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公开(公告)号：CN1280372C
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN03820418.5
申请日：2003-08-29
申请人： 旭硝子株式会社 , 东洋化成工业株式会社
IPC分类号： C09J123/28 , C09J163/00 , B60J1/02 , C09K3/10
CPC分类号： B32B3/02 , B32B17/10 , B32B27/38 , B60J10/34 , B60J10/70 , C08L23/28 , C08L63/00 , C08L2666/04 , C08L2666/06 , C08L2666/22 , C09J11/06 , C09J123/286 , C09J163/00 , Y10T428/24942 , Y10T428/249994 , Y10T428/26 , Y10T428/2852 , Y10T428/287 , Y10T428/31518 , Y10T428/31525 , Y10T428/31612
摘要： 本发明提供一种热塑性弹性体和玻璃物品接合用的、含有氯化聚烯烃、含环氧基化合物和硅烷偶合剂的本发明的接合剂组合物，它不仅具有良好的初始接合性，还具有优异的耐久性，在将热塑性弹性体制模制部件和窗玻璃接合时具有足够的接合强度。另外，还提供一种采用了该接合剂组合物而形成的带有热塑性弹性体制模制部件的玻璃板。
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公开(公告)号：CN1678706A
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：CN03820418.5
申请日：2003-08-29
申请人： 旭硝子株式会社 , 东洋化成工业株式会社
IPC分类号： C09J123/28 , C09J163/00 , B60J1/02 , C09K3/10
CPC分类号： B32B3/02 , B32B17/10 , B32B27/38 , B60J10/34 , B60J10/70 , C08L23/28 , C08L63/00 , C08L2666/04 , C08L2666/06 , C08L2666/22 , C09J11/06 , C09J123/286 , C09J163/00 , Y10T428/24942 , Y10T428/249994 , Y10T428/26 , Y10T428/2852 , Y10T428/287 , Y10T428/31518 , Y10T428/31525 , Y10T428/31612
摘要： 本发明提供一种热塑性弹性体和玻璃物品接合用的、含有氯化聚烯烃、含环氧基化合物和硅烷偶合剂的本发明的接合剂组合物，它不仅具有良好的初始接合性，还具有优异的耐久性，在将热塑性弹性体制模制部件和窗玻璃接合时具有足够的接合强度。另外，还提供一种采用了该接合剂组合物而形成的带有热塑性弹性体制模制部件的玻璃板。
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公开(公告)号：CN1690006A
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200510069658.9
申请日：2005-04-25
申请人： 旭硝子株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B32B17/10036 , B32B17/1055 , B32B17/10807 , B32B17/10853 , B32B17/10935 , B32B25/14 , B32B2605/006 , Y10T428/31601 , Y10T428/3163 , Y10T428/31645 , Y10T428/31649
摘要： 获得用于冲击吸收能高的车辆用窗等的夹层玻璃及夹层玻璃用中间膜。作为中间膜，使用如果用JIS K6251的7号哑铃于23℃进行1m/sec的高速拉伸试验，则拉伸15mm时的负荷小于等于10N的中间膜或拉伸所需功为0.3J时的拉伸量大于等于30mm的中间膜，将其夹在2块2mm厚的玻璃板间，形成100mm×300mm大小的夹层玻璃，以300mm的边为底边，以与垂直方向呈45度角的状态，在80℃的气氛中，放置300小时时的玻璃板间的错位小于等于1mm。
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公开(公告)号：CN102471153B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201080036169.2
申请日：2010-08-11
申请人： 旭硝子株式会社
发明人： 正木裕二
IPC分类号： C03C27/12
CPC分类号： B32B17/10036 , B32B17/10 , B32B17/10174 , B32B17/10559 , B32B17/1066 , Y10T428/24868 , B32B2367/00
摘要： 本发明提供采用了热线反射材料的车辆用夹层玻璃中，隔热性良好且具有安全性、耐久性、经济性的同时，具有能够设置各种通讯设备类的电波透射性的车辆用夹层玻璃。所述车辆用夹层玻璃是由至少2块玻璃板与设置于该玻璃板之间的中间膜以及具有以银为主要成分的层的热线反射膜层叠而得的车辆用夹层玻璃，其特征在于，中间膜设置于夹层玻璃的整个面、且具有沿着上边缘部分设置的带状的着色部分，热线反射膜的上端位于比所述中间膜的着色部分的下端附近靠上方但比所述夹层玻璃的上边缘部分靠下方的位置、且距离所述夹层玻璃的上边缘50mm以上，该热线反射膜被设置于夹层玻璃的除了上边缘部分的一部分或全部以外的大致整个面。
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公开(公告)号：CN103097320A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180040201.9
申请日：2011-08-19
申请人： 积水化学工业株式会社 , 旭硝子株式会社 , 东方化学工业株式会社
IPC分类号： C03C27/12 , C08J5/18 , C08K5/103 , C08K5/3417 , C08K5/3475 , C08L29/14 , C08L101/00 , C09K3/00
CPC分类号： G02B1/04 , B32B17/10036 , B32B17/10678 , B32B17/10688 , B32B17/10761 , C08K5/3417 , C08K5/3475 , G02B5/223 , C08L29/14
摘要： 本发明的目的在于提供可以使波长400nm的紫外线的透射率达到1％以下且耐光性高的夹层玻璃用中间膜、以及使用了该夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃。本发明提供一种夹层玻璃用中间膜，其是含有热塑性树脂、具有下述通式(1)表示的结构的紫外线吸收剂、以及具有下述通式(2)表示的结构的紫外线吸收剂的夹层玻璃用中间膜，具有上述通式(1)表示的结构的紫外线吸收剂的含量为0.001～0.05重量％、并且具有上述通式(2)表示的结构的紫外线吸收剂的含量为0.4～1.5重量％。式(1)中，R1表示碳数为1～3的烷基，R2表示氢、碳数为1～10的烷基、或者碳数为7～10的芳烷基。式(2)中，R3表示氢、或者碳数为1～8的烷基，R4表示氢、或者碳数为1～8的烷基。
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公开(公告)号：CN102471153A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080036169.2
申请日：2010-08-11
申请人： 旭硝子株式会社
发明人： 正木裕二
IPC分类号： C03C27/12
CPC分类号： B32B17/10036 , B32B17/10 , B32B17/10174 , B32B17/10559 , B32B17/1066 , Y10T428/24868 , B32B2367/00
摘要： 本发明提供采用了热线反射材料的车辆用夹层玻璃中，隔热性良好且具有安全性、耐久性、经济性的同时，具有能够设置各种通讯设备类的电波透射性的车辆用夹层玻璃。所述车辆用夹层玻璃是由至少2块玻璃板与设置于该玻璃板之间的中间膜以及具有以银为主要成分的层的热线反射膜层叠而得的车辆用夹层玻璃，其特征在于，中间膜设置于夹层玻璃的整个面、且具有沿着上边缘部分设置的带状的着色部分，热线反射膜的上端位于比所述中间膜的着色部分的下端附近靠上方但比所述夹层玻璃的上边缘部分靠下方的位置、且距离所述夹层玻璃的上边缘50mm以上，该热线反射膜被设置于夹层玻璃的除了上边缘部分的一部分或全部以外的大致整个面。
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公开(公告)号：CN103786391B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410090248.1
申请日：2006-12-26
申请人： 旭硝子株式会社
CPC分类号： B32B17/10036 , B32B17/10559 , B32B17/10633 , B32B17/10761 , B32B17/10981 , B32B2250/03 , Y10T428/24802 , Y10T428/24851 , Y10T428/24926 , Y10T428/25 , Y10T428/31634
摘要： 本发明的目的是提供使用高功能挡风玻璃如具有多层中间层的隔音玻璃的HUD器件，和不产生双像并且在没有使其功能变差的可见性优良的车辆用挡风玻璃。在具有多层中间层的层压玻璃中，所述多层中间层被玻璃板夹在其中，多层中间层的厚度为楔形构形，具有多个不同硬度的层，具有较高硬度的第一树脂层在距下侧边缘400mm之内区域中，厚度至少为0.3mm，这可以防止层压玻璃产生光学形变并有效防止显示双像。
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公开(公告)号：CN101395020A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200780007562.7
申请日：2007-03-02
CPC分类号： B60J10/70
摘要： 本发明提供使用表示光泽的光泽值的调整范围宽、也可提供高初始光泽值，耐擦伤性、耐化学性、粘结性等机械性质和重复利用性也良好的烯烃类热塑性弹性体的车辆用间隙封闭构件。车辆用间隙封闭构件，它是安装于车窗用板状体的周缘部、以封闭车辆主体开口部和车窗用板状体之间的间隙的车辆用间隙封闭构件，其中，所述间隙封闭构件由烯烃类热塑性弹性体形成，所述烯烃类热塑性弹性体包含：由α－烯烃单体形成的烯烃类聚合物片段或烯烃类共聚物片段和乙烯类共聚物片段构成，一方的片段的颗粒分散于另一方的片段中、所述颗粒的平均直径为0.01～1μm的烯烃类接枝共聚物和；通过将以丙烯酸甲氧基乙酯和丙烯酸烷基酯和丙烯腈和甲基丙烯酸烯丙酯为主要成分的单体混合物共聚而得的丙烯酸类橡胶。
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公开(公告)号：CN103786391A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410090248.1
申请日：2006-12-26
申请人： 旭硝子株式会社
CPC分类号： B32B17/10036 , B32B17/10559 , B32B17/10633 , B32B17/10761 , B32B17/10981 , B32B2250/03 , Y10T428/24802 , Y10T428/24851 , Y10T428/24926 , Y10T428/25 , Y10T428/31634
摘要： 本发明的目的是提供使用高功能挡风玻璃如具有多层中间层的隔音玻璃的HUD器件，和不产生双像并且在没有使其功能变差的可见性优良的车辆用挡风玻璃。在具有多层中间层的层压玻璃中，所述多层中间层被玻璃板夹在其中，多层中间层的厚度为楔形构形，具有多个不同硬度的层，具有较高硬度的第一树脂层在距下侧边缘400mm之内区域中，厚度至少为0.3mm，这可以防止层压玻璃产生光学形变并有效防止显示双像。
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公开(公告)号：CN101038349A
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200610172006.2
申请日：2006-12-26
申请人： 旭硝子株式会社
摘要： 本发明的目的是提供使用高功能挡风玻璃如具有多层中间层的隔音玻璃的HUD器件，和不产生双像并且在没有使其功能变差的可见性优良的车辆用挡风玻璃。在具有多层中间层的层压玻璃中，所述多层中间层被玻璃板夹在其中，多层中间层的厚度为楔形构形，具有多个不同硬度的层，具有较高硬度的第一树脂层在距下侧边缘400mm之内区域中，厚度至少为0.3mm，这可以防止层压玻璃产生光学形变并有效防止显示双像。
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