一种多束数、多定位大梁带的分块铺贴成型模具及方法

    公开(公告)号:CN104669650A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201310627327.7

    申请日:2013-12-02

    IPC分类号: B29C70/54 B29C70/30

    摘要: 本发明属于复合材料成型技术,特别是涉及一种由多束数、多定位大梁带组成的复合材料制件的铺贴成型模具以及方法。本模具采用分块设计制造,下模以柔性梁前后缘大梁带的对称位置为分模面,分为主模体和活动块,其中活动块可与主模体移开0-40mm的距离,让出铺层空间;活块底部与主模体连接处设置滑槽,使得活块与主模体的相对运动沿着固定的轨迹进行。主模体和活动块上分别设置内外端两个衬套的定位销,作为大梁带缠绕和定位的基准。本方法采用分块模体形式,完成多束数、多定位大梁带的缠绕和铺贴,解决两束大梁带之间操作空间不足的问题,避免了操作空间不足引起的乱纱和大梁带皱褶等缺陷。

    一种复合材料成型模具漏气测试方法

    公开(公告)号:CN109540405A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811323552.0

    申请日:2018-11-07

    IPC分类号: G01M3/20 B29C70/34 B29C70/54

    摘要: 本发明公开一种复合材料成型模具漏气的测试方法,包括:在复合材料成型模具上铺贴预浸料层;在铺贴好的预浸料层上,依次铺设隔离材料层和透气材料层;然后在预浸料层外围粘贴密封材料;在密封材料上粘贴真空袋,并抽真空;把按以上步骤准备的抽真空后的复合材料成型模具放入热压罐中,固化预浸料;然后出罐,待复合材料成型模具冷却后拆除真空袋,通过观察固化后的预浸料表面的颜色变化,判断复合材料成型模具是否漏气以及漏气位置。采用本发明的方法的模具漏气测试准确性高,同时能确认漏气位置,大大提高工作效率。

    一种用于防除冰复合材料桨叶成型的模具

    公开(公告)号:CN108068237A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201611001066.8

    申请日:2016-11-14

    摘要: 本发明属于直升机桨叶加工领域,具体涉及一种用于防除冰复合材料桨叶成型的模具。具有防除冰功能的复合材料桨叶的前缘区域由加热组件取代了前缘包铁,成型方式也由共固化成型改为二次粘接。由于加热组件无法和桨叶共固化,需在桨叶成型时预留出加热组件的位置以便后续进行二次胶接。本发明的用于防除冰复合材料桨叶成型的模具,该防除冰复合材料桨叶具有加热组件,该模具包括桨叶成型模具以及工艺假件,所述桨叶成型模具具有与桨叶型面一致的成型面,在该成型面上对应于所述加热组件的区域安装有所述工艺假件,该工艺假件与所述加热组件具有相同的外形,保证后续加热组件和桨叶二次粘接的顺利进行。

    一种复合材料成型模具漏气测试方法

    公开(公告)号:CN109540405B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201811323552.0

    申请日:2018-11-07

    IPC分类号: G01M3/20 B29C70/34 B29C70/54

    摘要: 本发明公开一种复合材料成型模具漏气的测试方法,包括:在复合材料成型模具上铺贴预浸料层;在铺贴好的预浸料层上,依次铺设隔离材料层和透气材料层;然后在预浸料层外围粘贴密封材料;在密封材料上粘贴真空袋,并抽真空;把按以上步骤准备的抽真空后的复合材料成型模具放入热压罐中,固化预浸料;然后出罐,待复合材料成型模具冷却后拆除真空袋,通过观察固化后的预浸料表面的颜色变化,判断复合材料成型模具是否漏气以及漏气位置。采用本发明的方法的模具漏气测试准确性高,同时能确认漏气位置,大大提高工作效率。