驱动系统
    1.
    发明公开
    驱动系统 审中-公开

    公开(公告)号:CN116075445A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202280006322.X

    申请日:2022-02-18

    IPC分类号: B60L1/00

    摘要: 本发明的目的为提供具有如下感应发电机的驱动系统,该感应发电机具有包含主绕组和辅助绕组的一次绕组,该驱动系统即使在仅辅助绕组侧通电的再生动作中,也能够供给辅机用逆变器所要求的电力。为此,发电用转换器的最大电流值是基于感应发电机的辅助绕组的最大输出、和所述辅机绕组在行驶用逆变器没有进行再生动作时的最小电压而设定的,所述感应发电机的无负载电流值被设定为,使得所述辅助绕组在所述行驶用逆变器进行再生动作时的最大电流不超过所述发电用转换器的最大电流。

    发电系统
    2.
    发明公开
    发电系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN117916997A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202280059912.9

    申请日:2022-10-17

    摘要: 本发明的目的在于提供能够以一台电力变换器稳定地控制双绕组感应发电机的主绕组及辅助绕组的输出电力的发电系统。因此,发电系统包括:发电机,其具有包含主绕组和辅助绕组的定子;整流器,其与所述主绕组连接;电力变换器,其与所述辅助绕组连接,控制所述主绕组及所述辅助绕组的电压;以及控制装置,其将与所述辅助绕组的电压指令值对应的控制信号向所述电力变换器输出,所述控制装置基于所述主绕组的电流和电压计算由于所述主绕组的磁通与所述辅助绕组干涉而产生的所述辅助绕组的电压变化量,将所述电压变化量与所述辅助绕组的所述电压指令值相加。

    自卸卡车的驱动系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117916998A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202280060447.0

    申请日:2022-10-17

    摘要: 本发明的目的在于提供能够实现对双绕组感应发电机进行励磁的变换器的小容量化及与变换器容量对应的输出控制的自卸卡车的驱动系统。因此,该自卸卡车的驱动系统包括:感应发电机,其具有包含主绕组和辅助绕组的初级绕组;整流器,其将所述主绕组中产生的交流电压变换为直流电压;主机侧负载,其与所述整流器连接;变换器,其与所述辅助绕组连接,对所述感应发电机的次级绕组进行励磁,并将所述辅助绕组中产生的交流电压变换为直流电压;辅机侧负载,其与所述变换器连接;以及控制装置,其对所述变换器进行控制,所述控制装置基于所述辅机侧负载的请求电力对所述辅机侧负载的直流电压进行控制,基于所述主机侧负载的请求电力和所述变换器的电流容量即变换器容量来控制所述主机侧负载的直流电压。