公开(公告)号：CN107181041A

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201710140012.8

申请日：2017-03-09

Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社

Inventor： 三好壮人 ,  加茂宏幸 ,  进藤匡浩

IPC: H01Q1/12 ,  H01Q1/42 ,  H01Q13/02 ,  B60J1/02

Abstract: 本发明提供一种车辆，其具有车体、驱动机构、风挡、设置于车厢内的天线部以及由紧贴在所述风挡的所述天线部侧的表面上的介电体层构成的反射抑制层。所述介电体层的折射率比所述风挡的玻璃层的折射率小且比空气的折射率大。所述介电体层具有这样的厚度：利用在所述风挡的最内玻璃层的与所述天线部侧相反侧的界面上产生的发送波的反射波同在所述介电体层的所述天线部侧的表面上产生的所述发送波的反射波之间的干涉，来抑制所述发送波的反射。

公开(公告)号：CN107026308A

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201710033334.2

申请日：2017-01-18

Applicant: 日本电产艾莱希斯株式会社

Inventor： 三好壮人 ,  加茂宏幸 ,  进藤匡浩

IPC: H01Q1/12 ,  H01Q1/40

Abstract: 本发明提供一种车辆，其具有：风挡，其位于车厢内与外部之间，至少所述车厢内侧的表面被玻璃覆盖；天线部，其被设置在所述车厢内，从所述车厢内透过所述风挡向所述外部发送为毫米波段电波的发送波，接收从所述外部透过所述风挡入射到所述车厢内的反射波；以及反射抑制层，其包含紧贴在所述风挡的所述天线部侧的表面上的介电体层。所述介电体层的折射率比所述玻璃的折射率小且比空气的折射率大。所述介电体层具有这样的厚度：利用在所述风挡的表面与所述介电体层紧贴的界面上产生的所述发送波的反射波、同在所述介电体层的所述天线部侧的表面上产生的所述发送波的反射波之间的干涉，来抑制所述发送波的反射。