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公开(公告)号：CN103062246A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110318456.9
申请日：2011-10-18
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
IPC: F16D41/24
Abstract: 本发明提供一种单边式位移的花毂棘轮结构，其设于自行车的轮毂座与套筒座之间，其包含有：一驱动件，可于该套筒座内作线性位移，其一侧面轴向设有具锥面的一第一棘齿部，其由三角形的二接面组成；一从动件，固接于轮毂座内，其一侧面轴向设有与该第一棘齿部相互啮合的具锥面的一第二棘齿部；一复位元件，设于套筒座与驱动件之间；借助上述构件，该从动件可快速且便利组设固定于轮毂座内，且第一、第二棘齿部间三角形的锥面设计，可减少接触面积、降低磨耗，使其啮合传动及脱齿动作更为快速、顺畅，以提升棘轮结构作动的灵敏度。
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公开(公告)号：CN102774236B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201110118779.3
申请日：2011-05-10
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
Abstract: 本发明主要是提供一种自行车轮毂的棘轮，设于一轮毂座及一套筒座之间，其包含：固设于该轮毂座内的一挡止环，其内设有一斜锥内孔及一挡缘；于各该轮毂座及套筒座间设有一驱动座，其一侧端面朝该轮毂座内的轴向环设有若干第一棘齿；于该斜锥内孔内并与该驱动组相对应的一从动座，于外径缘呈可与该斜锥内孔相配合的一锥面，以及可受该挡缘单向挡止的一挡部，该从动座环设有可与各该第一棘齿相啮合的若干第二棘齿；一磁性组，设于各该从动座及轮毂座间，其具有分别设于各该轮毂座内及从动座上且呈互斥状态的一第一、第二磁件；借此，利用斜锥状的各该斜锥内孔及锥面设计，可减少摩擦力产生，增进该从动座复归速度，进而提高棘轮组的灵敏度。
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公开(公告)号：CN103062245B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201110317755.0
申请日：2011-10-18
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
IPC: F16D41/24
Abstract: 本发明提供一种双边式位移的花毂棘轮结构，主要设于轮毂座与套筒座之间，其包含有：一驱动件，可于套筒座内作线性位移，其一侧面轴向设有具锥面的一第一棘齿部，其由三角形的两个接面组成；一从动件，可于该第一滑动槽内作线性位移，其一侧面轴向设有与该第一棘齿部相互啮合的具锥面的一第二棘齿部；一复位元件组，分别设于该轮毂座与从动件及套筒座与驱动件之间；借助上述构件，该第一、第二棘齿部间三角形的锥面设计，可减少接触面积、降低磨耗，使其啮合传动及脱齿动作更为快速、顺畅，且提升棘轮结构作动的灵敏度。
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公开(公告)号：CN102673301B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201110121959.7
申请日：2011-05-12
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
IPC: B60B1/04
CPC classification number: B60B21/062 , B60B21/06 , B60Y2200/13
Abstract: 本发明主要是提供一种辐条锁紧装置，其包含有：一轮圈本体，由一桥板及二侧框连接构成，该桥板上设有数个组设孔；数个辐条组，各该辐条组包含一辐条及第一、第二固定件；该第一固定件，其内部设有可与辐条一端相互螺锁的一第一固定部，该第一固定件的一端延伸设有一第二、第三固定部，该第三固定部设有一外螺纹段；该第二固定件，其内部设有与第三固定部相互螺锁的一定位部；借助上述构件，利用该第二固定件的组设，可导正并固定该第一固定件，且可提升该第二、第三固定部的强度，整体结构可达便利实用性。
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公开(公告)号：CN103802596A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201210441441.6
申请日：2012-11-07
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
Abstract: 本发明主要提供一种铝材与碳纤维材结合的轮圈结构，其包含有：一外框，以铝材制成框状杆体，其两端接合形成圆圈状，该外框两侧设有一边框，该两边框内侧连结设有一连结框部，该连结框部与两边框间形成一轮胎槽，该外框远离该轮胎槽方向设有至少一支肋，该支肋设有勾状的一凸肋；一内框，以碳纤维材成形圆框体，并成形于该外框的内侧，且该内框包覆结合该支肋；借助上述构件，该外框挤制成形时于内侧设有支肋，且该碳纤维材内框包覆结合于支肋，可稳固结合、降低不良率，整体结构简单，同时可提升结构强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103062245A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110317755.0
申请日：2011-10-18
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
IPC: F16D41/24
Abstract: 本发明提供一种双边式位移的花毂棘轮结构，主要设于轮毂座与套筒座之间，其包含有：一驱动件，可于套筒座内作线性位移，其一侧面轴向设有具锥面的一第一棘齿部，其由三角形的两个接面组成；一从动件，可于该第一滑动槽内作线性位移，其一侧面轴向设有与该第一棘齿部相互啮合的具锥面的一第二棘齿部；一复位元件组，分别设于该轮毂座与从动件及套筒座与驱动件之间；借助上述构件，该第一、第二棘齿部间三角形的锥面设计，可减少接触面积、降低磨耗，使其啮合传动及脱齿动作更为快速、顺畅，且提升棘轮结构作动的灵敏度。
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公开(公告)号：CN102910029A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201110218296.0
申请日：2011-08-01
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
IPC: B60B1/04
Abstract: 本发明主要是提供一种轮圈辐条组接装置，包含有：一轮圈本体；数个辐条组，各该辐条组包含有一固定座、一固定件、至少一结合件与至少一辐条，该固定座设于轮圈本体内周，其设有一套孔以供固定件穿设，该固定件呈杆状，其径向设有至少一定位孔，以供该结合件穿设，该结合件的一端与辐条组接固定，该辐条另端与轮毂固接；借助上述构件，该固定件可相对于固定座产生旋转，且该结合件可相对于固定件产生角度偏摆，以便利辐条调整至预设角度，该固定座成形容易、合格率高，也便利组设，有效提升组装效率、降低成本，整体装置可达便利实用性。
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公开(公告)号：CN102673300A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110120122.0
申请日：2011-05-12
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
CPC classification number: B60B21/062 , B60B2900/311 , B60B2900/711 , B60Y2200/13
Abstract: 本发明涉及车轮轮圈技术领域，主要提供了一种结构改良的轮圈，其包含有：一个轮圈本体，由一个第一桥板与一个第二桥板，及两个侧框连接构成，该第二桥板上设有数个穿孔；数个容座，于该第一桥板对应各穿孔分别设有窝状的容座，且该容座设有一组设孔；数个套件，使各该套件组设于各该组设孔处，该套件具有套孔供辐条的组接头组设，其接设处形成弧状贴合，且形成弧状的一缘面；借由上述构件，该套件的缘面可供组接头的周面吻合抵贴，即可将作用力分散至该套件上，以提升该组设孔及辐条连接区域的强度，其构件简单、便利组装，整体结构可达便利实用性。
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公开(公告)号：CN103802596B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201210441441.6
申请日：2012-11-07
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
Abstract: 本发明主要提供一种铝材与碳纤维材结合的轮圈结构，其包含有：一外框，以铝材制成框状杆体，其两端接合形成圆圈状，该外框两侧设有一边框，该两边框内侧连结设有一连结框部，该连结框部与两边框间形成一轮胎槽，该外框远离该轮胎槽方向设有至少一支肋，该支肋设有勾状的一凸肋；一内框，以碳纤维材成形圆框体，并成形于该外框的内侧，且该内框包覆结合该支肋；借助上述构件，该外框挤制成形时于内侧设有支肋，且该碳纤维材内框包覆结合于支肋，可稳固结合、降低不良率，整体结构简单，同时可提升结构强度。
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公开(公告)号：CN103062246B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201110318456.9
申请日：2011-10-18
Applicant: 昆山亨利金属科技有限公司
IPC: F16D41/24
Abstract: 本发明提供一种单边式位移的花毂棘轮结构，其设于自行车的轮毂座与套筒座之间，其包含有：一驱动件，可于该套筒座内作线性位移，其一侧面轴向设有具锥面的一第一棘齿部，其由三角形的二接面组成；一从动件，固接于轮毂座内，其一侧面轴向设有与该第一棘齿部相互啮合的具锥面的一第二棘齿部；一复位元件，设于套筒座与驱动件之间；借助上述构件，该从动件可快速且便利组设固定于轮毂座内，且第一、第二棘齿部间三角形的锥面设计，可减少接触面积、降低磨耗，使其啮合传动及脱齿动作更为快速、顺畅，以提升棘轮结构作动的灵敏度。
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