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公开(公告)号：CN118348876A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410613309.1
申请日：2024-05-17
申请人： 日照港集装箱发展有限公司第二港务分公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明涉及铁路运输技术领域，特别是属于一种列车车厢装载情况的检测控制系统。包括激光扫描单元、视频监控单元、定位单元、接口单元、装载检测处理单元，激光扫描单元、视频监控单元、定位单元与装载检测处理单元相连接，装载检测处理单元通过接口单元，与装车机的plc控制系统以及生产管理系统进行数据通信。本发明能够实现对装车机的装车状态和列车车厢内物料的堆积状况的有效检测。
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公开(公告)号：CN118654754A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410683083.2
申请日：2024-05-29
申请人： 日照港集装箱发展有限公司第二港务分公司
IPC分类号： G01G19/00 , E02F9/00 , E02F3/28 , G06N3/0499 , G06N3/084
摘要： 本发明涉及称重技术领域，特别是属于一种装载机动态称重方法、系统、设备及介质。检测装载机在称取货物质量时铲斗的两个举升液压缸的液压油压力并得到第一液压油压力信号、第二液压油压力信号，检测装载机在称取货物质量时铲斗举升大臂与水平面之间的实时夹角并得到第一角度信号；检测装载机在称取货物质量时装载机所在的竖直方向与地面铅垂线之间的实时夹角并得到第二角度信号；检测装载机在称取货物质量时举升大臂的角加速度并得到角加速度信号；检测装载机在称取货物质量时液压系统液压油的实时温度并得到实时温度信号，经BP神经网络模型输出货物质量。本发明能够降低装载机物料称重误差，实现装载机物料的动态称重并保证称重的有效性。
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公开(公告)号：CN117142058A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311224808.3
申请日：2023-09-21
申请人： 日照港集装箱发展有限公司第二港务分公司
IPC分类号： B65G45/22
摘要： 本发明涉及轨道梁维护设备技术领域，具体涉及一种轨道梁多功能行车。包括行车架，行车架前端设置有高压喷枪，行车架下部设置有轨道梁锁止机构，行车架为矩形框架结构，轨道梁锁止机构包括固定在行车架上的固定板，固定板上设置有滑轨，滑轨上还设置有移动板，移动板与固定板平行设置，固定板上还设置有丝杆，丝杆一端与固定板活动连接，丝杆穿过移动板向外连接有手摇把；固定板下部设置有限位耳Ⅰ，移动板下部设置有限位耳Ⅱ，限位耳Ⅰ与限位耳Ⅱ相向设置，固定板与移动板之间还设置有从动辊。本发明通过设置适配轨道梁的锁止机构，提高了专用工具的安全性和适用性，适用积料清理工作，及垛位加水、抑尘等作业。
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公开(公告)号：CN221484673U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323320792.4
申请日：2023-12-06
申请人： 日照港集装箱发展有限公司第二港务分公司
IPC分类号： G01G23/01
摘要： 本实用新型涉及皮带秤传感器技术领域，具体涉及一种适用于皮带秤传感器的故障检测装置。包括故障检测装置本体，故障检测装置本体包括检测电路、输出电路、故障显示电路、自检电路和通信接口，检测电路包括控制器、皮带秤传感器和感应电路，皮带秤传感器的信号通过并联的方式接入感应电路，输出电路包括故障输出继电器电路和专用继电器电路。本实用新型通过检测电路、输出电路、故障显示电路、自检电路、通信接口、控制器、皮带秤传感器、感应电路、故障输出继电器电路、专用继电器电路和数码管的配合使用，解决了现有皮带秤系统无法分别对四个皮带秤称重传感器进行故障预判，容易导致皮带机装车时出现大亏、大超现象的问题。
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公开(公告)号：CN221037645U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322867582.0
申请日：2023-10-25
申请人： 日照港集装箱发展有限公司第二港务分公司
IPC分类号： G01G23/01
摘要： 本实用新型涉及装车机皮带秤设备技术领域，具体涉及一种皮带秤称重传感器吊耳断裂检测保护装置。包括三角铁，三角铁的内腔设置有定位壳，定位壳的顶部设置有盖板，定位壳的内腔设置有万向盘簧型限位开关本体，万向盘簧型限位开关本体的前侧设置有电器盒，电器盒的前侧设置有输入轴，输入轴的前侧设置有树脂杆，定位壳左侧的前侧和后侧均固定连接有连接杆，连接杆的左侧贯穿至三角铁的左侧，定位壳两侧的前侧和后侧均固定连接有连接块。本实用新型通过设置三角铁、定位壳、盖板、万向盘簧型限位开关本体、电器盒、输入轴、树脂杆、连接杆和连接块的配合使用，解决了现有的皮带秤吊耳无法检测断裂情况的问题。
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