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公开(公告)号：CN1805873A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200480016390.6
申请日：2004-06-07
申请人： 日本精工株式会社 , 恩斯克转向器株式会社
发明人： 关根博
IPC分类号： B62D1/20
摘要： 一种用于机动车辆转向系统的联轴节装置，包括用来传递来自方向盘的旋转的输入轴，中间轴，用来驱动机动车辆侧转向机构的输出轴，等速万向节和十字轴式万向节，其中所述输入轴和所述中间轴通过所述等速万向节和所述十字轴式万向节中的任一万向节连接，而所述中间轴和所述输出轴通过其他万向节连接。
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公开(公告)号：CN100451370C
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200480019994.6
申请日：2004-05-11
申请人： 日本精工株式会社 , 恩斯克转向器株式会社
发明人： 关根博
摘要： 一种车辆转向装置，包括一种连接装置，所述连接装置具有用来从方向盘传递旋转的输入轴，具有上部中间轴、下部中间轴和用来彼此连接这些轴的缓冲联轴节的中间轴，用来驱动车辆侧转向机构的输出轴，和连接所述输入轴和所述上部中间轴以及所述下部中间轴和所述输出轴的万向节。至少任一万向节被形成为等速球形万向节。
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公开(公告)号：CN100400354C
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200480016390.6
申请日：2004-06-07
申请人： 日本精工株式会社 , 恩斯克转向器株式会社
发明人： 关根博
IPC分类号： B62D1/20
摘要： 一种用于机动车辆转向系统的联轴节装置，包括用来传递来自方向盘的旋转的输入轴，中间轴，用来驱动机动车辆侧转向机构的输出轴，等速万向节和十字轴式万向节，其中所述输入轴和所述中间轴通过所述等速万向节和所述十字轴式万向节中的任一万向节连接，而所述中间轴和所述输出轴通过其他万向节连接。
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公开(公告)号：CN1823232A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200480019994.6
申请日：2004-05-11
申请人： 日本精工株式会社 , 恩斯克转向器株式会社
发明人： 关根博
摘要： 一种车辆转向装置，包括一种连接装置，所述连接装置具有用来从方向盘传递旋转的输入轴，具有上部中间轴、下部中间轴和用来彼此连接这些轴的缓冲联轴节的中间轴，用来驱动车辆侧转向机构的输出轴，和连接所述输入轴和所述上部中间轴以及所述下部中间轴和所述输出轴的万向节。至少任一万向节被形成为等速球形万向节。
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公开(公告)号：CN1809705A
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200480017182.8
申请日：2004-06-01
申请人： 日本精工株式会社 , 日本精工轴承有限公司
摘要： 本发明提供一种万向接头，在该万向接头上设置有对于星形臂的摇摆运动的阻力负荷在摆动角β＝0°时为最大且随着从此离开逐渐变小的阻力施加机构。由此，抑制输入输出轴之间的传递转矩的变动。而且，如果将这种万向接头使用于汽车转向装置上，能改善操纵感。上述阻力施加机构由在星形臂(311)的端面上形成的凸轮面(76)和在从轴承套的套底轴心偏心的位置上形成、与上述凸轮面接触的配合凸起(75)构成。另外，也可以将上述阻力施加机构用全都为大致椭圆形状的万向节叉孔(71)内面和星形臂(311)前端部构成。
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公开(公告)号：CN100392271C
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200480017182.8
申请日：2004-06-01
申请人： 日本精工株式会社 , 日本精工轴承有限公司
摘要： 本发明提供一种万向接头，在该万向接头上设置有对于星形臂的摇摆运动的阻力负荷在摆动角β＝0°时为最大且随着从此离开逐渐变小的阻力施加机构。由此，抑制输入输出轴之间的传递转矩的变动。而且，如果将这种万向接头使用于汽车转向装置上，能改善操纵感。上述阻力施加机构由在星形臂(311)的端面上形成的凸轮面(76)和在从轴承套的套底轴心偏心的位置上形成、与上述凸轮面接触的配合凸起(75)构成。另外，也可以将上述阻力施加机构用全都为大致椭圆形状的万向节叉孔(71)内面和星形臂(311)前端部构成。
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