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公开(公告)号:CN112924320A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110093397.3
申请日:2021-01-25
申请人: 日照公路建设有限公司
IPC分类号: G01N5/04
摘要: 本发明公开了一种原料自动取样设备的含水率测量机构,涉及道路工程领域,包括物料转运装置、称重装置、螺旋输送机以及烘干装置,所述螺旋输送机内设置有水分挤压部件。本发明的原料自动取样设备的含水率测量机构可以在运输物料后,对物料的水分进行挤压后再烘干,烘干更快,提高了测量的效率。
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公开(公告)号:CN214667731U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202023221300.2
申请日:2020-12-28
申请人: 日照公路建设有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种组合式机械臂取样装置,涉及道路工程领域,包括机械臂以及驱动所述机械臂移动的驱动机构,所述机械臂上设置有升降气缸,所述升降气缸的活塞杆端设置有旋转电机,所述旋转电机的输出轴连接有取样槽,所述机械臂的一侧设置有储料仓,所述储料仓的一侧设置有检测机,所述机械臂上位于所述取样槽的上方设置有清洗喷头,所述清洗喷头连接有供水机构,所述检测机的一侧设置有回收槽。本实用新型的组合式机械臂取样装置通过在机械臂上设置有清洗喷头,在取样检测完毕后,可以通过取样槽的旋转,将样品倒入回收槽内,再由清洗喷头对取样槽进行及时清洗,便于下一轮的取样。
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公开(公告)号:CN216207882U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122304081.2
申请日:2021-09-23
申请人: 山东智建交通物联科技有限公司 , 日照公路建设有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于运输集料车辆自动取样支撑装置,属于取样设备技术领域,其特征在于:包括主支架、横向行走机构、纵向行走机构和升降机构,所述的主支架与横向行走机构滑动配合,所述的横向行走机构的上端与纵向行走机构滑动配合,所述的纵向行走机构上安装有升降机构。与现有技术相比较具有方便对运输集料的车辆进行取样的特点。
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公开(公告)号:CN216108138U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202122720088.2
申请日:2021-11-08
申请人: 日照公路建设有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号: E01D21/10 , E01D101/24
摘要: 本实用新型公开了一种稳定性强的桥梁悬臂浇筑施工挂篮,包括固定板,所述固定板顶部焊接有支撑架,所述支撑架顶部的中间的凹槽内设置有横杆,所述横杆外壁设置有连接绳,所述连接绳外壁设置有定位块,所述定位块外壁开设于定位槽。本实用新型通过设置的定位块,在桥梁浇筑之前通过固定板将支撑架固定在桥梁的顶部,然后定位块放入到桥梁的底部,将连接绳固定在桥梁的底部,然后将挂篮外壁的滚轮与定位块外壁的定位槽贴合,从而使挂篮本体在升降的过程中具有一定的约束力,从而使挂篮本体可以保持稳定,同时四根定位绳底部分成八根,从而可以对挂篮本体的四个边同时进行固定,保持挂篮本体升降过程中的稳定。
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公开(公告)号:CN215160546U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120106367.7
申请日:2021-01-15
申请人: 日照公路建设有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本实用新型公开了一种新型桥梁钢混结合段施工装置,其结构包括底座、万向轮、第一手轮、第一锁紧件、尼龙绳和吊钩,通过在吊钩内部设置了辅助夹紧装置,将外部绳索放入吊钩时,碰触压块使其下移,通过第一短杆、长杆和第二短杆的传动后将夹紧板推出对外部绳索进行夹紧,达到辅助夹紧外部绳索的效果,防止受惯性影响外部绳索从吊钩上脱落,本装置使用方便操作简单,有效的提高了工作效率,通过在吊钩上端设置了调节机构,尼龙绳能够由上环体进行辅助限位,同时转动第二手轮调节第一伸缩杆距离并通过第二锁紧件对第二手轮锁紧,连接罩起到连接固定作用,达到调节吊钩的效果,防止使用不方便。
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公开(公告)号:CN214497555U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202120419058.5
申请日:2021-02-25
申请人: 日照公路建设有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本实用新型涉及钢板桩密封技术领域,具体涉及一种密封防水钢板桩及钢围堰。密封防水钢板桩,包括钢板桩本体,所述钢板桩本体两侧均具有连接结构,所述连接结构用于连接相邻的两块密封防水钢板桩;所述连接结构为钩状结构,所述钩状结构包括一体连接的连接部、衔接部;所述衔接部与连接部呈设定角度,用于与相邻密封防水钢板桩的衔接段相配合。通过设置环槽及充气密封条不仅仅增加了钢板桩的密封效果,在较大的土压力下以及在较大的水流速下,也增加了钢板桩之间的相互连接的拉力,两钢板桩之间能够牢牢的抓紧,不会出现较大的缝隙,有利于提高相邻钢板桩之间的密封性,并能够缓冲相邻钢板桩之间的压力,避免损坏,提高了安全性。
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