一种多功能组合开关手柄总成结构

    公开(公告)号:CN113594001A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110897701.X

    申请日:2021-08-05

    摘要: 一种多功能组合开关手柄总成结构,旋钮侧壁上设置卡槽,手柄转块侧壁上设置卡座;线路板总成上方设置第一滑块,手柄转块内侧壁设置转块内凸缘,第一滑块一侧设置有第一弹簧,第一滑块下端设置第一接触桥;线路板总成下方设置有第二滑块和第二接触桥,第二滑块一端设置第二弹簧;线路板总成下侧垂直连接有两块线路板,每块线路板对应设置一个转块,每个转块与线路板之间均设置有接触桥;第一转块下端设置第一卡柱,第二转块下端设置第二卡柱。本发明解决了传统的组合开关手柄功能单一不够集中,浪费了汽车组合开关的布置空间,不利于其它汽车功能布置的问题。

    智能副仪表台触摸开关电路及开关

    公开(公告)号:CN112606777A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011472890.8

    申请日:2020-12-15

    摘要: 本发明提供一种智能副仪表台触摸开关电路及开关,所述智能副仪表台触摸开关电路包括触摸膜信号采集模块、处理器模块、总线模块、彩色氛围灯驱动模块以及声音驱动控制模块;其中,所述触摸膜信号采集模块及所述声音驱动控制模块与所述处理器模块连接,所述触摸膜信号采集模块采集触摸开关信号并传输到所述处理器模块触发声音控制指令至所述声音驱动控制模块进行声音控制;所述总线模块与所述处理器模块连接,将外部指令传递到处理器模块触发灯光控制信号发送到所述彩色氛围灯驱动模块控制灯光。本发明能够对采集到的触摸开关信号以声音方式进行反馈,能够让驾驶员通过听觉反馈提高安全性,且能够实现智能化色彩控制,以满足用户对色彩变化的需求。

    一种多手柄的集成式汽车组合开关

    公开(公告)号:CN112309753A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011390548.3

    申请日:2020-12-02

    IPC分类号: H01H25/00 B62D1/04

    摘要: 一种多手柄的集成式汽车组合开关,包括左侧底座、右侧底座、电路板及线束总成、上盖、外壳,所述的左侧底座、右侧底座分别设置在转向柱左右两侧,所述的左侧底座、右侧底座通过电路板及线束总成、外壳固定连接;所述的左侧底座上设置有转向开关总成和上盖,所述的右侧底座上设置有怀挡开关总成;所述的转向开关总成上设置有转向变光手柄总成、方向盘调节手柄总成、ACC自适应巡航手柄总成,所述的怀挡开关总成上设置有怀挡式电子换挡手柄总成。本发明解决了传统的汽车组合开关无法承载太多的功能需求,不适用于智能化汽车功能拓展的问题。

    一种组合开关手柄结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112201513A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011182663.1

    申请日:2020-10-29

    IPC分类号: H01H25/06

    摘要: 一种组合开关手柄结构,在手柄中设置固定座和PCB板,固定座上套有档位块,转块套设在档位块上;固定座上设置若干压板,档位块内壁设置档位轨迹,压板与第一顶柱相抵,第一顶柱下端有第一滑块,第一滑块设置斜面,第一滑块下端有第一接触桥;固定座连接第二滑块,第二滑块下端有第二接触桥;固定座一端设置空心柱和第二弹簧,按钮内设置第二顶柱并通过卡扣与固定座活动连接;按钮中有第三接触桥;固定座上还设置有弹簧限位槽和第三弹簧,转块套在按钮上;PCB板上设置有插座总成,第二接触桥、第三接触桥可在插座总成上滑动。本发明解决了传统结构的组合开关手柄不能满足一些客户对手柄操作功能及操作方式的多样性要求,且生产成本较高的问题。

    一种实现档位手感的汽车旋钮开关结构

    公开(公告)号:CN111883378A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010856707.8

    申请日:2020-08-24

    IPC分类号: H01H19/02

    摘要: 一种实现档位手感的汽车旋钮开关结构,包括PCB板、定子、转子、滑块,所述的PCB板与定子固定连接,定子上设置有档位槽,档位槽上设置有档位片,定子上还套有第一轴承;转子套入定子和第一轴承;转子的内侧设置有适配档位片的第一档位齿,转子中还设置有第二轴承和卡环;第二轴承适配定子的外径和转子的内径,第二轴承通过卡环和档位齿限位在转子中;所述的滑块穿过卡环、转子、第二轴承和定子并与定子固定连接;所述的PCB板上设置有光电开关,所述定子的一端设置有适配光电开关的缺口,所述的转子上设置有适配光电开关的第二档位齿。本发明解决了传统的汽车旋钮开关总成中,旋钮开关的手感及声音不佳,不能满足一些客户需求的问题。

    一种汽车组合开关后雨刮功能集成结构

    公开(公告)号:CN111785596A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010729455.2

    申请日:2020-07-27

    摘要: 一种汽车组合开关后雨刮功能集成结构,手柄依次连接间歇旋钮、固定座、后雨刮转块;间歇旋钮与固定座之间依次设置有线路板、接触桥座;固定座与手柄固定连接,线路板与手柄固定连接,线路板通过过孔焊接与导线连接;间歇旋钮内固定设置有间歇接触桥,间歇接触桥与线路板一端的触点相配合;接触桥座的一端固定设置有后雨刮接触桥,后雨刮接触桥与线路板另一端的触点相配合;线路板通过过孔焊接与导线连接;接触桥座上的凸柱穿过固定座轴心的通孔限位在固定座上;后雨刮转块的凹形柱穿过通孔并与凸柱过盈配合。本发明解决了传统的汽车组合开关底部结构功能布置复杂,零件较多,同时过程装配繁锁的问题。

    一种螺旋传动的组合开关手柄结构

    公开(公告)号:CN111785559A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010856675.1

    申请日:2020-08-24

    IPC分类号: H01H19/20 H01H25/00

    摘要: 一种螺旋传动的组合开关手柄结构,包括旋钮、固定座、手柄,设置在手柄结构内部的手柄芯;旋钮上固定设置有第一定位柱,旋钮内设置有带螺旋槽的传动块,定位柱适配螺旋槽并可通过旋钮的转动在螺旋槽内滑动;手柄芯中设置有线路板、滑块总成,线路板与手柄芯固定连接,手柄芯中沿轴心方向设置有适配滑块总成的滑槽,滑块总成通过滑槽在线路板上滑动;传动块上固定连接有传动杆,传动杆一端设置有定位孔,传动杆上方设置固定块,固定块上设置有第二定位柱;滑块总成上设置有适配第二定位柱的限位槽,第二定位柱通过定位孔固定在限位槽中。本发明解决了某些汽车组合开关手柄造型弯曲,手柄直径过小,旋钮档位过多导致手柄功能难以布置的问题。

    一种开关检测辅具及其检测方法

    公开(公告)号:CN110673026A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910999872.6

    申请日:2019-10-21

    IPC分类号: G01R31/327 G01R1/04 G01R1/02

    摘要: 本申请公开了一种开关检测辅具及其检测方法。所述开关检测辅具包括底板、开关固定结构、开关检测电路、开关下压结构和行程限位结构,所述开关固定结构用于固定开关;所述开关检测电路用于检测开关是否正常;所述开关下压结构控制所述开关打开;所述行程限位结构与所述开关下压结构连接,对所述开关下压结构的移动距离进行限定,使所述开关下压结构将开关下压到指定的下压行程。采用开关检测辅具取代人工对开关进行检测,极大地提高了生产效率,提升产品良率;另外当开关下压结构持续下落的过程中,通过行程限位结构控制开关下压结构对开关的按压距离,对开关的检测每次都能达到指定的下压行程,保证检测的一致性。

    一种横置汽车电子换挡器结构

    公开(公告)号:CN112901765B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202110302504.9

    申请日:2021-03-22

    IPC分类号: F16H59/10

    摘要: 一种横置汽车电子换挡器结构,主支架设置第一固定座、第一电路板和第一柔性电缆,第一电路板上设置第一光电开关;第一固定座内设置滑块,滑块一端设置有第一光栅齿,滑块内设置按钮;主支架中设置第二固定座、代码座,代码座底部设置滑柱,滑柱穿过第二固定座和主支架,主支架设置限位滑槽;代码座上设置第二电路板,第二电路板底部设置第二光电开关,代码座上端设置第二光栅齿;主支架套设的驱动座上套有旋钮,驱动座设置有螺旋形滑槽;副支架中设置第二柔性电缆、第三固定座、第三电路板和插座;第一电路板依次与第一柔性电缆、第二电路板、第二柔性电缆、第三电路板相连接。本发明解决了传统的电子换挡器空间利用率不高,造型局限性大的问题。