于设置在车厢内的车辆宽度方向外侧的卡止部的结构;以及带连结部,在上述带连结部卡止有座椅操作用带,上述座椅操作用带设置于车辆用座椅,通过将上述座椅操作用带朝锁止解除方向牵拉,车辆用座椅的锁止被解除,从而能够收纳车辆用座椅。

    动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅

    公开(公告)号:CN107430952A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201680021348.6

    申请日:2016-03-30

    Abstract: 本发明提供一种动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅。防止因标度盘和旋钮的同时操作所引起的误动作。在标度盘操作装置(10)中,在旋转操作标度盘(58)时,被支承为能够相对于标度盘(58)在半径方向滑动的滑动件(78)向标度盘(58)的半径方向中心侧滑动。由此,设置于滑动件(78)的旋钮卡合部(80A)配置于设置于旋钮(110)的一对滑动件卡合部(122A、122B)之间。由此,能够限制旋钮(110)的旋转操作。另一方面,在旋转操作旋钮(110)时,一对滑动件卡合部(122A、122B)中的一方相对于旋钮卡合部(80A)从标度盘(58)的半径方向中心侧对置。由此,能够限制与滑动件(78)的滑动相连动的标度盘(58)的旋转操作。

    动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅

    公开(公告)号:CN107428274A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201680021074.0

    申请日:2016-03-30

    Abstract: 本发明提供一种动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅。防止能够向多个旋转位置进行旋转操作的标度盘在旋转操作的中途位置保持停止状态。在本动力调节座椅操作装置中,在标度盘基体(32)形成有凸轮部(52),该凸轮部(52)在标度盘(58)的旋转方向交替排列有形成半径方向的凹凸的谷部(54A、54B、54C)与山部(56A、56B)。另外,在标度盘(58)以能够在半径方向滑动的方式支承有滑动件(78)。该滑动件(78)通过辊弹簧(88)的作用力而与凸轮部(52)抵接,并通过嵌合于谷部(54A、54B、54C)中的一个而将标度盘(58)保持在一个旋转位置。另外,在旋转操作标度盘(58)时,该滑动件(78)一边使辊弹簧(88)弹性变形而相对于标度盘(58)滑动一边越过山部(56A、56B)中的至少一方。

    头枕以及车辆用座椅
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103997935B

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201280062695.5

    申请日:2012-11-08

    CPC classification number: B60N2/885 B60N2/818 B60N2/838

    Abstract: 本发明提供的头枕以及车辆用座椅,能够提高乘客保护性能,并且在乘客需要时提高舒适性。车辆用座椅的头枕(10)具备:头枕垫(16),其支承乘客的头部;头枕保持部(12),其从座椅后侧支承头枕垫(16)。在该头枕(10)配设有翻转保持部件,该翻转保持部件将头枕垫(16)支承为相对于头枕保持部(12)能够向椅背正面的座椅下侧翻转,并将头枕垫(16)保持于翻转后的位置。

    车辆用座椅
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103507681A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201310213732.4

    申请日:2013-05-31

    Abstract: 本发明涉及车辆用座椅,能够抑制部件数量增加并且抑制保护片被夹入座椅座垫与搁脚部主体之间。在车辆用座椅(10)中,由于第一片材(102)的一端部在第一缝制部(104)和第二缝制部(106)被保持于连结面套(28),因此在未对保护片单元(100)作用张力的状态下,第一片材(102)借助自身的面刚性返回沿着座椅前后方向的状态。因此配置成:在搁脚部主体(80)转动至收存位置时,从侧面观察时第一片材(102)在搁脚部主体(80)的座椅后侧从第二缝制部(106)向座椅后侧延伸。因此无需增加现有技术那样的带状橡胶等部件,因此能够抑制部件数量增加并且抑制保护片单元(100)被夹在座椅座垫(12)的前端部与搁脚部主体(80)的一端部之间。

    动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅

    公开(公告)号:CN107430952B

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201680021348.6

    申请日:2016-03-30

    Abstract: 本发明提供一种动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅。防止因标度盘和旋钮的同时操作所引起的误动作。在标度盘操作装置(10)中,在旋转操作标度盘(58)时,被支承为能够相对于标度盘(58)在半径方向滑动的滑动件(78)向标度盘(58)的半径方向中心侧滑动。由此,设置于滑动件(78)的旋钮卡合部(80A)配置于设置于旋钮(110)的一对滑动件卡合部(122A、122B)之间。由此,能够限制旋钮(110)的旋转操作。另一方面,在旋转操作旋钮(110)时,一对滑动件卡合部(122A、122B)中的一方相对于旋钮卡合部(80A)从标度盘(58)的半径方向中心侧对置。由此,能够限制与滑动件(78)的滑动相连动的标度盘(58)的旋转操作。

    收容件的保持构造
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107444278A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710362639.8

    申请日:2017-05-22

    CPC classification number: B60R7/043

    Abstract: 本发明提供一种收容件的保持构造,使购物袋的安装操作变得容易。通过将角部(30K)载置于袋载置面(62)的载置动作来保持角部(30K),因此在将购物袋(12)安装于收容框架(50)时,只要实施前述的载置操作即可,无需对与角部(30K)卡合的卡合机构等进行操作。另外,前述的载置操作能够在把持购物袋(12)的状态下实施,因此能够与将购物袋(12)收容于收容框架(50)的收容操作作为一系列的操作(单动作式操作)来实施。因此,能够使购物袋(12)的安装操作变得容易。

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