-
公开(公告)号:CN103228529B
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201180051240.9
申请日:2011-08-24
申请人: 日本日联海洋株式会社
CPC分类号: F17C13/08 , B63B25/08 , B63B25/16 , B63B2025/087 , F17C2203/011 , F17C2205/018 , F17C2205/0192 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2260/013 , F17C2270/0105
摘要: 本发明的货箱(2)的支承构造具有:分散配置于货箱(2)的底部(2a)的多个第一支承部(3)、沿浮体构造物(1)的长度方向(X)连续地形成且配置于货箱(2)的底部(2a)的第二支承部(4)、在收纳部(11)的底部(11a)侧沿第二支承部(4)的长度方向(X)形成且可与第二支承部(4)卡止的卡止部(5),并构成为,至少通过第一支承部(3)支承货箱(2)的垂直负荷(Fz),至少通过第二支承部(4)和卡止部(5)支承货箱(2)的水平负荷(第一水平负荷Fy)。
-
公开(公告)号:CN118715159A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202380021348.6
申请日:2023-02-07
申请人: 日本日联海洋株式会社
IPC分类号: B63B25/16
摘要: 摆动抑制构造具备:一对碰撞缓冲部(11、11),其位于设置在贮存罐(3)的顶部(3a)的凸部(12)的两侧。各碰撞缓冲部(11)包括:缓冲部件(13),其设置于凸部(12);以及止动件(14),其包括面向缓冲部件(13)的板状部件(20)以及具有板状部件(20)的安装面(23a)的支撑部件(23)。板状部件(20)的仅与一对碰撞缓冲部(11、11)的排列方向水平正交的方向上的两侧的部分通过作为紧固部件的螺栓(30)安装于安装面(23a)。
-
公开(公告)号:CN103228529A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201180051240.9
申请日:2011-08-24
申请人: 日本日联海洋株式会社
CPC分类号: F17C13/08 , B63B25/08 , B63B25/16 , B63B2025/087 , F17C2203/011 , F17C2205/018 , F17C2205/0192 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2260/013 , F17C2270/0105
摘要: 本发明的货箱(2)的支承构造具有:分散配置于货箱(2)的底部(2a)的多个第一支承部(3)、沿浮体构造物(1)的长度方向(X)连续地形成且配置于货箱(2)的底部(2a)的第二支承部(4)、在收纳部(11)的底部(11a)侧沿第二支承部(4)的长度方向(X)形成且可与第二支承部(4)卡止的卡止部(5),并构成为,至少通过第一支承部(3)支承货箱(2)的垂直负荷(Fz),至少通过第二支承部(4)和卡止部(5)支承货箱(2)的水平负荷(第一水平负荷Fy)。
-
-