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公开(公告)号：CN106460730B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201480079241.8
申请日：2014-05-30
申请人： 瓦锡兰芬兰有限公司
CPC分类号： B63H21/38 , F02M21/0212 , F02M21/0221 , F02M21/0245 , F17C1/002 , F17C13/06 , F17C2201/0109 , F17C2221/033 , F17C2223/013 , F17C2223/033 , F17C2265/061 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , Y02T10/32 , Y02T70/5209 , Y02T90/46
摘要： 本发明涉及一种船舶(16)中的燃料箱装置(10)，该燃料箱装置(10)包括：箱式容器(12)；第一燃料线路(30)，该第一燃料线路(30)包括通向该箱式容器(12)的第一燃料线路端口(32)，从而提供专门用于第一燃料的流动路径；第二燃料线路(40)，该第二燃料线路(40)包括通向该箱式容器(12)的第二燃料线路端口(42)，从而提供专门用于第二燃料的流动路径，其中所述第一燃料线路端口(32)和所述第二燃料线路端口(42)中的一个端口设置有关闭装置(34，44)，从而将从所述箱式容器(12)到所述燃料线路(30，40)的流动路径关闭。另外，本发明涉及一种将燃料从第一燃料改变到第二燃料并操作船舶(16)的箱式容器(12)的方法。
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公开(公告)号：CN108778921A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780013747.2
申请日：2017-02-14
申请人： 塔格海底天然气工程有限公司
CPC分类号： F17C7/02 , B63B25/16 , F17C2265/03 , F17C2270/0105
摘要： 本发明涉及一种用于运行液化气罐(1)的方法，所述液化气罐具有用于容纳LNG和蒸发气体(BOG)的罐容积(2)，向所述罐容积供应气态的BOG流和液态的LNG流，将BOG流引入LNG流中，以及接着将形成的BOG-LNG混合物导入所述罐容积中，本发明还涉及一种相应的液化气罐。
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公开(公告)号：CN108698673A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780014821.2
申请日：2017-03-17
申请人： 现代重工业株式会社
CPC分类号： F17C9/02 , B63B25/16 , B63H21/38 , B63J99/00 , F02M21/02 , F02M21/0215 , F02M25/08 , F02M31/18 , F17C7/04 , F17C9/00 , F17C2201/052 , F17C2205/0326 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2225/0123 , F17C2225/033 , F17C2227/0142 , F17C2227/0178 , F17C2227/0309 , F17C2227/0318 , F17C2227/0323 , F17C2227/0393 , F17C2250/01 , F17C2250/034 , F17C2265/05 , F17C2270/0105 , F17C2270/011 , Y02T10/32
摘要： 在本发明的具有气体再汽化系统的船舶中，所述气体再汽化系统包括再汽化装置，所述再汽化装置通过海水供给装置所供给的海水，使液化气再汽化，为了在所述海水供给装置从开环模式向闭环模式转换时，实现不停，将用于使在循环连接线上流动的海水的压力维持的海水储存罐的内部的流体供应给循环连接线。
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公开(公告)号：CN106061829B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201580010007.4
申请日：2015-02-16
申请人： 大宇造船海洋株式会社
CPC分类号： F25J1/0025 , B63B25/16 , B63H21/38 , F02M21/0212 , F02M21/0221 , F02M21/0245 , F02M21/0287 , F17C9/04 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0318 , F17C2227/0393 , F17C2265/022 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/05 , F17C2270/0105 , Y02T10/32
摘要： 本发明提供一种用于处理蒸发气体的系统和方法。本发明的用于处理蒸发气体的系统包括：压缩器，其压缩在设置于船只或船舶结构中的储罐中产生的蒸发气体；压缩气体热交换器，其设置于压缩器的下游，且经压缩的蒸发气体在压缩气体热交换器中与海水或淡水进行热交换；以及蒸发气体热交换器，其设置于压缩气体热交换器的下游，且经压缩的蒸发气体在蒸发气体热交换器中与待馈送到压缩器的蒸发气体进行热交换。本发明的系统处理蒸发气体时，有可能通过防止储罐的压力增加而确保稳定性且减少GCU和类似的装置中的蒸发气体的消耗。
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公开(公告)号：CN108068993A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711083575.4
申请日：2017-11-07
发明人： 萨沙·沃纳
CPC分类号： B63B25/14 , B63B2025/085 , F17C1/002 , F17C1/02 , F17C2201/0142 , F17C2201/0152 , F17C2201/0166 , F17C2203/013 , F17C2209/221 , F17C2221/033 , F17C2260/01 , F17C2270/0105 , B63B11/00 , B63B25/12
摘要： 一种多瓣式液舱，用于容纳诸如液化气的加压液体，用于安装到船壳中，其中，所述液舱至少包括具有中心线的第一纵向延伸多瓣式液舱部和具有中心线的第二纵向延伸多瓣式液舱部，所述第一纵向延伸多瓣式液舱部和所述第二纵向延伸多瓣式液舱部位于彼此背后，从而产生具有对准的中心线的前多瓣式液舱部和后多瓣式液舱部，其中，所述第一部可朝向所述第一部的端部逐渐变细。
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公开(公告)号：CN107957001A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711235678.8
申请日：2017-11-30
申请人： 惠生(南通)重工有限公司
CPC分类号： F17C13/002 , F17C13/06 , F17C2201/0119 , F17C2203/068 , F17C2205/0311 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2270/0105
摘要： 本发明公开了SPB储罐堆积式绝缘系统，该绝缘系统主要由预制的绝缘板和相邻绝缘板之间的缓冲结构构成，预制的绝缘板通过板中心利用螺柱结构固定在储罐外壁上。缓冲结构由几种不同绝热材料组成，吸收热胀冷缩情况下的相对移动。该系统在保证低温绝热性能不受影响的情况下，优化升级Joint处的连接形式，提高连接器的定位精度，旨在降低施工难度、质量管控难度并提升施工效率和质量。
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公开(公告)号：CN103228529B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201180051240.9
申请日：2011-08-24
申请人： 日本日联海洋株式会社
CPC分类号： F17C13/08 , B63B25/08 , B63B25/16 , B63B2025/087 , F17C2203/011 , F17C2205/018 , F17C2205/0192 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2260/013 , F17C2270/0105
摘要： 本发明的货箱（2）的支承构造具有：分散配置于货箱（2）的底部（2a）的多个第一支承部（3）、沿浮体构造物（1）的长度方向（X）连续地形成且配置于货箱（2）的底部（2a）的第二支承部（4）、在收纳部（11）的底部（11a）侧沿第二支承部（4）的长度方向（X）形成且可与第二支承部（4）卡止的卡止部（5），并构成为，至少通过第一支承部（3）支承货箱（2）的垂直负荷（Fz），至少通过第二支承部（4）和卡止部（5）支承货箱（2）的水平负荷（第一水平负荷Fy）。
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公开(公告)号：CN107810360A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201680035887.5
申请日：2016-04-28
申请人： 前苏伊士环能集团
CPC分类号： F17C9/02 , B63B25/16 , B63B27/24 , B63B27/30 , B63B35/003 , B63B35/28 , B63B35/70 , F17C13/004 , F17C2201/054 , F17C2205/0157 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2260/02 , F17C2265/05 , F17C2265/061 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107 , F17C2270/0113 , F17C2270/0123 , F17C2270/0136 , F17C7/04 , F17C13/00
摘要： 本发明涉及一种用于将液化天然气分配到再气化单元的装置(10)，包括：‑至少一艘驳船(20)，包括：‑用于储存液化天然气(LNG)的罐(105)；‑允许驳船(20)浮选在水体中的装置(110)；‑用于将驳船(20)固定到半潜式船舶(30)的装置(115)，当船舶(30)处于浸没位置时，驳船(20)定位在水外；以及‑用于将容纳在储存罐(105)中的气体转运到属于陆上气体网络(40)的再气化单元(405)的装置(120)；‑用于运输每艘驳船的半潜式船舶，船舶包括用于向至少一个罐供应LNG的装置(325)；以及‑至少一个用于将至少一个浮选在水中的驳船(20)移动到再气化单元的装置(50)。
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公开(公告)号：CN107559585A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710748724.8
申请日：2014-09-11
申请人： 松下知识产权经营株式会社
CPC分类号： F17C13/001 , B63B25/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/0329 , F17C2203/0333 , F17C2203/0358 , F17C2203/0391 , F17C2203/0395 , F17C2203/0629 , F17C2209/227 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2260/033 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107 , Y02E60/321
摘要： 隔热容器包括：内部具有在比常温低100℃以上的温度下保持流体的流体保持空间的容器主体；隔热结构体；和设置在该隔热结构体的外侧的容器壳体。该隔热结构体是包括第一隔热层和设置在该第一隔热层的外侧的第二隔热层的多层结构体。在第二隔热层设置有隔热板(10)。该隔热板(10)利用至少由聚苯乙烯构成的发泡树脂层(11)完全覆盖真空隔热构件(20A)。
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公开(公告)号：CN107461604A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710748748.3
申请日：2014-09-11
申请人： 松下知识产权经营株式会社
CPC分类号： F17C13/001 , B63B25/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/0329 , F17C2203/0333 , F17C2203/0358 , F17C2203/0391 , F17C2203/0395 , F17C2203/0629 , F17C2209/227 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2260/033 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107 , Y02E60/321
摘要： 隔热容器包括：内部具有在比常温低100℃以上的温度下保持流体的流体保持空间的容器主体；隔热结构体；和设置在该隔热结构体的外侧的容器壳体。该隔热结构体是包括第一隔热层和设置在该第一隔热层的外侧的第二隔热层的多层结构体。在第二隔热层设置有隔热板(10)。该隔热板(10)利用至少由聚苯乙烯构成的发泡树脂层(11)完全覆盖真空隔热构件(20A)。
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