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公开(公告)号：CN107429335A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680021296.2
申请日：2016-04-14
申请人： 日本轻金属株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC分类号： C22C21/02 , B22D17/00 , B22D21/007 , B22D27/04 , B22D27/20 , C22C21/04 , C22F1/00 , C22F1/043 , F02F3/0084
摘要： 本发明提供高温强度和耐热性优异的铝合金铸件及其制造方法和使用该铸件的内燃机用铝合金制活塞。该铝合金铸件具有如下的化学组分：包含Si：12.0～13.5mass％、Cu：4.5～5.5mass％、Mg：0.6～1.0mass％、Ni：0.7～1.3mass％、Fe：1.15～1.25mass％、Ti：0.10～0.2mass％、P：0.004～0.02mass％，剩余部分由Al和不可避免的杂质构成，在0.2mm2的观察视野中，选取Al‐Fe‐Si系结晶物的长轴长度最大的10个结晶物，该10个结晶物的平均长度为100μm以下。该内燃机用铝合金制活塞由上述铝合金铸件构成。该铝合金铸件的制造方法以冷却速度100℃/s以上对具有上述化学组分的铝合金的熔液进行铸造后，进行时效处理。
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公开(公告)号：CN107429335B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201680021296.2
申请日：2016-04-14
申请人： 日本轻金属株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC分类号： C22C21/02 , B22D17/00 , B22D21/007 , B22D27/04 , B22D27/20 , C22C21/04 , C22F1/00 , C22F1/043 , F02F3/0084
摘要： 本发明提供高温强度和耐热性优异的铝合金铸件及其制造方法和使用该铸件的内燃机用铝合金制活塞。该铝合金铸件具有如下的化学组分：包含Si：12.0～13.5mass％、Cu：4.5～5.5mass％、Mg：0.6～1.0mass％、Ni：0.7～1.3mass％、Fe：1.15～1.25mass％、Ti：0.10～0.2mass％、P：0.004～0.02mass％，剩余部分由Al和不可避免的杂质构成，在0.2mm2的观察视野中，选取Al‐Fe‐Si系结晶物的长轴长度最大的10个结晶物，该10个结晶物的平均长度为100μm以下。该内燃机用铝合金制活塞由上述铝合金铸件构成。该铝合金铸件的制造方法以冷却速度100℃/s以上对具有上述化学组分的铝合金的熔液进行铸造后，进行时效处理。
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公开(公告)号：CN1782358B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN200510125792.6
申请日：2005-12-01
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： F02F3/105 , F05C2253/20
摘要： 一种用于内燃机的活塞，该活塞具有一裙部，包括：树脂涂层，其形成在该裙部的表面上；和在该树脂涂层上规则布置的多个凹坑；当所述凹坑沿所述裙部的滑动方向的长度为“S”，并且所述凹坑沿与所述滑动方向垂直的周向的长度为“L”时，将这些长度的关系设为“S”＝“L”或“S”＜“L”；所述凹坑的深度不小于5μm且不大于30μm；当所述相邻凹坑之间沿所述滑动方向的最短间隔为“PS”时，所述“PS”在从“0.5”דS”至“2”דS”的范围内；其中所述树脂涂层形成在所述凹坑的底部，并且所述凹坑布置为矩形点阵或菱形点阵。
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公开(公告)号：CN1782358A
公开(公告)日：2006-06-07
申请号：CN200510125792.6
申请日：2005-12-01
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： F02F3/10
CPC分类号： F02F3/105 , F05C2253/20
摘要： 一种用于内燃机的活塞，该活塞具有一裙部，包括：树脂涂层，其形成在该裙部的表面上；和在该树脂涂层上规则布置的多个凹坑。所述凹坑为其中没有形成所述树脂涂层的非涂覆区域。
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公开(公告)号：CN101784780B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200880104129.X
申请日：2008-05-20
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种具有裙部的内燃机活塞，该内燃机活塞能够在减小摩擦阻力的同时长期保持良好的摩擦特性。其在裙部(4)的滑动表面上形成有树脂涂层(44)的内燃机活塞(1)中，裙部(4)包括形成在裙部周向中心部的薄壁部分(51)和形成在该薄壁部分(51)的相反两侧的厚壁部分(52)，其中至少在所述厚壁部分处在树脂涂层中形成多个凹坑(45)。可选地，所述裙部包括裙部主体(41)，裙部主体(41)在保持距活塞中心轴线的距离基本恒定的同时轴向延伸，第一直径减小部分(42)从裙部主体的下边缘向下延伸，同时距活塞轴线的距离逐渐减小，其中所述凹坑(45)布置在位于所述裙部主体和所述第一直径减小部分之间的第一边界的第一边界线(6)上。
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公开(公告)号：CN1644965A
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN200510002338.1
申请日：2005-01-17
申请人： 日本利克雷斯工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC分类号： F16J15/10 , C04B35/536
CPC分类号： B32B18/00 , B32B2315/02 , C04B35/01 , C04B35/58 , C04B35/5805 , C04B2235/3284 , C04B2235/3409 , C04B2235/3804 , C04B2237/34 , C04B2237/36 , C04B2237/363 , F01N13/1805 , F16J15/104 , Y10T428/30
摘要： 一种高耐热膨胀石墨板材，其包括膨胀石墨以及无机耐热颗粒，其中膨胀石墨为主成分，而无机耐热颗粒是选自于硼化铝(AlB2及/或AlB12)、硼化硅(SilB6)、氧化锌硼酸(2ZO·3B2O3·3.5H2O)及硼化磷(PB)所组成的族群至少其中之一。一种由膨胀石墨板材所制成的高耐热排气垫片，其在摄氏600－700度的高温下具有高耐热性(抗氧化性)。
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公开(公告)号：CN101784780A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200880104129.X
申请日：2008-05-20
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 提供一种具有裙部的内燃机活塞，该内燃机活塞能够在减小摩擦阻力的同时长期保持良好的摩擦特性。在裙部(4)的滑动表面上形成有树脂涂层(44)的内燃机活塞(1)中，裙部(4)包括形成在裙部周向中心部的薄壁部分(51)和形成在该薄壁部分(51)的相反两侧的厚壁部分(52)，其中至少在所述厚壁部分处在树脂涂层中形成多个凹坑(45)。可选地，所述裙部包括裙部主体(41)，裙部主体(41)在保持距活塞中心轴线的距离基本恒定的同时轴向延伸，第一直径减小部分(42)从裙部主体的下边缘向下延伸，同时距活塞轴线的距离逐渐减小，其中所述凹坑(45)布置在位于所述裙部主体和所述第一直径减小部分之间的第一边界的第一边界线(6)上。
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